2009年3月山东巴士版新闻专题帖

天涯行客

请各位版友将当月山东各地的公交新闻发在本帖内，发帖时请注明城市名称、新闻来源及网址链接。谢谢合作！

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潍坊-两处公交站点9日起调整
本报潍坊3月8日讯 8日，记者从潍坊市公交总公司获悉，根据交警部门的建议，3月9日起，潍坊市公交总公司对沃尔玛、海关两处停靠站点的公交线路进行调整。

　　根据潍坊市交警支队奎文大队建议，自3月9日起，潍坊市公交总公司对连续变更三条车道向左转弯且存在较大安全隐患的沃尔玛、海关两处公交线路停靠点调整如下：在沃尔玛站保留直行线路停靠点，取消50、52、55路3条线路在此处停靠的路北站点（只保留路南停靠站点）。在海关站保留直行线路停靠点，取消15、50、52、55、69路等5条线路在此处停靠的路南站点（只保留路北停靠站点）。
http://news.sina.com.cn/c/2009-03-09/071215278749s.shtml

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潍坊实施道路畅通工程 公交优先确保提速15%
2日，记者从山东省潍坊市公安局交警支队获悉，潍坊十二县市区开始实施城市道路畅通工程，大力发展城市公共交通，确保公交车辆的道路优先通行权，使公交运行速度平均提高15%。

    记者了解到，山东潍坊实施城市道路畅通工程的范围为潍坊市区和8个县市的城区。中心城区和诸城市力争达到畅通工程一等管理水平，寿光、青州市力争达到部级二等以上管理水平，其他县市区力争达到省级二等管理水平。

    在城市道路畅通工程中，除要进一步加强对机动车停放、电动自行车管理，加强交通枢纽建设和道路基础配套设施建设外，公交优先发展也是一项重要内容。据了解，潍坊要建立健全公共交通经济补贴或补偿机制，逐步实现票价优惠、线路优先、车辆优质目标。

    高新区翰林新城居民黄静说，有时候早晨上班等16路公交车的时候会出现车辆晚点的情况，为防止上班迟到，她要提前半个多小时来等公交车。黄静说，虽然潍坊城区部分道路也划分了公交车优先道，但她发现经常有其他机动车辆横行在公交优先道上，希望有关部门能及时管理，真正实现公交优先，确保公交快速准点运行。

    据了解，因为种种原因，目前潍坊公交的运行时速还不到20公里，不能满足市民乘车需求。相关部门将通过加强公交专用车道（路）建设，调整公交车辆与其他社会车辆的路权使用分配，确保公交车的道路优先通行权，使公交运行速度平均提高15%。(记者 韩镇)
http://www.sd.xinhuanet.com/misc/2009-03/03/content_15840985.htm

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烟台-为让孩子少走几步 私家车与公交车抢车位
水母网讯  “在学校附近的站点乘公交车真危险，几乎跑到路中央了。”近日，不断有市民向记者反映，学生上下学时间，烟台十中、养正小学等学校附近的公交站点常被私家车“占据”，乘客遭遇上车难。

    13日下午5点35分左右，记者来到烟台十中附近的四马路，此时，四马路边停满了前来接孩子的私家车。离此不远的烟台一职公交站点前，也停放着私家车，49路公交车只得在路中央停车，这使本不宽敞的四马路拥堵起来。

    昨日早晨7点30分，记者来到养正小学附近的烟台山医院站点。正值学生上学高峰，很多家长开车送孩子上学，不少私家车开到学校门口附近后，直接在行车道上停下来，有的干脆停在公交站点前。因车流量大，公交站点前的停车位一直被私家车占有，到站公交车只得停在路中央，无法靠近公交站点。

    记者注意到，养正小学门前的解放路两旁都设有停车位，送孩子的私家车很多，但距离学校稍远些的停车位仍空着，一些家长为让孩子少走几步路，与公交车争夺停车位。(YMG记者侯召溪摄影报道)
http://news.shm.com.cn/2009-03/17/content_2538057.htm

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烟台-59路公交车的站牌在哪？
胶东在线网3月12日讯 (见习记者 赵庆欣) 家住莱山的市民朱先生要到芝罘区办事，查询公交路线图得知乘坐附近的59路公交车可直达，但让朱先生怎么也想不到的是，坐车时依照路线图找了周围3、4个站点，怎么也找不到路线图上标明的59路车站牌。

　　朱先生说，他前几天早晨8点要赶到南迎祥路办事，为防迟到，7点钟就来到了烟台大学西门的公交车站点，之前已查过公交路线图，坐59路车可直达目的地，并且听说59路车终点站就在大学西门附近，在大学西门车站等车，应该是万无一失了。到了站点，朱先生觉得不大对劲，这里并没有59路车的站牌，“可能站牌在北门吧，大学上车的人不多，就不停两次车了”，朱先生依照自己的推测，步行来到了大学北门站点，可依旧没有59路车站牌的踪影。这下朱先生有点慌了，“难道59路车从大学西门路口往西拐进烟大路了？”朱先生急忙往回走，赶到烟大市场站，但在这里依旧找不到59路车，路过该站的53路车司机告诉朱先生，59路车要去大学西门等，朱先生又急忙返回西门站点。就在返回的路上，朱先生眼睁睁看着一辆59路车从大学西门站点往北驶去，却怎么也赶不上，而这时已经接近7：20了，为赶时间，朱先生只得打了一辆出租车，“想想挺生气的，就因为小小的一块站牌，让我转了一大圈，还差点误事”。


　　记者来到了朱先生说的烟台大学西门站点，看到该站点以及北面的大学北门站点、南面的清泉学校站点、西面的烟大市场站点，均无59路公交车的站牌，直到清泉寨站，才有该路车站牌，而59路车又确实路过大学西门站、大学北门站，且终点停车点就在大学西门附近。一位59路车司机告诉记者，以前该路车就到大学北门站，后来增加了一站，跑到大学西门，因为站牌位置满了，就没装上，至于大学北门站也没有站牌，司机表示也是头一次知道。司机说，现在终点站停车都是个问题，以前停在技工学校旁边，但那里不让掉头，有时候就直接停在烟大路上。

　　记者注意到，烟台大学附近59路车终点站不固定，周围几个站点又没有站牌指示，给市民带来了不便。烟大学生小高说，熟悉线路、经常坐车的还行，那些偶尔坐一次车的，找不到站牌，真能给整晕了。
http://www.jiaodong.net/news/system/2009/03/12/010478490.shtml

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济宁：伤残军人盲人等可免费乘坐公交
记者从山东省济宁市公共汽车公司获悉，从2日起，伤残军人、盲人、下肢残疾人可以免费乘坐该公司所有线路的公交车辆。

    据介绍，为切实体现“公交优先就是老百姓优先”的服务理念，按照有关规定，济宁市公共汽车公司决定，自3月2日起为残疾军人及盲人、下肢残疾人提供免费服务。残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》，盲人、下肢残疾人凭有效证件均可免费乘坐城区36条公交线路上的所有公交车。济宁市公共汽车公司已对公交驾驶员进行了通知、培训和教育，并作出了严格执行这项政策的规定。（记者 张夫稳 通讯员 焦卫国）http://www.sd.xinhuanet.com/misc/2009-03/05/content_15863127.htm

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临沂“树苗大集”致交通堵塞 公交临时改线
每逢农历初五、初十，很多树苗经销商都会来到鲁南花卉市场附近，在沂州路两侧形成“树苗大集”，而每次逢集道路都会出现堵车，动辄数百米的车队长龙严重影响交通。

　　3月1日，适逢花卉市场的“树苗大集”，上午10点40分，记者来到鲁南花卉市场沂州路口处看到，道路两侧的便道上挤满了摆摊的小贩和前来赶集的市民，很多扛着树苗交易的商贩穿梭在车流中，很多车辆不得不紧急避让。花卉市场西门向南出现了数百米长的堵车路段，道路秩序十分混乱。

　　罗庄区册山办事处高先生对记者说，由于工作原因，他常要开车经行此处，此处每逢赶集必然出现堵车，有时需要民警前来疏导。记者看到，花卉市场西门不远处还有一处铁道路口，不少车辆只好停在铁轨上等待，若突然驶来火车，后果将不堪设想。

　　记者还了解到，5路、72路等多路公交车都从花卉市场附近经过，而每次逢集，一些公交车辆不得不临时改变路线绕行。

　　一树苗经销商告诉记者，此处每五天逢集一次，但由于没有固定的交易场所，商贩们只好散布在路口的两侧。他们也都希望能尽快有个固定的交易场所。很多市民表示，希望有关部门能尽快规范此处的集市交易秩序，确保该地恢复正常交通。

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菏泽-太原路南段何时能通公交车？
３月６日，部分市民拨打本报热线咨询，市区长江路、太原路南段等路段何时能通公交车，他们一致反映：“没有公交车，给我们的出行造成很大不便。”

　　

　　家住菏泽颐馨苑小区的贾先生反映，１３、１６路公交车原来在长江路上通过，因长江路改造停运。如今，长江路已基本修好，应该及时恢复这两路公交车。住在市太原路南段附近的张先生说：“以前，１３路公交车从我们这条路上通过，但现在连一辆公交车也没有了，我们想乘公交车，就必须先步行走到中华路，感觉十分不便。”

　　

　　就市民反映的问题，记者咨询了市公交公司一负责人。该负责人介绍，１３路公交车的运行路线包括市太原路南段和长江路部分路段，但１３路公交车的承包合同已经到期，特别是１３路上的公交车已经到报废期，因缺乏资金，现在还无力购买新公交车，因此暂时还无法恢复运营。１６路公交车则因长江路改造而停运，而且该路公交车也到了报废期，也是因缺乏资金而无法购买新车。“目前，市公交公司正在想方设法凑集资金，购买新公交车，力争让这两路公交车早日恢复运营。”

http://www.heze.cn/news/2009-03/09/content_9378.htm

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潍坊-风筝会前将再添24辆“喝气”公交
30日，记者从山东省潍坊市公交总公司了解到，在今年风筝会召开之前，潍坊公交总公司将新增34辆公交车，其中24辆为天然气公交车。届时，潍坊市区天然气公交车总数将达到112辆。

    为改善乘车环境，优化运力结构，加快绿色节能大公交的建设，潍坊将在国际风筝会开幕之前新增10辆8.2米欧Ⅲ柴油车和24辆9.1米天然气公交车。

    据介绍，今年2月中旬，潍坊市公交总公司根据实际情况制定了所购车辆车型的技术要求，并委托相关单位进行公开招标。随后得到了北汽福田、中通客车、扬州亚星、重庆恒通、苏州金龙、长安客车和郑州宇通7个客车生产厂家的积极响应。3月初，经过各位专家评委认真细致的评判，最终确定中标单位为聊城中通客车控股股份有限公司，中标车型分别为LCK6830G-2（8.2米欧Ⅲ柴油车）和LCK6910GC（9.1米天然气公交车）。

    据了解，在潍坊市今年的节能降耗工作要点中，提出在公交系统推广使用天然气等洁净燃料，适时淘汰高耗能、高污染车辆。而压缩天然气是以甲烷等为主要成分的可燃气体，与汽油、柴油相比，使用压缩天然气作为汽车燃料有利于环境保护、合理利用能源及性能优越等优点。天然气汽车一次充气需8—12分钟，运营里程在250公里到280公里之间。营运测试证明，压缩天然气公交车不仅环保无污染，更重要的是为公交企业节约了油价支出。

    据了解，这34辆公交车辆将在4月8日下线并投入运营。加上前期已经投入运营的88辆天然气公交车，届时，潍坊市区天然气公交车将达到112辆。（记者 曹凯旋 韩镇）

http://www.sd.xinhuanet.com/wq/2009-03/31/content_16112380.htm