上海地铁总长年内跻身世界三

金陵人

近日从上海市交通港口局获悉,截至今年年底,随着上海轨道交通7号线、9号线和11号线相继投入试运营,上海轨道交通运营里程将达350公里左右,一举进入世界前三行列。

　　“上海速度”实现地铁成网

　　有关资料表明,目前国际大都市轨道交通运营里程排在前10位的是伦敦、纽约、东京、莫斯科、首尔、马德里、上海、巴黎、墨西哥和北京。

　　据了解,1860年伦敦建成了世界上第一条地铁线,上海直到1993年才正式开通第一条地铁线,比伦敦晚了整整133年。东京是亚洲最早开通地铁的城市,目前轨道运营里程为304公里,仅次于伦敦和纽约,居世界前三。不但上海轨道交通建设的速度创造了当今世界轨道交通发展的奇迹,而且上海轨道交通建设的里程在很短时间内就达到了国外许多著名城市用了几十年时间甚至上百年时间才实现的目标。

　　从1993年5月28日,上海地铁一号线南段的建成通车,到2009年7月5日,上海轨道交通8号线二期投入试运营期间,轨道交通运营里程“日长夜大”。从1993年5月28日观光运营时的5公里左右,到1995年4月10日全线贯通时的16公里,从2000年65公里到2003年84公里,从2005年125公里到2006年141公里,从2007年234公里到目前250公里。仅仅十六年,上海轨道交通就建成了拥有8条线路、250公里、170座车站的网络化、便捷化的营运格局。

　　日运量已超400万人次

　　与此同时,上海轨道交通日均客流,从0到100万人次用了10年时间,从100万到200万人次用了4年时间,从200万到300万人次仅用了1年时间。目前,上海轨道交通日均客流已超过360万人次,远远高于伦敦日均客流300万人次的记录。今年4月30日442.3万人次的客流,更是创下了自上海轨道交通运营以来的历史记录。上海轨道交通以安全、舒适、方便、快捷、大容量的特点,见证了它突飞猛进的发展轨迹,正逐渐成为上海市民出行的首选。

　　在此期间,上海地铁运营部门依***运能的不断增加,努力减少广大乘客出行的等候时间。从当初上海地铁一号线观光运营时只有1列车6节车厢,到如今8条线已拥有215列1400节车厢。列车运营从刚开始每天开行几十列次、间隔40分钟,加快到现在每天开行2748列次、高峰时段最小间隔仅两分45秒。

　　在方便广大乘客出行方面,上海地铁同样也创意连连,从过去在单一线路上只能使用储值票、单程磁卡,到现在公交一卡通和单程IC卡可在任何线路上使用并享受换乘优惠,从过去进出车站乘客只有单向通道,到现在设立双向闸机让乘客出行自如等一系列为民举措的推出,无一不让广大乘客体验到“一卡在手、畅行无忧”给他们带来的方便和实惠。

　　根据上海轨道交通发展规划,截至2010年世博会举办前,上海将建成11条轨道线,通车里程达430公里的“四纵三横一环”的轨道交通网络(四纵:即南北走向的3号线、7号线、1号线和8号线;三横:即东西走向的2号线、9号线和10号线;一环:即4号线环线),每天运送乘客近550万人次,承担全市公共交通出行量的35%以上,在有效缓解上海中心城区交通拥堵状况的同时,还将为前来参观游览世博园区一半的客人提供服务。

公汽联营公司

8条线已拥有215列1400节车厢

这些车给8条线用应该不算多吧……