南京公交车要学北京公益化

金陵人

  【市民声音】：家住南湖的王志发先生表示，现在的公交车都是野蛮开车，公交车撞人事件屡发不止，市民过马路心惊肉跳。这样的问题委员们该提提意见。

　　【委员连线】：南京电教馆副馆长陈义柏自当选客运行风评议员之后，对南京公交状况做过多次调研，他认为，现在南京的公交企业运营机制存在问题，“就拿公交驾驶员来说，他们起早贪黑劳动强度大，收入待遇又低，使得驾驶员队伍极不稳定，而且驾驶员的收入是和‘趟’挂钩的，甲站乙站跑了几趟，决定驾驶员拿多少奖金。为了赶任务，他们只能‘加速’开车。这就给路上行人、私家车的安全造成影响。”他提议南京公交事业发展必须“公益”起来，不能只靠市场运作，“南京公交车票价1元，北京那么大的城，那么长的公交线，公交车票价才4角，北京在公交方面投入比南京大得多。南京应该学北京，让公交有更多的公益色彩。

red

北京的一个都不野蛮？
如果王志发先生有机会可以去坐坐。

悠悠我心

是的....

悠悠我心

引用第0楼金陵人于2007-01-16 23:45发表的:
  【市民声音】：家住南湖的王志发先生表示，现在的公交车都是野蛮开车，公交车撞人事件屡发不止，市民过马路心惊肉跳。这样的问题委员们该提提意见。

　　【委员连线】：南京电教馆副馆长陈义柏自当选客运行风评议员之后，对南京公交状况做过多次调研，他认为，现在南京的公交企业运营机制存在问题，“就拿公交驾驶员来说，他们起早贪黑劳动强度大，收入待遇又低，使得驾驶员队伍极不稳定，而且驾驶员的收入是和‘趟’挂钩的，甲站乙站跑了几趟，决定驾驶员拿多少奖金。为了赶任务，他们只能‘加速’开车。这就给路上行人、私家车的安全造成影响。”他提议南京公交事业发展必须“公益”起来，不能只靠市场运作，“南京公交车票价1元，北京那么大的城，那么长的公交线，公交车票价才4角，北京在公交方面投入比南京大得多。南京应该学北京，让公交有更多的公益色彩。

是的，支持一下
北京的城市这么大，公交的投入肯定比南京多，南京是该学学北京了