JR东日本：201系即将完全退出中央线

公汽联营公司 · 发表于 2010-4-17 18:00

这不是什么新闻了，实际是今年2月的
先贴一段资料介绍一下（转自wikipedia）

201系（1979年8月－2010年夏）
基本以10辆编组运作，但也有4+6辆编组的列车。
编组代号分别为T（10辆全通编组）、H（6+4辆编组）和青（青梅线、五日市线用列车）。
2008年3月末期，201系已完全被E233系取代，所有T编组列车全部被拆毁退役，现时只保留2列由H编组改编的T编组列车，作为预备列车。所有列车现时均配属于丰田车辆中心。
2010年2月25日，JR东日本八王子支社宣布201系将于该年夏季完全退役。

其实还有一段，不过是日语，就不转了
http://2nd-train.net/newsboard/newsboard.cgi?Num=8

公汽联营公司 · 发表于 2010-4-17 18:04

本帖最后由公汽联营公司于 2010-4-18 09:44 编辑

4月17日（这应该是纪念列车吧？）
H4编成（注：6节编组）

来源：2nd-train.net

jackzheng · 发表于 2010-4-17 18:12

这车很老了

宏透半边天 · 发表于 2010-4-17 19:14

保养得很好啊

mouse9301 · 发表于 2010-4-17 21:49

日本的车保养得都很好，而且翻新后就会送去另1条线营运，但是那么旧的就不知道了

GDBUS · 发表于 2010-4-23 16:55

给个头像纪念

午饭 · 发表于 2010-7-8 11:06

经典的201啊……
坚固耐用，一直挺喜欢这车的

朱仔记 · 发表于 2010-7-8 19:00

小时候我去日本坐过~~

concorde3388 · 发表于 2010-7-14 11:04

1979年，還是跟我們香港市區線英製列車的第一批一樣老，可是十年前已經翻新過了。

公汽联营公司 · 发表于 2010-10-17 18:18

该车于10月17日送走，最终前往长野车辆中心报废
201系已经完全退出该线路

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