2022年2月份南京公交新闻专用贴

金陵人

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南京“十四五”城市公交发展规划出炉

[size=1.1875]地铁口150米内全部设有公交站，5分钟实现换乘，超8成居民公共交通通勤时间控制在45分钟，《南京市“十四五”城市公共交通发展规划》日前正式发布，未来五年，南京的公共交通将更方便、更快捷、更智能。

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[size=1.1875]《规划》明确了城市公交发展一系列“小目标”，其中包括：到2025年，南京全市公共交通45分钟通勤占比达80%以上，主城区公共交通机动化出行分担率突破63%；中心城区公共交通站点300米覆盖率将达到85%，居民5分钟内可步行到达最近的公共交通站点，5分钟内实现公共交通换乘，所有车辆线路将实现实时运行信息覆盖；早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速达到20km/h，公共交通准点率由84%提升到98%；早晚高峰时段公共交通平均拥挤度由78.5%下降至75%，公共交通乘客满意度提升至90%。

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[size=1.1875]为了达成以上目标，“十四五”期间，南京将致力于打造轨道、公交、慢行多模式融合发展的一体化公共出行网络。在轨道交通方面，新建总里程达270公里，新建车站131座；同时还将结合线路条件试行高峰大站快车，推广高峰区间运行；公交方面，南京市将推进公交专用道连片成网，到2025年建成公交专用道里程达到300公里以上，同时持续推进区域及城乡公交融合发展，实现毗邻县市、区公交通达率100%。慢行系统建设方面，将加强慢行系统适老化改造，实现南京慢行道路配套设施的全覆盖。

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金陵人

2月28日起，宁句城际线工作日压缩行车间隔

宁句城际开通运营以来，南京地铁密切关注客流情况，加快新车调试进度，积极研究运能优化方案。

为进一步提升运营服务水平，自2月28日起，宁句城际工作日启用新版运行图，增加列车上线压缩全天各时段行车间隔，提升沿线客流通行效率和乘车舒适度。

此次面向工作日各时段进行整体增能，早高峰期间继续采用单向加密的方式将句容往马群方向行车间隔由8分钟压缩至6分钟;晚高峰全线行车间隔由9分12秒压缩至8分30秒，提升通勤客流通行效率；平峰期全线行车间隔由11分30秒压缩至9分55秒，缩短乘客候车等待时间。快车安排维持不变，仍为9:00—16:00期间由马群站、句容站整点对发。

新版运行图启用后，各站发车时间将略有变动，请乘客提前做好出行安排。南京地铁将持续关注宁句城际客流变化情况，及时开展优化调整工作，积极响应客流疏导需求，提高运营服务水平。