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说说江宁公交之新城巴士[原创]

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发表于 2006-8-18 16:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  说说江宁公交之新城巴士[原创]


电脑网络原因,十天未上网,特发一原创帖,只发8684,请勿转帖,谢谢

今天是2006年8月18日,不知大家是否还记得,就在5年前的今天,新城巴士的前身---江宁中北客运成立,同时也是新东线,新东区间线,武白线三线改为101,102,103的日子。

在江宁上学两年期间,在城区与江宁之间往返数百次,接触最多,感受最深也就是江宁的公交。在这里就先说说江宁区拥有公交线路最多的新城巴士。新城巴士成立于2003年4月份,由南京中北(集团)股份有限公司和南京市公共交通总公司共同出资组建而成,持股比例为51%和49%,它的前身由被中北收购的原江宁客运公司,公交总公司的宁江部和南郊部(后来被撤消)部分线路组成。 江宁在撤县改区之前,已经拥有相当数量的郊区线路。2001年撤县改区后,江宁的入住人口迅速增加,而每天往来于城区与江宁之间的上班族和学生也日趋增多。新东线等郊区线相继改为市区线。截止到今年7月底,拥有市区线8条(其中5条有区间线),郊区线65条(我统计的,含村村通的线),夜间线2条。

大型停车场:东山总站 双龙街停车场(与公交3部合用)
其它停车场:金宝市场 浙江商品城 河海大学江宁校区 各镇的停车场

新城巴士编号规律和拥有车辆统计
新城巴士均在自编号前加公司名简写NC,即NCxxxx(中北改新城后,CB改为NC,自编号不变)

1    NC00xx和01xx的是空调车,从0001-0120共120辆
(1)0001-0040,0061-0100是CJ6101G2C11HK,10米的,共80辆,分布在101,102,103,105,106,南金,南金区间,雨浙和区1W;
(2)0041-0060是CJ6110GCHK,11米的,共20辆,分布在南金和南金区间;
(3)0101-0120是JS6120G1H,共20辆,全部分布在101上;

2     NC08xx的是双层车,从0801-0820共20辆,全部分布在101上

3    NC2xxx的比较复杂,均为原江宁客运公司的车辆,含2001-2020(单门中客),2123-2148(合肥产双门中客),22xx(中巴,不清楚数量),2567-2575(中巴型无人售票车),2884,2886-2894(双门中客),除22xx共约65辆(?)
(1)2001-2020(?)大多为村村通的配车,据说是原为私人承包的金陆线在被中北客运收购的车,共20辆(?),分布在东解线,金陆线,金龙线,湖土线,陶东线,汤湖线,汤北线等线路上,基本上1条线配1个车;
(2)2123-2148共26个车,是中客型无人售票车,分布在雨浙线,东浙线,金浙线,河中线,区4W,区5W,区11W ,淳青线上;
(3)22xx的情况不明,我只见过一个金麒线的车;
(4)2567-2575实际就是中巴改装的无人售票车,钱箱位于车门处,共9个车,分布在东大线和区2W上;
(5)2884,2886-2894也是中客型无人售票车,但型号与21xx的不同,目前全部分布在金秣线上

4      NC3xxx的,含3028-3225,3226-3275,3984-3993这三类车,共258辆
(1)3028-3225为NJC6980G(SE),是“中北客运”时期购买的南京建康中北涂装和公交涂装车辆,共198辆,这批车目前只有大约一半重新做漆改为紫色的新城涂装(其实新城也有好几种紫色涂装),其它的仍保持原涂装未变。最初3028-3039,3075-3225为中北涂装,3040-3074为公交
涂装
    <1>第一批是3028-3039,12辆,一直在东周线;
    <2>第二批是3040-3059,20辆,这批车原为宁井线的配车,由于宁井线原本就有来自公交的20个车,而宁井线自身要不了这麽多车,于是缺车的线路纷纷向其要车,先是105后是103,之后随着新城巴士线路的增加及客流增多,这批车就分散了。目前主要分布在104,宁井线,宁丹线和金湖线,大同线,浙武线,金汤线和雨铜线也各有1-2辆;
    <3>第三批是3060-3074,15辆,这批车为最初为宁丹线的配车,目前主要分布在宁丹线和宁谷线;
    <4>第四批是3075-3090,16辆,这批车为最初为105和东湖线(现金湖线)(?)的配车,目前主要分布在104,金湖线,东周线和区10W;
    <5>第五批是3091-3120,30辆,这批车为最初为103和104的配车,目前主要分布在104,116,大同线,大中线和区8W;
    <6>第六批是3121-3150,30辆,一直在雨铜线上;
    <7>第七批是3151-3190,40辆,3151-3175最初为东土线的配车,目前主要分布在东土线和宁谷线;3176-3190原为金汤线的配车,目前主要分布在金汤线和双周线(只有3190);
    <8>第八批是3191-3225是第八批,35辆,3191-3200(?)最初为东上线的配车(?),东上线停运后,这批车被金汤,双周,东土,金丹,宁井诸线瓜分,加强运力;3201-3215一直在金丹线;3216-3225一直在区1W;

(2)3226-3275为NJC6980GA,共50辆,是由原公交宁江部划入的车辆,其中3226-3255最初为南金线的配车(在公交的自编号为7319-7348);

3256-3275最初为武白线的配车(在公交的自编号为7449-7468),后又给了宁井线和南金线。目前3226-3239分布在宁井线;3240-3246在东井线;3247和3248在金丹线;3249-3258,3271-3274在南金区间上,3259-3270,3275在南金线。

(3)3984-3993为CKZ6965(?)重庆产的,共10辆,是由原公交南郊部划入的车辆,一直用于雨花台始发的南郊郊区班车(宁丹/凤/朱/铜)线上。后两条中宁朱线先缩线为宁陆线,后停运并入陆九线;宁铜线改为雨铜线后调整了线路走向;目前这10个车用于宁丹/凤线上


5     NC4xxx的,含4001-4020,4121-4157这两批车,共57辆
  (1)4001-4020为NJC6800,20辆,是由原公交宁江部划入的车辆,至今仍保持着其公交涂装,最初是宁井线使用的(在公交的自编号为2031-2050),它们在公交总公司的兄弟们目前已经部分退役。武白线改103后15个车去了103。这批车后来又在新开的104路和时雨线上跑过,目前这20个车分布在119,区2W,东奥,胜清,同清和河中等线上。
  (2)4121-4157为NJC6830,37辆,其中4121-4147它们最初的自编号为3001-3027,这也是为什麽NC3001-3275中缺号的原因,这批车最初为双周线和东湖线(现金湖线)的配车,中北涂装(部分已改);4148-4157为新城涂装。目前这37个车分布在河奥,清安,双周,金陆等线上。



6    NC5xxx的,均为原公交宁江部划入的NJC6110G,自编号为NC5001-5059,共59辆,为11米系列普客。主要是原101、102使用的车辆,现在分布情况较杂。其中5001-5030是原来公交的7760-7789,5031-5039是原来公交的7840-7848,是原101的车;5040-5059是原来公交的7820-7839,是原102的车。
  目前5001-5030主要分布在103,104和105,大同线和区1W也各有1-2辆;5031-5039分布在106和大同线;5040-5059主要分布在102,105和大同线上,104,106,116亦各有1-2辆


7   NC9xxx的,系村村通线路的配车,基本上为中巴车,分布情况太杂,就不多讨论了。

欢迎大家讨论新城巴士线路,拜托请在回帖时多码几个字,勿写骂新城的回帖(听得太多啦,嘿嘿),感谢各位网友耐心看完俺这篇拙作(处女作),文中有错之处,还请指正并多多海涵,不胜感激。

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发表于 2006-8-18 16:43 | 只看该作者
楼主辛苦了!
3
发表于 2006-8-18 16:50 | 只看该作者
巴士之家里,像你这样的好贴真是太少了!
辛苦你了!
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发表于 2006-8-18 16:51 | 只看该作者
进市区的线路有:101W/102W/103W/104W/105W/106W/116W/119W/南金线/东奥线/河奥线/清安线,
区间有:102区间/104区间/105区间/106区间/116W区间/南金线区间,其中的105区间和南金线区间可以独立的了!116W可以直接改成116区间现行的线路,不过估计同曦不肯吧!
其实南金线应该切断了改无人的,估计新城不允许,毕竟是现在很挣钱的一条线路!
5
发表于 2006-8-18 19:00 | 只看该作者
好贴
6
发表于 2006-8-18 22:46 | 只看该作者
绝对是好贴!!!
7
发表于 2006-8-20 11:27 | 只看该作者
[s:2]  [s:6]  [s:49] 呵呵呵
楼主对江宁公交公交这么了解每次从大学城回家就从未轻松过
每辆大同线都能把你挤个半死
不知新城巴士股份有限公司是怎么想的
为什么不能多配备多一些的车辆在这些线上
只会重点打造101线
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发表于 2006-8-20 12:10 | 只看该作者
经典!好贴!!!
9
 楼主| 发表于 2006-8-20 14:02 | 只看该作者
引用第6楼悠悠我心2006-08-20 11:27发表的“”:
[s:2]  [s:6]  [s:49] 呵呵呵
楼主对江宁公交公交这么了解每次从大学城回家就从未轻松过
每辆大同线都能把你挤个半死
不知新城巴士股份有限公司是怎么想的
为什么不能多配备多一些的车辆在这些线上
.......


我也在大学城呆了两年,个人觉得新城巴士管理相当混乱。
大学城配车如下:
南金区间 空调10 普车14
大同线  普车12  高峰时103路会来支援
大中线  普车6

Ps:这位朋友是大学城哪所学校的啊,有空交流下 [s:2]
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