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我先来回答你有不对或者不足楼下补充!
1、我国的前置公交车都是在解放以及东风的卡车基础上改良而来的,所以成本较低后置车我国基本没什么技术都需要进口技术所以才造成现在的样子,当然某一形式的车多保养维修成本也低!同理你买10W的DD6107和30W的DD6109后置同样拉人赚钱但是投入要差三倍你说哪个更经济?
2、其实前置车容易坏也是假象而已,大多公交车都是保养不好造成的尤其哈尔滨的公共电汽车公司保养车辆出了名的差!
3、如第一条所说前置车都是卡车改的所以底盘就高地板当然也就高,再有由于发动机前置需要一根长长的传动轴把动力传递到后轮所以也不可能把车身降得太低!不过哈尔滨最近买了一批恒通的前置二踏即将上路不知道会是什么熊样的!
4、至于外形难看那就是设计问题了,我们现有的公交车都是抄袭欧洲各品牌客车的样子,当然人家样子都是后置车的那么要改造成前置当然会很难看且不伦不类的!
5、当然由于发动机前置所以噪音会很大,也是由于车辆成本不可能把发动机舱的隔音做的很好因为那个大大的机器盖子还要能打开的,后置就不存在这个问题了发动机舱可以和车厢密封隔绝,维护也是在车外有机舱盖可以打开维修的!
如此解释希望你能大致了解! |
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