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1
发表于 2009-6-6 21:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
103路

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 楼主| 发表于 2009-6-6 21:35 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-6-6 21:35 | 只看该作者
仰口的109路

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 楼主| 发表于 2009-6-6 21:36 | 只看该作者
极地世界11路终点站

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 楼主| 发表于 2009-6-6 21:38 | 只看该作者
城阳103路仁和居站,司机不知去向

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 楼主| 发表于 2009-6-6 21:40 | 只看该作者
貌似现在103都改跑区间了,仁和居下客后就直接回城阳公司
——完——
7
发表于 2009-6-6 22:10 | 只看该作者
本帖最后由 David816438 于 2009-6-6 14:11 编辑

有正线,超级无敌少……及本省进了城阳十五中的回车场就不出来


103的SK时代的从109调来的绿6105A3(991和Z0810)还回去了么?MS810回去了
8
发表于 2009-6-7 00:03 | 只看该作者
支持申沃去城阳,起码叫韩国人和外资企业看到公交车是不错的.
9
发表于 2009-6-7 00:04 | 只看该作者
2汽真能捣鼓,还把230的6850去跑130路,这个6116跑129...
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发表于 2009-6-7 02:02 | 只看该作者
貌似现在103都改跑区间了,仁和居下客后就直接回城阳公司
——完——
0052 发表于 2009-6-6 13:40

103没归城阳时就是区间车多,全程车不好等...
11
发表于 2009-6-7 04:38 | 只看该作者
现在也差不多(以前的SK全程还有发车规律呢,早上6:15到十五中,7:20到十五中,11:30从十五中发一辆,5:20还有一辆)现在看看前面的牌子就知道了(区间一般吧牌子反过来或者拿走)
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