公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4986|回复: 29
打印 上一主题 下一主题

请问现在三种阳光有什么区别?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2010-3-18 16:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从外观上看一种平顶,一种包在中间,一种包在后面,它们其它方面主要有哪些不同呢?

另外,热烈祝贺本贴成为济南版第10000个主题
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2010-3-18 17:18 | 只看该作者
热烈祝贺济南版主题帖突破一万
3
发表于 2010-3-18 18:03 | 只看该作者
热烈祝贺济南版主题帖突破一万
4
发表于 2010-3-18 18:31 | 只看该作者
我来回答

以下针对济南使用10米以上级别中通单机车辆

LCK6120G-1 两批 颜色不同配置相同 黄色/紫色 SX6120B底盘+WP10270 柴油国III 35XX

LCK6112G-3 两批 颜色相同配置不同 绿色 LCK6112G底盘 柴油欧III 第一批38XX-39XX配YC61260 第二批42XX配WP10270

LCK6125GC 一批 绿色 LCK6123RGC底盘+SC8DT230Q3 天然气国III 45XX

LCK6121HEV 两批 涂装略有不同配置相同 LCK6121A(B)承载式+ISBE4(225B)+安乃达270ZWS001+ZF5AT 柴电混合动力欧III 47XX 48XX 样车4786为全承载低地板 其它量产车为承载式低入口

LCK6125G-2 一批 水蓝色 LCK6124RG底盘+WP7270E40 柴油欧III 50XX
5
发表于 2010-3-18 19:16 | 只看该作者
原来第一批LCK6112G-3使用的玉柴的机器啊!LCK6125GC是用的上柴的机器吗?我的记得好像是潍柴的。
6
发表于 2010-3-18 19:55 | 只看该作者
LCK6112G-3用玉柴的带缓速器,潍柴的不带? LCK6125G-2用的是潍柴欧四? 不知道说的对不对
7
发表于 2010-3-18 20:04 | 只看该作者
原来第一批LCK6112G-3使用的玉柴的机器啊!LCK6125GC是用的上柴的机器吗?我的记得好像是潍柴的。
伊布 发表于 2010-3-18 19:16

印象中新上的天然气车辆都使用SC SLK6115UF6N3和JLY6101SACNG都是SC动力 但LCK6125GC是最早一批上的 或许存在变数 抽时间坐66看看吧
8
发表于 2010-3-18 20:06 | 只看该作者
LCK6112G-3用玉柴的带缓速器,潍柴的不带? LCK6125G-2用的是潍柴欧四? 不知道说的对不对
lck6800 发表于 2010-3-18 19:55

TERCA都带着 只是YC那批在后部贴了标WP那批没贴 关于LCK6125G-2排放标准的问题我估计是发改委公告标书中写E4但实际量产后达不到这个标准 E3到E4技术层面和价格相差不少
9
发表于 2010-3-18 20:10 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-3-18 20:16 编辑

平顶气阳光是潍柴机,看过铭牌
第一批6112也是潍柴的,6112G-3外地有锡柴版的,G-5好象是玉柴版的
6120是欧二潍柴机吧,好象不是欧三的 
10
发表于 2010-3-18 20:17 | 只看该作者
平顶气阳光是潍柴机,看过铭牌儿
第一批6112应该也是潍柴的,6112G-3外地还有锡柴版的,G-5好象是玉柴的
kljb20002000 发表于 2010-3-18 20:10

如果是这样就应了我在楼上说的那句了由于这批气阳光是最早来的CNG所以应该存在变数 第一批6112G-3YC错不了 外地有用6112G原装康机版 G-1锡柴版 G-2潍柴版 G-3潍柴版和G-5道依茨版 6120是国3不是E3
11
发表于 2010-3-18 20:23 | 只看该作者
本帖最后由 伊布 于 2010-3-18 20:25 编辑
如果是这样就应了我在楼上说的那句了由于这批气阳光是最早来的CNG所以应该存在变数 第一批6112G-3YC错不了 ...
血虎帘子 发表于 2010-3-18 20:17



    也就是说9和66的气阳光是分别用的两种发动机。但是,我听66的LCK615GC和9路的发动机动静一样啊
12
发表于 2010-3-18 20:27 | 只看该作者
也就是说9和66的气阳光是分别用的两种发动机
伊布 发表于 2010-3-18 20:23

否 这两条线用的是同一批次车辆 我的意思是说济南最近新上的天然气车辆使用的都是SC机子 但由于LCK6125GC是最早一批上的车辆 可能在配置上存在变数 既然鸭子说见过铭牌标的是WP说明这第一批天然气车辆和后面来的配置不一样
13
发表于 2010-3-18 20:37 | 只看该作者
否 这两条线用的是同一批次车辆 我的意思是说济南最近新上的天然气车辆使用的都是SC机子 但由于LCK6125GC ...
血虎帘子 发表于 2010-3-18 20:27



    我明白你的意思了。好像气阳光不是最早的一批。济南最近上的天然气车,好像是申龙、中通、金陵
14
发表于 2010-3-18 21:02 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-3-18 21:05 编辑
如果是这样就应了我在楼上说的那句了由于这批气阳光是最早来的CNG所以应该存在变数 第一批6112G-3YC错不了 ...
血虎帘子 发表于 2010-3-18 20:17

    至少我知道的612G-5是玉柴机的(天津879),天津(还有东营)的G-3是203KW的锡柴机,咱80用第一批阳光那会我记得看过牌是潍柴机的(不过也不敢太确定了),带特而佳缓速,第二批用的就是新款的潍柴机了
等会我找一下以前拍的图我再看下吧
15
发表于 2010-3-18 21:30 | 只看该作者
[quote]TERCA都带着 只是YC那批在后部贴了标WP那批没贴 关于LCK6125G-2排放标准的问题我估计是发改委公告标书中写 ...
血虎帘子 发表于 2010-3-18 20:06 [/qu我明白了,E3和E4的技术差别取决于ECU的CPU的引脚针数
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-23 08:54

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表