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首先要为这次事故遇难的同胞致哀， 在我们悲伤的同时，我们同时应该愤怒，成都公交，你还能给我们什么样的情绪？
对于这次事故，到底是什么原因我们姑且不管，而成都公交实在是存在太多问题。
（安全锤）
空调车必然是广大市民所喜欢，但是存在着很大的安全隐患， 窗户的厚度可想而知， 在这么紧急事故下，大家混乱，又有浓烟，要去什么地方再寻找那已经空旷的挂钩上所需要救命的东西， 当浓烟出现，如不紧急打开窗户，大家的能见度又能有多少，又有多少人能在慌乱中坚持稳定？ 没有安全锤，不只是这量9路， 成都大多数空调车上都没有！！！ 这是足够让所有人气愤的， 它的存在能挽救多少人， 在这次事故中可想而知， 行，当然有些手脚不干净的人，偷了那些安全锤，那成都的公交公司，您口口声声说的安全， 就是这样所谓的安全吗？ 您在乎的 只是等事故发生以后再放那早该在那的救命锤吗？ 可笑， 就连平常坐公交车，大家都能感觉到里面空气的沉闷，如果再加上浓烟， 那能见度又是多少？ 非要让他们的性命决定在那两扇遥不可及的车门上吗？
对，成都公交，你错了， 你错大了， 是你的错耽误了那本可挽救的生命。
（准载人数）
这可能是一个众所周知的问题，只是大多数人选择了睁一只眼闭一只眼， 毕竟都是图方便， 但是请问，您的可载人数是多少，如果您坐到了，那这次的伤亡人数会是100多人吗？ 天真的为了方便，为了群众， 那么是你们在他们头上放上了夺命绳。
在这一处，不光是成都公交，是大多数公交公司，对准载数完全是当瞎子， 我以前乘坐61公交车时候（空调），就有一位女士，因为沉闷的环境而晕倒， 那时候车上也装载了不下50号人， 其实经常做公交上班的成都市民都知道，随便任何一量车上都不会少于50位乘客，而且司机还不停的让乘客上车，还很不耐烦的对乘客吼着：“往后走麻，后面那么空！！” ，真空吗？ 都已经是身体贴身体了。
来源：百度成都吧
那么现在您可以告诉我，这次事故的发生，您还会没有一点行动吗？ 车上真需要死那么多人吗？ 谁做了那间接性的杀手？如果您是怕顾客投诉，那么现在我来告诉你，你的公司不会因为超载拒载而处罚你！！而你却为为他们敞开了走向死亡的大门，而背后的公司，却做了“督促”的工作，是私利还是公利，我们谁都比谁清楚。
（临时检查）
在去年，我乘做18路公交车时，在最后排，就有一大股焦糊味，但是我们都很着急，而司机只是懒散的说了句：“不得啥子事！” 那么，现在还会有什么事吗？ 对事情发生了， 9路车上乘客提出有焦糊味道时候，那位“辛劳”的司机有下去检查过吗？您们就对公司的维护与检查那么放心吗？您们就觉得事故只会是意外吗？ 您们凭什么保证我们的安全， 我们给了您信任你还我们的又是什么？
您身边的那道最近的门是“生”，而坐到最后面，还有那些被浓烟迷住眼睛的乘客他们唯一的选择只有“死”，对！是您送给他们的。 在我们惊恐万分无住的时候，谁才能做那个救命恩人， 在我们清早为生活而奔波的时候，却不知道自己上了一量通往死亡的汽车。
25条人命？ 知道那是什么数字吗？76伤？知道又是什么数字吗？ 他们加在一起，等于三量空调车的座位，两量公交可载量，您真的很好，可是你的好却是好的出奇，那惊奇给了他们什么？
请您停止对顾客的纵容，因为您是执行者，谢谢，
请您做到真正意义上的安全，这是我的恳求，
在这次事故放生前一个小时， 我才经过那里，其实我本也是打算坐9路的，但是我第一个反应就是人多，甚至是比走主线路的一路车人还多， 今天早上，有多少是为了辛苦挣钱，拼命学习的人栽在了你们手上，你们有看着窗户里那狰狞的面孔近乎绝望，还有那那恐怖的尖叫一直到最后一丝吐出的氧气声吗？ 别在事故发生以后才出来做事故结论，才来对我们说以后该如何，该怎么改建， 我们听够了， 我们所要的不是在悲剧发生以后的一句道歉，我们能听， 那他们呢？ 谁为他们生命着想过， 这次事故并不是偶尔，只是迟早的事情， 是你们一步一步铸造起的悬崖。
我很伤心，很难受，因为我们都是需要公交的人，他们却给了我们最大的失望， 成都公交，您要我们如何再相信你。！ |
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发表于 2009-6-6 07:23
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发表于 2009-6-6 08:24
