原来的323和现在的432到底存在怎样的关系？

cassano23

记得上初中时323是从七里庄到知春里，后来延长到了天通北苑，没记错的话，是不是后来又缩短成从一亩园到天通北苑，没多久就改线路号为现在的432，然后归新奥运营了，323这个线路号又回归了从前的走向（知春里—七里庄）。
是不是还出现过323支线，323区间，323快车之类的？

683

323快现在还有呢。当初到天通苑那个线路叫“323天”，现在没有了，只到知春里

上善若水

323从七里庄——双榆树，延长到小营北站，（ 323最早是：七里庄——知春里？？？）
后又延长，成为当时最长的月票有效线路：七里庄——天通北苑，比300、345还长，同时保留了323区间：七里庄——小营桥北（和22是第一批月票有效线路使用金龙6118空调版的车）
大概是2006年323拆线，南边为323：七里庄——知春里，仍归K3运营；北边更改为432：一亩园——天通北苑，归X运营

jhmap

323最早 六里桥－三义庙

edwin

2007年1月1日起，323路正式改为“七里庄—知春里”，同时开辟432路“天通北苑—一亩园”，客三还运营了10天的432，然后转交由新奥运营

cassano23

323确实是先从知春里延长到小营北站的，当时用的就是原来到知春里的那些通道车。后来延长到天通北苑后，将七里庄到小营北站的称为323区间，用的是大财，本人还体验过一回，开得飞快，发该帖时都忘记了这段经历了。
后来06年拆线时，南端七里庄至知春里仍用323线路号，由K3运营；北端改为一亩园到天通北苑，是直接改为432还是也叫过323天或323支线什么的就忘了，反正刚改叫432时仍然是由K3运营的（就像当时的320支线刚改为319仍然由K6运营一样），后来432和319应该是同一时期更改所属运营公司的，432给了新奥，319给了双层。

上善若水

2007年1月1日起，323路正式改为“七里庄—知春里”，同时开辟432路“天通北苑—一亩园”，客三还运营了10天的432，然后转交由新奥运营
edwin 发表于 2009-2-19 09:51

K3真的还运营了10天？我还有印象432刚开始是33***的，可后来发现改成X30***了，还以为看错了呢

edwin

K3真的还运营了10天？我还有印象432刚开始是33***的，可后来发现改成X30***了，还以为看错了呢
上善若水 发表于 2009-2-19 10:05

呵呵，没错，客三运营432从1月1号到1月10号，1月11号起转交新奥运营，金龙车，路牌贴纸“一亩园”，把“七里庄”挡住了

edwin

323确实是先从知春里延长到小营北站的，当时用的就是原来到知春里的那些通道车。后来延长到天通北苑后，将七里庄到小营北站的称为323区间，用的是大财，本人还体验过一回，开得飞快，发该帖时都忘记了这段经历了。
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cassano23 发表于 2009-2-19 10:03

323天拆线以后北段直接改叫432

上善若水

延长到天通苑时为了区别小营北站的区间，侧面路牌贴纸323天，刚开始还以为是323支，呵呵

youyouke

323从七里庄——双榆树，延长到小营北站，（ 323最早是：七里庄——知春里？？？）
后又延长，成为当时最长的月票有效线路：七里庄——天通北苑，和22是第一批月票有效线路使用金龙6118空调版的车）

上善若水 发表于 2009-2-19 09:35

那是二踏XMQ6122G,不是6118

马各庄

当年我还在四拨子坐过323呢，就是那站以小营桥北为总站的。

edwin

当年我还在四拨子坐过323呢，就是那站以小营桥北为总站的。
马各庄 发表于 2009-2-19 13:27

当年那还有604……

上善若水

323和323快以前终点站计价方式很变态，无奈啊，不晓得现在还是不是了

二手挖掘机

810也在那待过一段时间。
320支是去支运动中改为319的，客六运营很长时间。后来运营权给了S，人车没给。和432性质不太一样。客三不能运营那么靠北的线路，只能给X。运营10天大概是因为X还需要准备，司售能通过这10天乘坐客三的432看看路。