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今晨6时50分，11辆崭新的电车悬挂着大红花，从利津路保修厂驶出，正式投入运营。这11辆由上海申沃和公交集团联合生产的电车实现数字化模块管理，是国内最先进的电车，乘坐环境相当舒适。 据了解，年底投放48部新电车是市政府今年的十大重点工程之一，现在24部电车车体已经制造完毕，电车保修厂技工正在紧张地安装电气部分。今日，首批11部车正式上2路线运行。 据有关人士介绍，新型电车每车造价26万元左右，不仅外形美观，而且在内部设施和车辆构造上都进行了改造，驾驶员操作更加省力，市民乘坐将更加舒适，其操作系统实现数字化模块管理，由两个踏板向行车电脑发出操作指令，使电车原来经常出现的跳闸、窜线等故障基本上被排除了，起步平稳，不再有冲的感觉。新型电车加强了车厢亮化，厢灯由原来的80瓦改为160瓦，为夜晚乘车的乘客提供了便利。由于新电车方向盘处增加了助力设备，驾驶员操作起来更加简捷、方便，特别适合女驾驶员驾驶，目前，这11辆电车全部配备给2路“三八班”的22名驾驶员。 据了解，目前我市电车线网长度达23公里，加上11部新车共有113部电车分别在2路、5路、30路线上运行。到今年年底前，我市还要新增37辆新型电车。 |
发表于 2006-11-15 23:01
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发表于 2007-1-15 13:08
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发表于 2008-6-9 18:43
