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发表于 2009-2-13 14:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 高博 于 2009-4-6 11:17 编辑

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发表于 2009-2-13 15:20 | 只看该作者
为何985归八方达怀柔分公司呢?两头都未踏上怀柔的土地呀。
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发表于 2009-2-13 15:25 | 只看该作者
就是个名字……原来是10的,给了06扩充实力。
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发表于 2009-2-13 15:32 | 只看该作者
恩?没有吧。我昨天下午还在恋日坐985支1呢啊。。。虽然等了半个多小时
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发表于 2009-2-13 15:36 | 只看该作者
去恋日绿岛还是927专吧,那车还多一些。
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发表于 2009-2-14 00:22 | 只看该作者
996,966,985都是怀柔分公司的。可能就是平西王府那个地方就贵怀柔公司管。
7
发表于 2009-2-14 00:23 | 只看该作者
我强烈支持985从大红门东桥往北过彩虹城,石榴园之后赵公口往东上三环然后恢复原线!
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发表于 2009-2-15 20:37 | 只看该作者
985天通苑附近客流不是很大……
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发表于 2009-2-15 20:48 | 只看该作者
恋日绿岛的车还有~~今早看见了
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发表于 2009-2-15 22:29 | 只看该作者
一直都有啊 前几天还坐了一次 那种非空小车
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发表于 2009-2-15 22:31 | 只看该作者
一直都有啊 前几天还坐了一次 那种非空小车
david9079 发表于 2009-2-15 22:29

我早上看着个6118空调车~恋日
12
发表于 2009-2-15 22:33 | 只看该作者
方便小汤山那边的。TTY这没什么客流,票价贵。
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