这个经四路纬二路口堵车很厉害啊

四十五好啊 · 发表于 2009-3-2 18:30

下午,还不是高峰,大约16点,坐101,从永庆街过经四路纬二路口,竟然用了4个信号,耗费10分钟之久.....但是又不到站,也不能下车,这个路口的设计真是要命.

00714 · 发表于 2009-3-2 18:31

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我爱公交 · 发表于 2009-3-2 19:01

信号灯的问题

zwzlw · 发表于 2009-3-2 21:02

经四路纬二路以西没人敢拓宽，不然早拓宽了，谁动谁完蛋，再堵也不能拓宽。具体原因自己想！！！

四十五好啊 · 发表于 2009-3-2 21:18

liqing3399 · 发表于 2009-3-3 01:30

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zwzlw · 发表于 2009-3-3 06:17

教堂、寺庙这种有灵性的场所不能随便拆。

四十五好啊 · 发表于 2009-3-3 12:36

其实拓宽大观园西边也不是必要的，关键是那个路口的线设计相当不合理。
禁止经四纬一的左转弯，然后延长经四路的绿灯信号时间，经四纬二路口增加右转单独车道就可以了。

济南公交 · 发表于 2009-3-3 16:15

关键是纬一路和纬二路之间距离太短了

笛韵 · 发表于 2009-3-3 17:53

18路等车在纬一路和纬二路之间还设有站牌,占用了右转车道,应取消..............

笛韵 · 发表于 2009-3-4 18:20

也可以和老银行一样,后移啊200米啊!!1!!1

四十五好啊 · 发表于 2009-3-4 20:34

这个路口的右转弯是没有线的,也就是说,比如在路口恰好是红灯,而第一辆车恰好又属于直行,如此,后面所有想右转的车全部都要等在后面,而此路口右转的车还甚多,尤其是公交线路:18/43/3/5/50/51/111,如果同时经过的话势必要造成大堵,更要命的是此路口东西方向的绿灯超短,还没走完呢,又是红灯了,而此路口左转车辆相对较少,却占用一条道路,严重浪费资源.使得直行的通行能力大大降低.

89803352 · 发表于 2009-3-14 04:50

老早就这个样了啊！

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