公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2491|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

[淄博] 淄博新进阳光的参数

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2010-7-5 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于没有见新车,就在估计的情况下查了下新车的参数!不做为淄博公交官方参数,仅供参考!
阳光造型:LCK6103GC      

图天然气罐为顶置,淄博的新车为底置
中通LCK6103GC天然气公交客车,是中通阳光天然气系列的主力产品,该车线条流畅、造型简洁大方;经济可靠、安全舒适极具竞争优势,是新一代都市星干线的典范。中通阳光系列涵盖8-12公交产品,产品部件的通用性增强了LCK6103GC的成本优势。

经济可靠:
该车成熟公交专用底盘,搭配知名厂商Ⅲ排放纯天然气发动机,小排量、大功率低速时输出大扭矩;东风德纳前后桥,提高了车辆的承载量。同时,采用CNG发动机燃气系统、电控系统与发动机匹配的核心技术,使燃气经济性和动力性等综合性能较大提高,百公里额定工况气耗仅29 — 32M3。

良好的制动性和安全性:
底盘制动系统安装了冷凝器和带空气加热的空气干燥器,保证车辆良好的制动性能。配备燃气泄露报警系统,对车辆运行过程中提供实时监控,保障驾乘人员的安全。

美观舒适:
这两款车造型相同,简洁大方,线条流畅,采用全景夹胶前、前组合灯独特造型,凸显整车晶莹剔透。内饰清新淡雅,车内通透宽敞,隐藏式出风口,给乘客更多舒适惬意。聚胺脂发泡成型仪表台,人性化设计仪表台、操纵台,触手可及,操控自如。

超高操纵轻便性:
配装綦江QJ805公交专用变速箱,匹配螺旋弹簧离合器,整体式液压动力转向器,前后悬挂系统采用多片钢板弹簧或空气悬架,配双向作用筒式减震器及横向稳定杆结构,提高了车辆操纵轻便性和乘坐舒适性。


参数

类型                                 LCK6103GC
外观参数         
总长(mm)                     10500     
总宽(mm)                     2500      
总高(mm)                     3380      
性 能 参 数         
额定成员数(人)              70/24-46(标配33+1)      
最高车速(km)                   90   
发动机配置           
发动机型号                       YC6J210N-30/EQD210N-30/TBD226B-6CNG /YC6G230N-30
最大功率(KW)              155/154/155/170  
发动机生产商                    玉柴/东风/潍柴/玉柴   
底盘配置              
底盘型号                          LCK6103RGC   
变速箱                             五档,手动  
悬架                                钢板弹簧  前8/后11  
前桥                                东风德纳,5.5T   
后桥                                东风德纳,11T     
制动系统                          双回路气制动/鼓式制动器   
轮胎                                10.00R20、11R22.5,275/70R22.5   
服务设施及其他                 喷塑扶手、喊话器、驾驶员前遮阳帘、2公斤灭火器一个
                                      印花耐磨地板革(同107)、2个天窗(不带换气扇)、司机风扇
                                      燃气泄露报警装置、报站器、投币机、电子路牌、车内显示屏
                                      儿童标高线、售票员桌、下车提示装置、发动机仓自动
踏步                                两级踏步      
乘客门                             前单后双内摆式   
边窗                                中门前为下2/3推拉式侧窗,中门后为上2/3推拉推拉式侧窗      
座椅                                中通座椅分公司8041A全铸塑专用公交座椅(未覆面料)
                                      中通座椅分公司1021可调司机椅
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2010-7-5 22:33 | 只看该作者
要是一踏就爽了 底置气罐会不会增加后山的面积?
3
发表于 2010-7-7 23:31 | 只看该作者
都二踏了,底置气罐可以放到前面了
4
发表于 2010-7-8 00:35 | 只看该作者
估计是真车是平顶的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-11-15 14:06

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表