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708路、11路增加站点

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1
发表于 2017-8-25 06:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
708开往“码头”方向在“二七广场”和“码头”之间增设“港湾桥”车站,开往“张家村”方向在“码头”和“三八广场”方向增设“中海海港城”和“港湾桥”车站(中海海港城为张家村方向单向车站)
11路开往“五一广场”方向在“码头”和“港湾桥”之间增设“中海海港城”单向车站

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2
发表于 2017-8-25 07:31 | 只看该作者
虽然站名确实是中海海港城

但是那地方难道不应该是中信海港城么
3
发表于 2017-8-25 08:51 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-8-25 07:31
虽然站名确实是中海海港城

但是那地方难道不应该是中信海港城么

中信被中海收购了好像,中信开头的都改名了
4
发表于 2017-8-25 16:40 | 只看该作者
中海海港城不说,港湾桥这站塞得就很集团了,再等一阵说不定下行长春路、上行港湾广场就都出来了
不光是708,最近好多线路,特别是一些老牌大线,塞站塞得乐此不疲,也不知道集团是受了什么刺激
5
发表于 2017-8-25 20:58 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-8-25 07:31
虽然站名确实是中海海港城

但是那地方难道不应该是中信海港城么

2016年 中海收购中信
6
发表于 2017-8-25 22:10 | 只看该作者
幽梦年华 发表于 2017-8-25 16:40
中海海港城不说,港湾桥这站塞得就很集团了,再等一阵说不定下行长春路、上行港湾广场就都出来了
不光是70 ...

感觉长春路这站应该加联营也想加,可是加了后522就不乐意了
7
发表于 2017-8-25 22:32 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-8-25 22:10
感觉长春路这站应该加联营也想加,可是加了后522就不乐意了

不能,这样反倒弥补了522收车早的不足
8
发表于 2017-8-25 22:50 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2017-8-25 22:32
不能,这样反倒弥补了522收车早的不足

有了708肯定都不坐522了,反正白天的客注定被抢了
9
发表于 2017-8-25 22:52 | 只看该作者
708要是加长春路,522怎么办?522基本就指着奥林匹克的客流呢,要是有了708,谁还坐522?绝对不能让708加站,以免影响522的客流

点评

坐车的才不管你这套  发表于 2017-8-26 13:02
10
发表于 2017-8-26 13:41 | 只看该作者
708路两个港湾桥离的相当远张家村方向跟703山屏街方向的在一块而码头方向在27终点站那
11
发表于 2017-8-27 00:48 | 只看该作者
其实我觉得在二七广场到港湾广场车站之间可不可以加一个离地铁站较近的站台 现在港湾广场地铁站位置极为尴尬 一个距二七400M 另一个350M 感觉加在七天那里就行 虽然这么做最后的后果可能会造成路口那里拥堵增加。。
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