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JR京浜东北线209系退出运营

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发表于 2010-1-26 16:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2010-1-26 16:57 编辑

1月24日 JR京浜东北线・根岸线  209系退出运营前的最后一天


退出运营的209系将在翻新后进入其他线路



图片来源:2nd-train.net

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发表于 2010-1-26 20:30 | 只看该作者
是那条条在东京尺一直和山手线并行的线路的车么?
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发表于 2010-1-26 23:08 | 只看该作者
小时候去东京时坐过,不过没有什么印象
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发表于 2010-1-26 23:18 | 只看该作者
我有日本鐵路模似,玩過這火車
5
 楼主| 发表于 2010-1-27 14:10 | 只看该作者
是那条条在东京尺一直和山手线并行的线路的车么?
fordbenson 发表于 2010-1-26 20:30

是的

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发表于 2010-1-30 11:53 | 只看该作者
玻璃很亮...相比天朝满路的橘子和西瓜的玻璃.......
7
发表于 2010-1-30 14:35 | 只看该作者
是那条条在东京尺一直和山手线并行的线路的车么?
fordbenson 发表于 2010-1-26 20:30



读别字啦,是东京驿啊,东京驿

话说209这种近郊型车,加速是很磨叽显然不如205这种通勤型来得爽快,虽然最高速度都是一个级别的
8
发表于 2010-1-30 22:23 | 只看该作者
本帖最后由 hr_cc 于 2010-1-30 22:26 编辑

209不都是近郊性型!
9
发表于 2010-2-1 09:48 | 只看该作者
玩儿电车GO感觉中央线原来的201系比山手线的231系起车快
10
发表于 2010-2-16 15:15 | 只看该作者
这种车坐过一次,而且还是6门车,从有乐町到新桥。
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