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[佛山] 佛广交通公司称争取再用两年时间,让南海公共交通服务水平与广州同步

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发表于 2010-7-2 10:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发布时间: 2010-7-1
http://jtysj.nanhai.gov.cn/NHPOR ... Detail.aspx?ID=1100
桂城巴士将延至晚上11点收班
佛广交通公司称争取再用两年时间,让南海公共交通服务水平与广州同步

  (转载:珠江时报2010年7月1日B1版) 国庆期间,桂城巴士二期项目将启动,里水汽车客运站也将投入运营。昨天,佛广交通公司通报称已取得狮山镇8条镇内公交线路的经营权,计划9月启动。

狮山镇巴9月1日营运

“2008年7月,桂城巴士一期12条线路共计117辆车投入运营。随后,佛广以镇内公共交通体系模式相继在里水、丹灶、大沥、西樵、九江等镇街开通了镇巴。”据佛广交通相关负责人透露,佛广已正式与狮山镇ZF签约,承运狮山镇巴,并将于9月1日正式开通。

据悉,狮山镇巴一期规划了8条线路,配车32辆,覆盖了狮山、小塘、官窑和松岗四个城区,主要服务狮山大学城和工业园区的市民出行。

记者另悉,佛广还将承运桂城巴士二期项目。目前,桂城巴士二期方案目前正酝酿中,将对接地铁和广州南站,预计会增加5条线路,至少再配置50辆公交车,以使桂城巴士线路的发班间隔控制在8至10分钟以内,线路收班时间则延长至晚上23时。

里水汽车客运站国庆投用

据佛广交通公司通报,2007年7月1日广州二汽正式入主南海交通客运公司,标志着南海公交正式实施转制。至2010年6月佛广公司三年内新增、更新公交车964,占南海区总运营公交车辆的88%,公交线路总共89条,占南海区总公交线路的87%。公交线网已基本实现三个层次的规划:以黄巴为连接各镇间的公交网络,以红巴为镇内覆盖各村委、社区的公交网络,以大站快车的绿巴为连接各镇到禅桂中心城区的公交网络。

“我们争取再花两年时间,让南海公共交通服务水平与广州同步。”该负责人说,目前佛广交通除全盘控股南海交通客运公司外,还于竞购了恒通客运40%的股权。这意味着佛广交通成为了佛山市内最大的道路运输企业。

据悉,佛广正大力建设南海各镇街的客运站场,从而方便市民出行。其中,九江汽车客运站已交付使用,丹灶、西樵按国家二级标准等级汽车客运站正在设计、规划中,里水汽车客运站将在国庆期间投入运营。
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