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651是不是该改改路线?

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发表于 2009-2-23 19:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 SANTANA200 于 2009-2-23 19:20 编辑

周六下午四点多在四通桥西等651  45分钟没来车
终于来了一辆  客流极其火爆  乘客怨声载道  都快车了  还是那么慢
据售票员说  交大东路那边又堵车了  他们是从西外那边甩了几站,绕过来的
突发奇想 yy一下既  然651改快车了  就该车底快起来
建议和634换换路线
651:西直门 - 西直门外 - 动物园 - 白石桥东 - 国家图书馆 - 中央民族大学 - 魏公村 - 中国农业科学院-恢复原线
634:西直门 - 城铁西直门站 - 交大东路 - 北京交通大学东门 - 交大东路北口 - 皂君庙 - 大柳树北站 - 中国农业科学院南门 -魏公村路东口-恢复原线
西内和中关村南大街,应该比高粱桥斜街和交大东路好走。634车多,应该够使。

另外  在万泉河桥南看到 968增加了大量的黄海  和驴大概到了2:1的程度  看来真的要延长了  加车
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发表于 2009-2-23 19:26 | 只看该作者
别动634了……从西苑到白石桥,动物园那边,就是634最方便,不太堵车。这一改又不到了。634开线这20年就没改过线,只是延长到了香山
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发表于 2009-2-23 20:04 | 只看该作者
不是什么线路都适合开快车的
4
发表于 2009-2-23 20:10 | 只看该作者
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5
发表于 2009-2-23 20:53 | 只看该作者
904临时改过一次线。45min有点过了,应该立即乘26换别的车,968黄海是新车还是旧车, 别是从南部搜刮的……
6
 楼主| 发表于 2009-2-23 21:27 | 只看该作者
5# 二手挖掘机
应该是旧的  也有可能是那会情况特殊
7
发表于 2009-2-24 00:02 | 只看该作者
651应该保留慢车并延长到西小营,另加专门的651快,用大皇后,走白颐路,跨西苑,东端西直门场站若不够地方可延长到新街口豁口,跟347挤挤
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发表于 2009-2-24 00:04 | 只看该作者
651应该保留慢车并延长到西小营,另加专门的651快,用大皇后,走白颐路,跨西苑,东端西直门场站若不够地方可延长到新街口豁口,跟347挤挤
天涯狂想 发表于 2009-2-24 00:02



晕,还去豁口那,晚上路边的车还不得排到德西去……
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发表于 2009-2-24 00:05 | 只看该作者
904临时改过一次线。45min有点过了,应该立即乘26换别的车,968黄海是新车还是旧车, 别是从南部搜刮的……
二手挖掘机 发表于 2009-2-23 20:53




是吗,我没什么印象,说说是怎么改的,什么时候改的,因为什么要改啊……
10
发表于 2009-2-24 00:06 | 只看该作者
8# edwin


哈哈那就去阜成门找336吧
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发表于 2009-2-24 00:09 | 只看该作者
修万泉河路的时候……改走人大、黄庄、海淀南路。西直门方向曾单向恢复过,走小南庄。15、16支区调整至魏公村路。那段904中段客流大减。那段路过城乡的车全改了。
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发表于 2009-2-24 00:11 | 只看该作者
8# edwin


哈哈那就去阜成门找336吧
天涯狂想 发表于 2009-2-24 00:06



越说越长了……
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发表于 2009-2-24 00:11 | 只看该作者
修万泉河路的时候……改走人大、黄庄、海淀南路。西直门方向曾单向恢复过,走小南庄。15、16支区调整至魏公村路。那段904中段客流大减。那段路过城乡的车全改了。
二手挖掘机 发表于 2009-2-24 00:09




修万泉河桥的时候吧,大概是2000年左右吧……
14
发表于 2009-2-24 00:15 | 只看该作者
西外堵车时904还曾发过走高梁桥、大慧寺(都不停)的快车。从前盘西直门桥,现在直接拐过去了。其他的就是站位的零散变动了。
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 楼主| 发表于 2009-2-24 12:13 | 只看该作者
现在还有360盲线么?
undoing 发表于 2009-2-24 10:19

不好意思 火星了 360盲线是什么东东?
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