配合917路天桥总站外迁调整公交线路通告

京华╰☆大财神

据北京中轴线申遗及中心城区疏解要求，为落实917路天桥总站外迁工作，自2020年12月26日首车起，原在天桥汽车站始发的917路等5条开往房山方向的公交线路调整迁出天桥地区。同时配合上述线路调整，新开、调整部分线路。具体方案如下：



一、原天桥汽车站始发5条线路调整方案

1．832路

市区端终点站调整至六里桥东（现状“六里桥东”站台，可换乘地铁9号线及57路、133路等公交线路）；起点站调整至莲花池汽车站院内，乘客可由地铁六里桥东站E口北侧步行通道进入莲花池汽车站院内排队候车。

同时，为方便房山区五矿铭品、金地朗悦及稻田回迁房乘客出行，同步调整832路房山区域内中途路由。由梨村公交场站发出，沿832路原路由至黄良路，改经阜盛东街、知兴东路、阜盛大街、长虹东路、卓秀北街、良乡东路、阜盛大街、辛瓜地路、长于大街、长阳路、长泽南街、京良路、京深路、稻田四路、高佃一路、稻田二路至长韩路，按832路原路由至六里桥东。

梨村公交场站→六里桥东方向设站：梨村公交场站、梨村、长于南大街、梨村路口、燕保阜盛家园、知兴东路、地铁良乡大学城站东、卓秀北街、卓秀北街北口、地铁良乡大学城北站、金地朗悦、水碾屯新村、水碾屯新村北站、辛瓜地路、地铁广阳城站、长阳滨河公园南、张家场村口、半岛广场西门、徜徉墅小区、长阳半岛北区、地铁长阳站、长阳镇政府、雅居西路东口、长阳镇温馨家园、稻田四路西口、高佃一路南口、高佃一路、地铁稻田站南、地铁稻田站北、高佃村、高佃村北、大宁山庄、六里桥东；

莲花池汽车站→梨村公交场站方向设站：莲花池汽车站、大宁山庄、高佃村北、高佃村、地铁稻田站北、地铁稻田站南、高佃一路、高佃一路南口、稻田四路西口、长阳镇温馨家园、雅居西路东口、长阳镇政府、地铁长阳站、长阳半岛北区、徜徉墅小区、半岛广场西门、西悦雅居、张家场村口、长阳滨河公园南、地铁广阳城站、辛瓜地路、水碾屯新村北站、水碾屯新村、金地朗悦、地铁良乡大学城北站、卓秀北街北口、卓秀北街、地铁良乡大学城站、地铁良乡大学城站东、知兴东路、燕保阜盛家园、梨村路口、长于南大街、梨村、梨村公交场站。

营业时间：梨村公交场站4:40-19:40；莲花池汽车站6:30-21:40。

原832路调整撤出京深路沿线葫芦垡、阎仙垡、朱岗子等地区，将由新开F83路替代。



2．835快（调整后路号835路）

市区端终点站调整至六里桥东（现状“六里桥东”站台，可换乘地铁9号线及57路、133路等公交线路）；起点站调整至莲花池汽车站院内，乘客可由莲花池汽车站南门西侧步行通道进入院内排队候车。

取消“广安门内”“天桥汽车站”双向站位及开往韩村河西方向“六里桥东”站位，同时双向增设“窦店东”站。

营业时间：韩村河西4:45-19:00；莲花池汽车站6:20-21:20。



3．838路

市区端终点站调整至六里桥南，沿原路由至小井桥驶出京港澳高速，改经广安路、西三环辅路至六里桥南，设“六里桥西”（与941路并站，可换乘地铁9号线、10号线）、“六里桥南”（位于西三环辅路，与691路并站）站。

市区端起点站调整至地铁六里桥站，站台位于西局西路，地铁六里桥站E口以北约100。由地铁六里桥站发出，沿广安路至小井桥，经京港澳高速至涿州汽车站。

取消“六里桥东”“广安门内”“天桥汽车站”双向站位。

营业时间：涿州开发区4:40-19:00；地铁六里桥站6:15-20:30。



4．836路

市区端起终点站调整至北京西站南广场。其中，终点站位于北京西站南广场公交枢纽站南侧；起点站位于北京西站南广场公交枢纽6号站台。

取消“广安门内”“天桥汽车站”双向站位，同时开往大韩继公交场站方向增设“地铁大石河东站”站。

营业时间：大韩继公交场站4:40-19:00；北京西站南广场6:10-20:50。



5．917路

市区端起终点站调整至北京西站南广场。其中，终点站位于北京西站南广场公交枢纽站南侧；起点站位于北京西站南广场公交枢纽6号站台。

同步取消原十渡公交场站发出定点班车，全部车次由张坊汽车站发出。十渡－张坊路段由新开F82路及既有F16路替代。

取消“广安门内”“天桥汽车站”双向站位及十渡公交场站－下寺路口沿途各站，同时开往张坊汽车站方向增设“地铁大石河东站”站。

营业时间：张坊汽车站4:35-19:30；北京西站南广场5:45-20:20。

调整后5条线路市区端各站位如附图所示。



二、配合天桥汽车站线路调整，新开、调整线路

1．配合917路调整，新开F82路

首末站：十渡公交场站－张坊汽车站

中途设站：十渡公交场站、房山西庄村、十渡、九渡、十渡卫生院、八渡、八渡北、七渡西、七渡村、七渡、六渡、六渡东、五渡、五渡村、五渡桥、四渡、四渡东、三渡西、三渡、三渡桥南、二渡、一渡、一渡南、片上村、下寺路口、张坊镇政府、张坊汽车站。

营业时间：十渡公交场站5:00-18:00；张坊汽车站6:00-19:30。



2．配合832路调整，新开F83路

首末站：梨村公交场站－康泽佳苑公交场站

中途设站：梨村公交场站、梨村、长于南大街、梨村路口、良乡开发区、葫芦垡、葫芦垡村、阎仙垡客运站、阎仙垡村口、朱岗子村、长海化工厂、杨庄子、半岛广场南门、半岛广场西门、徜徉墅小区、长阳半岛北区、地铁长阳站、长阳镇政府、建邦华庭南门、康泽佳苑、康泽佳苑公交场站。

营业时间：梨村公交场站5:00-21:40；康泽佳苑公交场站6:00-22:40。



3．调整391路、F75路，方便稻田回迁房南区乘客出行

（1）391路

由地铁园博园站发出，沿391路原路由至地铁稻田站南，改经稻田二路、高佃一路、稻田四路、长韩路至稻田村北，再沿391路原路由至稻田村南口。双向增设“长辛店医院”“高佃一路”“高佃一路南口”站。



（2）F75路

由地铁长阳站发出，沿F75路原路由至稻田村北，改经稻田四路、高佃一路、稻田二路、长韩路至地铁稻田站南，再沿大宁山庄西门。双向增设“高佃一路南口”“高佃一路”站。



4．调整122路“北京西站南广场”上车站位

配合836路、917路调整至北京西站南广场，122路“北京西站南广场”上车站位调整至北京西站南广场枢纽站2号站台，与53路并站。



5．53路、106路、夜11路增设中途站位

配合917路等线路调整，53路、106路、夜11路增设“北纬路东站”西行站，位于现状838路“天桥汽车站”站位处。同时东行原“北纬路东口”站更名为“北纬路东站”。

魏师傅

根据北京中轴线申遗及中心城区疏解要求，为落实917路天桥总站外迁工作，自2020年12月26日首车起，原在天桥汽车站始发的917路等5条开往房山方向的公交线路调整迁出天桥地区。同时配合上述线路调整，新开、调整部分线路。具体方案如下：

一．原天桥汽车站始发5条线路调整方案

1．832路

市区端终点站调整至六里桥东（现状“六里桥东”站台，可换乘地铁9号线及57路、133路等公交线路）；起点站调整至莲花池汽车站院内，乘客可由地铁六里桥东站E口北侧步行通道进入莲花池汽车站院内排队候车。

同时，为方便房山区五矿铭品、金地朗悦及稻田回迁房乘客出行，同步调整832路房山区域内中途路由。由梨村公交场站发出，沿832路原路由至黄良路，改经阜盛东街、知兴东路、阜盛大街、长虹东路、卓秀北街、良乡东路、阜盛大街、辛瓜地路、长于大街、长阳路、长泽南街、京良路、京深路、稻田四路、高佃一路、稻田二路至长韩路，按832路原路由至六里桥东。

梨村公交场站→六里桥东方向设站：梨村公交场站、梨村、长于南大街、梨村路口、燕保阜盛家园、知兴东路、地铁良乡大学城站东、卓秀北街、卓秀北街北口、地铁良乡大学城北站、金地朗悦、水碾屯新村、水碾屯新村北站、辛瓜地路、地铁广阳城站、长阳滨河公园南、张家场村口、半岛广场西门、徜徉墅小区、长阳半岛北区、地铁长阳站、长阳镇政府、雅居西路东口、长阳镇温馨家园、稻田四路西口、高佃一路南口、高佃一路、地铁稻田站南、地铁稻田站北、高佃村、高佃村北、大宁山庄、六里桥东；

莲花池汽车站→梨村公交场站方向设站：莲花池汽车站、大宁山庄、高佃村北、高佃村、地铁稻田站北、地铁稻田站南、高佃一路、高佃一路南口、稻田四路西口、长阳镇温馨家园、雅居西路东口、长阳镇政府、地铁长阳站、长阳半岛北区、徜徉墅小区、半岛广场西门、西悦雅居、张家场村口、长阳滨河公园南、地铁广阳城站、辛瓜地路、水碾屯新村北站、水碾屯新村、金地朗悦、地铁良乡大学城北站、卓秀北街北口、卓秀北街、地铁良乡大学城站、地铁良乡大学城站东、知兴东路、燕保阜盛家园、梨村路口、长于南大街、梨村、梨村公交场站。

营业时间：梨村公交场站4:40-19:40；莲花池汽车站6:30-21:40。

原832路调整撤出京深路沿线葫芦垡、阎仙垡、朱岗子等地区，将由新开F83路替代。

2．835快（调整后路号835路）

市区端终点站调整至六里桥东（现状“六里桥东”站台，可换乘地铁9号线及57路、133路等公交线路）；起点站调整至莲花池汽车站院内，乘客可由莲花池汽车站南门西侧步行通道进入院内排队候车。

取消“广安门内”“天桥汽车站”双向站位及开往韩村河西方向“六里桥东”站位，同时双向增设“窦店东”站。

营业时间：韩村河西4:45-19:00；莲花池汽车站6:20-21:20。

3．838路

市区端终点站调整至六里桥南，沿原路由至小井桥驶出京港澳高速，改经广安路、西三环辅路至六里桥南，设“六里桥西”（与941路并站，可换乘地铁9号线、10号线）、“六里桥南”（位于西三环辅路，与691路并站）站。

市区端起点站调整至地铁六里桥站，站台位于西局西路，地铁六里桥站E口以北约100。由地铁六里桥站发出，沿广安路至小井桥，经京港澳高速至涿州汽车站。

取消“六里桥东”“广安门内”“天桥汽车站”双向站位。

营业时间：涿州开发区4:40-19:00；地铁六里桥站6:15-20:30。

4．836路

市区端起终点站调整至北京西站南广场。其中，终点站位于北京西站南广场公交枢纽站南侧；起点站位于北京西站南广场公交枢纽6号站台。

取消“广安门内”“天桥汽车站”双向站位，同时开往大韩继公交场站方向增设“地铁大石河东站”站。

营业时间：大韩继公交场站4:40-19:00；北京西站南广场6:10-20:50。

5．917路

市区端起终点站调整至北京西站南广场。其中，终点站位于北京西站南广场公交枢纽站南侧；起点站位于北京西站南广场公交枢纽6号站台。

同步取消原十渡公交场站发出定点班车，全部车次由张坊汽车站发出。十渡－张坊路段由新开F82路及既有F16路替代。

取消“广安门内”“天桥汽车站”双向站位及十渡公交场站－下寺路口沿途各站，同时开往张坊汽车站方向增设“地铁大石河东站”站。

营业时间：张坊汽车站4:35-19:30；北京西站南广场5:45-20:20。

调整后5条线路市区端各站位如附图所示。

二．配合天桥汽车站线路调整，新开、调整线路

1．配合917路调整，新开F82路

首末站：十渡公交场站－张坊汽车站

中途设站：十渡公交场站、房山西庄村、十渡、九渡、十渡卫生院、八渡、八渡北、七渡西、七渡村、七渡、六渡、六渡东、五渡、五渡村、五渡桥、四渡、四渡东、三渡西、三渡、三渡桥南、二渡、一渡、一渡南、片上村、下寺路口、张坊镇政府、张坊汽车站。

营业时间：十渡公交场站5:00-18:00；张坊汽车站6:00-19:30。

2．配合832路调整，新开F83路

首末站：梨村公交场站－康泽佳苑公交场站

中途设站：梨村公交场站、梨村、长于南大街、梨村路口、良乡开发区、葫芦垡、葫芦垡村、阎仙垡客运站、阎仙垡村口、朱岗子村、长海化工厂、杨庄子、半岛广场南门、半岛广场西门、徜徉墅小区、长阳半岛北区、地铁长阳站、长阳镇政府、建邦华庭南门、康泽佳苑、康泽佳苑公交场站。

营业时间：梨村公交场站5:00-21:40；康泽佳苑公交场站6:00-22:40。

3．调整391路、F75路，方便稻田回迁房南区乘客出行

（1）391路

由地铁园博园站发出，沿391路原路由至地铁稻田站南，改经稻田二路、高佃一路、稻田四路、长韩路至稻田村北，再沿391路原路由至稻田村南口。双向增设“长辛店医院”“高佃一路”“高佃一路南口”站。

（2）F75路

由地铁长阳站发出，沿F75路原路由至稻田村北，改经稻田四路、高佃一路、稻田二路、长韩路至地铁稻田站南，再沿大宁山庄西门。双向增设“高佃一路南口”“高佃一路”站。

4．调整122路“北京西站南广场”上车站位

配合836路、917路调整至北京西站南广场，122路“北京西站南广场”上车站位调整至北京西站南广场枢纽站2号站台，与53路并站。

5．53路、106路、夜11路增设中途站位

配合917路等线路调整，53路、106路、夜11路增设“北纬路东站”西行站，位于现状838路“天桥汽车站”站位处。同时东行原“北纬路东口”站更名为“北纬路东站”。

附：调整后917路等线路市区端站位示意图

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917定班坐过，做了2站后，回程坐的F19

北京公交917

在截团官方微博上看到了。

北京公交917

在截团官方微博上也看到了。

二手挖掘机

耍的一手好流氓……直观上说是换7号线直接被无视掉了，其他问题也有一些。
832在房山区内调整显然是直奔客流去的，村就是村，楼房就是楼房……南纬路站也一块没了，15在东侧路口应增加一站。832地位大有超过895之势。对运力表示怀疑，没延长末班车时间又是留着明年凑数的
如果进城停六里桥东的话，进汽车站走法需要和321一样，这路口一直就挺乱，这么一弄还不更甚。还是应该用西站南路作文章。
838小井出去马上堵车，能换的线路少了一堆，末班车时间还那样，不找喷都新鲜。六里桥南是能换300，出城又不管了。倒不如走丰体、七里庄、丽泽商务区去菜户营桥（菜户营桥其他总站线路清走），考虑到14、16号线完成后一下接4条地铁，再换7号线也容易（不考虑立席问题）。
835快这个应该没什么影响，本身存在感略低。
836作为相对车多，线路短的线路反而应该重视三环里这段。有网友提出的围绕地铁达官营处理是一个相对理想的方式。所有的线路都到达官营不现实，留一两条还是可以的。
917撤了得了，区内可以弄F字头，去闫村、老县城有836、901，去更远的地方有917快，给人一种既不想被房山区内部门扯上关系又要占放射线位置的厚脸皮之感

122这个平移也会计入年度优化线路数量吗？是的话太水了
53加站叫配合还说的过去，那俩怎么配合……特别是夜11
971、895没跟着进汽车站是什么打算？
F82又是定班吧……

jackzheng

838这个始发站位啊……真是一言难尽。

bylong103

莲花池汽车站就俩线路

太平湖

838扔六里桥长途站外马路边了，看不懂是啥套路。哪儿驻车呢？难道放到莲花池长途站不香么？

tiger

站名叫莲花池汽车站，会不会有点误导？

tiger

bylong103 发表于 2020-12-19 15:33
莲花池汽车站就俩线路

是给901快车预留着呢？

二手挖掘机

历史上一直就是这么叫的……

对了……高碑店、松林店班车怎么没跟着入站，这两个更合适

又看了一下，集团还是给乘客留了接7号线和换乘广内线路的三个快专……

文中虽然提到了691但是实际838换691（文慧桥方向）比从前还费劲了。六里桥南应该设在为民街上，这样去三环内环离地下通道还稍微近一些。
广外大街的能供折返的几个路口中，只有湾子路口对交通影响相对小，因此应该考虑再挑一条，如836，进城方向停湾子A口，避开建银路口排队加塞问题同时勉强接上7号线。
917这次还给配了专门的站台，让那三个扔在莲花池南门线路作何感想？
PS：无责幻想一下917撤销后的线路设置
917快改叫917，F16十渡单向定班改为全天定班，F19区间全天运营剩下的就看着换乘吧

atlates

28/30号左右再调110？

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都弄到莲花池院里面就没地方吗？

tiger

atlates 发表于 2020-12-19 21:56
28/30号左右再调110？

可能没那么快吧，北纬路拓宽工程，天桥汽车站会被拆除一部分，应该是拆除整理清楚以后才能给110入驻，而且还要架上无轨电车的线
其实我觉得还是给105更合适，110怎么才能绕进去？