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[公交运转] 6路加了三门车

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发表于 2017-1-30 19:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,昨天在牛街和菜市口都看到了6路的三门车在跑,估计是庙会的客流吧
看车号90519519 90519505应该都是109下来的车
(赶紧看看我当时坐的109路是90519509)

图片几张差不多,主要是发现LED拍的不明显,多拍几张

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2
发表于 2017-1-30 19:52 | 只看该作者
6路好歹昔日也是用670的主儿,期待有朝一日能恢复通道车。
3
发表于 2017-1-30 21:06 | 只看该作者
临时加车,路牌都还是109的,而且广安门桥走桥上。
4
发表于 2017-1-30 21:50 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2017-1-30 21:06
临时加车,路牌都还是109的,而且广安门桥走桥上。

走桥上好啊,小6路才停关厢呢~~
5
发表于 2017-1-30 21:51 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2017-1-30 21:50
走桥上好啊,小6路才停关厢呢~~

是啊,大6路又回来了
6
发表于 2017-1-31 06:15 | 只看该作者
6、22、120——客电旗下不该换单机的线路,集团改电太盲目了
7
发表于 2017-1-31 11:19 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-1-31 06:15
6、22、120——客电旗下不该换单机的线路,集团改电太盲目了

是呀...之前..都是绞接大户
8
发表于 2017-1-31 22:19 | 只看该作者
北京电车为什么很少买铰接?百思不得其解
9
发表于 2017-1-31 23:17 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2017-1-31 22:19
北京电车为什么很少买铰接?百思不得其解

现在的线网带两台空调是不是有点困难
10
发表于 2017-1-31 23:47 | 只看该作者
我关心的 是体育馆那边什么时候架线
11
发表于 2017-2-1 08:15 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2017-1-31 22:19
北京电车为什么很少买铰接?百思不得其解

现在提倡节约道路空间。能用单机的用单机,能换双层的换双层。把空出的道路面积给私家车。
我觉得照这个趋势下去,过个十年可能就1、52、57、99、418、BRT等用18米铰接的车继续保留铰接。322、345K、668这些高速大线保留三轴。其余全部单机或双层化.....
现在与公交优先这个提议完全背道而驰....
12
发表于 2017-2-1 15:54 来自手机 | 只看该作者
大郊亭 发表于 2017-1-31 23:47
我关心的 是体育馆那边什么时候架线

那边不会架线了吧?……
13
发表于 2017-2-1 16:19 来自手机 | 只看该作者
给了电客以后就甭想用大车了,全单机伺候
14
发表于 2017-2-1 19:36 | 只看该作者
然而为什么今天我一直没看到5元专线?过了2个大6,无奈上去了。话说莲花池今年没庙会 但是百度出来的还居然写莲花池庙会三十到初六,真吭。
15
发表于 2017-2-3 10:02 | 只看该作者
现在公交的思路是能单机就单机,客流大用双层。取消售票。小黑人上位。铰接以后很难出现了。
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