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关于48/49/50三个线路的一点看法。

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发表于 2021-12-14 06:53 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先是48江南部分应该叫它去港务局或者延长它处,而49和50干脆二合一得了。俩车上行一台下行一台对着发不好么?这么短的两个线路不别扭麼?线路超级短还用12米,浪费资源!个人观点说说而已。
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发表于 2021-12-14 11:49 | 只看该作者
江南方向,如果景阳街过江隧道建了,可以延伸到江南;江北方向,结合香港大街、澳门大街打通,可以往江北延,而且非常广阔,比如万科中俄、吕刚、进利民等等。当然,目前这些都比较遥远。因为香港大街、澳门大街都涉及基本农田变更。


付:香港大街、丁香大道、经纬街过江隧道,这是一趟线;澳门大街、东北亚大街、景阳街过江隧道,这是一趟线。
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发表于 2021-12-14 11:50 | 只看该作者
其实49 50应该合并为一个大的49,当作旅游观光专用
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发表于 2021-12-14 15:51 来自手机 | 只看该作者
49 50先这么苟着吧,以后肯定得变动
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发表于 2021-12-14 15:57 | 只看该作者
哈哈,当年这个观点我还在百姓谈上提过,应者寥寥。没想到现在变成Monthly帖子了……其实49和50合不到一起去主要是因为船厂和庙台子都没法长时间驻车。但是新村可以。
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