2020年9月份南京公交新闻专用贴

金陵人

请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

金陵人

南京浦口与安徽和县公交无缝衔接

9月1日，位于宁乌公路明发江湾温泉大酒店对面的宁和公交换乘中心正式启用。马鞍山市和县101、201路公交和南京市浦口区513、612、413路公交在此无缝衔接，南京浦口区与安徽马鞍山市和县两地群众实现零距离换乘。

记者从南京市交通运输局了解到，为助力宁和一体化进程，服务浦口区—和县跨界一体化发展，自2019年11月始，交通部门牵头协调两地交警部门加快推进相关审批手续和交安设施的设置，积极做好道路设施改造的服务保障，指导浦口客运公司制定公交线路对接方案，保障换乘中心的顺利启用。宁和公交换乘中心的启用，将进一步缩短马鞍山与南京的空间距离，对于马鞍山融入南京都市圈、对接江北新区发展都将发挥积极的作用。

记者获悉，去年4月在南京举行的上海、浙江、安徽等三省一市交通运输厅（委）座谈会上，各地交通部门就毗邻地区公交化客运推进进行了协商，并在条件具备的情况下，推出长三角毗邻地区公交客运衔接线路试点，让周边居民跨省市出行更方便。截至去年年底，我市已开通高淳—狸桥、石湫—博望、香泉—乌江等7条跨省公交和11条南京至句容、溧阳、镇江的毗邻公交。今年上半年，受疫情影响，这些公交线路曾暂停运营，目前18条线路已经全部恢复。

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南京夜间公交少了，何时恢复？

　　  为方便居民深夜下班和清晨上班，以及乘坐夜间开出的火车和其他深夜出行需求，南京规划、运营了至少40条夜间（通宵）线路，其线网覆盖南京主要干道、两座火车站和主要过江通道。不过昨天，有网友指出，南京的夜间公交，自今年3月份，涉及原江南公交和扬子公交仅恢复了Y16这一条，直到8月，才陆续恢复了Y5、Y14、Y25、Y32等少数线路，大多数夜间线路仍处于停运状态——现在南京夜间公交“不好坐”，南京夜间公交何时全面复工复产呢？

　　  南京公交集团运营部相关负责人就此表示，从本月起，将逐步恢复6条夜间公交线路，记者看到，其中有四条经过南京火车站。                     

　　  市民经历

　　  夜间公交“难碰到”，APP时间与站牌不符

　　  网友“复兴号铁路”表示，这段时间发现随着复工复产进一步推进，外加学生复学和新生报到，南京站后半夜下车的旅客越来越多。但却没有开通与之对应的夜间线路。而即便是已经恢复的南京几条夜间公交线路，也不是按照之前的时刻发车。

　　  该网友表示，今年8月初，有信息发布称，Y16平均发车间隔20分钟。Y16的站牌贴出的首末站发车时刻，也是20-25分钟一班。但实际发车间隔却在40分钟一班。另外，Y14路，这是一条两元能坐近50站的夜间公交线路，当初还是814路的时候，为了能尽可能覆盖更多的道路，线路被设计成了勺形。随后，两端不断延长。在疫情之前，Y14的发车间隔是20-45分钟一班，而现在，则是固定70分钟一班。此外，Y17路夜班公交的站牌，没有任何公示，就在沿线站牌上“消失”了。这究竟是表示这条线路撤消了，还是彻底停运呢？

　　  除了夜间公交，白天的线路也“偷懒”。网友“复兴号铁路”表示，从南京南站出来，到宁南大道东公交站，是22：10，应该能赶上46路，景明佳园22：10开的末班车，但是直到22：30，也没看见末班车。后来发现，南京公交在线上，46路景明佳园的末班车显示的是21：40，但是公交站牌上仍然是22：10。“我观察了好几天，也没发现站牌更改末班车时刻，也没查到46路更改末班车时刻的通告。”

　　  该网友表示，夜间交通如果不能保障，那么看通宵电影的、夜班上下班的，就只能骑电动车或者打车走。

　　  有网友指出：“只有公交车方便了，市民才会选择公交，这才是良性循环。”

　　  记者探访

　　  南京火车站夜间公交仅一趟过路车

　　  近日，记者在凌晨时段的南京站出站口看到，有两位拉客人员在南京站出租车候车口的台阶下方站着。K8364次列车到站，但出站口人数不多。不过记者从出站口一路走往公交站台，就有拉客人员围上前询问“去哪里，要不要车”。

　　  记者在“南京公交在线”上查询，此前经过南京站的Y17等线路目前的确还未恢复营运。如果凌晨从南京站下车的旅客，多数还是会打车出行。不过，记者也看到，南京站的拉客人员也并不都是冲着“南京站没有夜间公交”来的。在其他时段，记者也看到在出站口对面、站前广场进出口外等位置，也有部分拉客人员。

　　  记者现场采访了几位下车乘客，有部分是有亲人来接，也有的直接打车，也有乘客表示本来是想坐公交去学校的，但查了一下发现没有开，只好转坐网约车。

　　  那么夜班公交究竟有没有客流呢？记者也在清晨5：00左右登上了一辆Y16路，看到车内座位也坐满了。

　　  公交回应

　　  NO.1

　　  南京夜间公交何时全面恢复？

　　  南京公交集团运营部部长周建军表示，疫情前，南京夜间公交运行正常。疫情期间，停运了大部分的夜间公交，随着复工复产，公交也在恢复，但恢复需要过程。“根据我们的客流统计，以Y16路为例，目前这条线路的客流，最高峰，也只有去年的44%。最低的客流量，只有去年的16%。”

　　  周建军表示，即便是白班的整体公交客流量，目前最高峰也只能达到去年的60%。“数据显示，从8月份开始，客流逐步开始回升，虽然在攀升阶段，我们已经开始逐步恢复夜班公交。”

　　  周建军给记者出示了一份客流统计图表，记者看到，上一周Y16路乘客峰值最高点是在凌晨5：00-6：00之间，下行车上有28名乘客。上行车辆峰值高点出现在21：00-22：00之间，车上最多时有30名乘客。

　　  周建军说，随着疫情转好，公交夜班车肯定也会逐步恢复，但能恢复到什么程度，也需要“客流说了算”。

　　  NO.2

　　  公交站牌与APP时刻为何不符？

　　  此外，针对网友反映的夜班公交间隔大，且间隔时间站牌公布与APP不一致的问题，记者在“南京公交在线”APP上看到，目前APP上南京夜间公交的首末班时间和间隔时间，都是比较准确的。但在站点，线路牌确实还没有更改。

　　  南京公交集团运营部相关负责人表示，由于疫情期间临时停运，当时说不准什么时候会突然恢复，出于成本考虑，当时就没有撤换站台上的夜间公交站牌信息。

　　  “但目前如果我们的线路牌确实给乘客造成了困扰，我们也愿意进行撤换，把还没有开通的夜班车线路先撤掉，等恢复了，我们再换上去。”周建军说。

　　  记者了解到，撤换一整条线路的成本，包含人工费等在内，大约在2万元。

　　  NO.3

　　  南京火车站的夜间公交何时恢复？

　　  针对此问题，公交集团给出回复：据市民需要，至2020年8月末，公交集团共恢复夜间线路6条。具体为：Y5 中花岗总站-江东中路·江东门北街（花岗保障房）、Y32 六合北站-玉桥商业广场（六合区过江）、Y38 江浦客运站-大桥南路总站（浦口区过江）、Y25 扬子乙烯-鼓楼公交总站（江北新区过江）、Y14 中花岗总站-公交四公司（花岗保障 房）、Y16南京南站-南京西站。前期，经过调查夜间经济的客流状况，结合市内各大院校的开学时间，目前公交部门已制订了夜间线路第二批恢复计划，将于近期陆续恢复以下6条主要线路，具体为：


　　  1.Y1路 南京站·南广场西-建康路·夫子庙。（南北走向， 途经火车站、中央路、珠江路、新街口、夫子庙）

　　  2.Y7路 瑞金路-宜悦街。（东西走向，途经瑞金路、夫子庙、水西门、乐山路、河西儿童医院）

　　  3.Y35路 安德门-板桥新城。（南北走向，途经板桥新城、 岱山保障房）

　　  4.Y34路 南京站·南广场东-经天路地铁站西。（城东片区进入主城线路，贯穿仙林大学城）

　　  5.Y23路 南京站·南广场西-尧化门。（覆盖丁家庄保障房片区）

　　  6.Y13路 南湖-南京站·南广场西。（南湖、五台山、上海路、山西路等住宅集中区）。

　　  后期，公交集团仍将按照市民出行需求，结合夜间经济的发展需要，逐步再优化恢复剩余夜间线路。公交集团现运营线路服务时间也将同步恢复。

　　  记者注意到，6条线路中，有4条在南京站始发。另外，还有一条线路是到河西儿童医院的，家有宝宝的家长，也可以关注。

金陵人

教师节，南京公交这“厢”有礼了！

教师节前夕，南京公交集团江北新区客运公司D2路公交车被装扮一新，在教师节主题车厢内，拉手环上一首首“三行诗”引起乘客的“围观”。

市民夏先生说：“大厂高级中学学生的这个小诗很有意思‘夏日慵懒的午后，小鸡啄米式点头。惊醒，窗外一抹身影，是你’。想起自己学生时代最怕窗户外面那一双不寒而栗的眼睛，谢谢老师的严厉，让我们的遗憾才更少一些。”

乘坐D2车的陈老师说：“每天都乘坐D2线路往返家与学校，但是，第一次乘坐公交车让自己感到热泪盈眶，在拉手环的“小广告”上看到学生写给自己的留言很感动，已拍下来保存了，感谢南京公交让我过了一个非常有意义的教师节，南京公交是有情怀的企业。”

今年大学毕业留在江北新区就业的张女士说：“看到这些留言，我也想跟我的老师们说，您总说我们是你教过最差的一届，可事实证明我们是最好的，哈哈哈，打脸了吧，教师节快乐！”

参与写诗的韩骐同学则表示：“很高兴自己能以诗的形式表达对老师的感激之情，希望乘客也能喜欢我的诗，期待老师乘坐公交车时能看见。”

“每个人都曾是学生，生命中会遇见很多老师，希望通过这种方式激发大家对老师的感恩之心。”江北新区客运公司相关部门负责人介绍，D2线路途经大厂高级中学、信息工程大学、南京政治学院等多所学校，沿途老师乘坐的人数较多，同时也想以此提醒更多的人，虽然已经走上社会，但是不要忘记了老师当初的教导，“有空也再回学校转转。”

据悉，这些“三行诗”由江北新区客运公司向南京市大厂高级中学等江北区域内部分学校征集而来，图样由南京公交集团广告传媒事业部设计制作，承载了“徐行千里，不忘恩师”的浓浓情谊。

金陵人

国庆中秋出行 南京公交这份出行指南请参考

2020年国庆假期与中秋节“喜相逢”，带来了一个8天的超长假期，来看看南京公交2020年 “十一”假期出行指南：

结合往年运营状况，预计今年节期客流将达900万人次。南京公交将采取优化调整、对途经热点地区线路增加运力投放，适时增加车次、夜班公交增加备车等措施，确保市民出行便捷。

节期（10月1日至10月8日）使用假日计划，重点关注上平峰和下平峰时段（8:30—11:00，14:00—18:00）的运力，做到行车间隔均匀。高度关注9月30日、10月8日下午15:00—19:00及10月1日、10月9日的早高峰的运力部署，尤其是9月30日，做好晚间时段的运营，必要时及时启用预备车辆，杜绝晚间乘客滞留。

9月30日下午将出现集中客流，南京长江大桥、二桥、扬子江隧道和长江隧道预计将出现道路拥堵。江北地区三家公司进入主城的线路及时调整运力、控制班次和运行间隔，遇到严重路堵时积极做好乘客的解释和疏导工作。

节期，通往风景名胜地带，公园，商业区的客流将增大。南京公交对途经车站、码头、商业网点、旅游景点的重点线路，如途经中山陵、栖霞山、燕子矶、玄武湖、红山动物园等景区的34W、8W、206W、64W、76W；途经孝陵卫的202W；途经白马公园的48W、91W；途经新街口的1w、41W、306W、9W以及连接浦口水墨大埝、六合金牛湖、巴布洛等景点的线路，均设立观察哨，时刻关注客流，按照客流情况及时做好运力调配，强化现场管控。同时，做好与地铁的接驳工作，确保及时疏散大客流。

轮渡公司、有轨电车公司将根据客流情况适时加密航次、车次，确保人员不滞留。

公共自行车公司将加大在地铁站和公交综合站点附近，商业网点，公园附近站点的备车和工作人员值守，确保不出现空桩和满桩情况。

市民朋友们还可以通过“优点出行”选择定制公交，定制属于自己的专属线路，满足个性化出行需求。详情拨打南京公交集团96155服务热线联系咨询。

国庆长假期间，南京公交按照疫情常态化管控的相关要求，做好车厢消毒工作。还将在热点出行区域和主要站点安排管理人员值守。做好现场秩序维护和运营间隔控制，开展文明引导等志愿服务活动，为市民节日出行营造良好的乘车环境，确保市民安全有序出行。