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[公交信息] 客4计划调整信息

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发表于 2017-7-17 18:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6队调整79路由廖公庄公交场站-知春路;
23队调整355路由育新小区-三义庙;
12队调整489路石俯路-工人疗养院;
18队新开微循环线路五路-五路;
14队撤销专109路线路走向,同时对标347路。


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发表于 2017-7-17 18:34 来自手机 | 只看该作者

7月26日客四调整线路

摘自微信号 旗帜飘扬。
本次调整线路3条,新开微循环1条,撤销线路1条,对标线路1条,预计调整时间2017年7月26日。涉及车队及线路:
6队调整79路由廖公庄公交场站-知春路;
23队调整355路由育新小区-三义庙;
12队调整489路石俯路-工人疗养院;
18队新开微循环线路五路-五路;
14队撤销专109路线路走向,同时对标347路
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发表于 2017-7-17 18:35 来自手机 | 只看该作者
吐槽一下表示489砍了之后的公里数就没多少了
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发表于 2017-7-17 18:36 来自手机 | 只看该作者
489砍了之后会把金顶北街,福寿岭还能不能加站?如不加站,家门口就剩527了
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发表于 2017-7-17 18:40 | 只看该作者
我去老311没了,527还不延工人疗养院
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发表于 2017-7-17 18:52 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2017-7-17 19:00 编辑

355又折腾回去了……

79倒是可能加车,现在的间隔一点不像市区线路。被611、11、334啥的弄得存在感不是那么高

专109的历史好像有40年了?为啥不是527延长到工疗一次解决?

新489怎么去苹果园地铁谁给科普一下……由于347、505车次不少,489五环里面这段影响可能不显著。

五路环线颇为期待,希望不是简单的五路-五路桥-四季青桥-车道沟桥-五路……

这个调整给人的感受是,车又不够了,能扣一点是一点了……缓解拥堵的任务还很艰巨。这次是玉泉路、杏石口路-香山南路、远大路。
355没有撤出中关村大街已是照顾乘客情绪了。不过三义庙、人大乘客明显受益,再来355就没那么挤了

这次的乘客意见估计相对缓和。
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发表于 2017-7-17 18:52 来自手机 | 只看该作者
这么多年355又改回三义庙了,只是不再回花虎沟,北沙滩了
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发表于 2017-7-17 18:58 来自手机 | 只看该作者
79和运通114争了这么多年 最后公交自己认输了 以后运通114会更挤了
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发表于 2017-7-17 19:10 | 只看该作者
那还得看611有什么响应

79调整后,希望加大钟寺站

对标347是不是有点要求过高了……
10
发表于 2017-7-17 19:14 | 只看该作者
新手求普及一下,什么叫对标?
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发表于 2017-7-17 19:17 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2017-7-17 18:52
355又折腾回去了……

79倒是可能加车,现在的间隔一点不像市区线路。被611、11、334啥的弄得存在感不是 ...

355客流也挺大的,调整后换会不会影响一段客流?

点评

当然会。但是355老路段的客流量没有问题。这次把长距离客流分化出去,应该还会并加圈。对伺候清华园-清华东路这段有一定帮助。  发表于 2017-7-17 19:24
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发表于 2017-7-17 19:20 | 只看该作者
从字面上看应该是严格参照标杆线路或车队的运营进行自己的运营,从而提高运营水平

集团应该以前小面积实施过……

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发表于 2017-7-17 19:24 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2017-7-17 18:52
355又折腾回去了……

79倒是可能加车,现在的间隔一点不像市区线路。被611、11、334啥的弄得存在感不是 ...

感觉489不会接地铁苹果园 金顶山路去地铁直接让527顶上 八大处去苹果园则交给972 958 至于其他点对点客流让所谓的原地换乘解决
五路环线多半如您所说走向代替489东段 虽然很恶心 但以bpt一贯的水准估计也就这样
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发表于 2017-7-17 19:44 | 只看该作者
专109倒也不到八大处总站。

527直接延长到工疗并加应对高峰的地铁或杨庄区间,比527无措施要好些。专109撤销还能缓解普苹果园地铁南门拥堵。

另外、苹果园南场站是不是要取消了……马上就剩专108和663不好动且能直接进未来枢纽的了。
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发表于 2017-7-17 20:12 | 只看该作者
本帖最后由 tiger 于 2017-7-17 20:19 编辑

看来7月26日动作不小啊

489改了以后那么短,怎么不用专字头?应该是保留专109的路号,撤销489路吧?
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