昨天早晨9点多，一辆46路公交车从始发站景明佳园开出6站以后，停靠在了翠岛花城站台，乘客发现车上的刷卡器再也刷不了卡后，司机要求所有乘客下车，46名乘客只好无奈地等待下一班公交。
市民张先生说，该班车停靠翠岛花城站台以后，乘客上车刷卡时，刷卡器只发出“嘟嘟嘟”的报警声，司机说刷卡器额度已经刷满，无法再从IC卡中读取票价。正当一些乘客开始手忙脚乱地翻包找硬币时，司机要求所有乘客下车等下一班46路。但后续开来的46路公交车无不人满为患，46名乘客连等了3趟46路，都没能上完。
该车司机解释说，由于不能保证剩余路程的上车乘客都能投币乘车，他只能将不能刷卡的公交车停靠在路边，在将下车的所有乘客都送上后续班车之后，他会将车开回公司对刷卡器进行清零。
46路公交车队安全员罗师傅告诉记者，公交车刷卡器的刷卡总额度是由公用事业IC卡公司设置，每天晚上每辆公交车下班以后，都会由该IC卡公司的工作人员进行信息采集，将刷卡器清零。由于从景明佳园始发开往鼓楼地区的公交线路并不多，46路是一条有近30个站点的长线公交，是该地区居民进入中心城区的重要线路，昨天又是年后上班的第一天，乘客较多，所以从早晨5点20分就开始营运的46路车，完全有可能在短短几个小时之内就把那辆公交车的刷卡器额度刷爆了，导致后上的乘客无法刷卡。刷卡器刷爆暴露的不仅是技术问题刷卡器刷爆了，觉得难以保证后面上车的乘客都有硬币投，46路公交车司机就把车一停，让46名乘客下车，拼命地去挤赶来驳载的下一辆车……
这应该算得上一个“黑色幽默”，但刷卡器坏掉以后，事情如果能换一种方式演绎，这个幽默就不会是黑色的了，那就是46路公交继续行驶，乘客上车后，有硬币的投硬币，没硬币的声明一下，司机乘客会心一笑。
但不知是司机的擅自决定，还是在请示了领导后得到了命令，46名乘客最终还是成了这出“黑色幽默”中的受伤害者。
公交方面的解释似乎很充分，新年头一天上班的人多，车子时间开长了，刷卡器刷爆也应该是正常的，是个技术上的问题。但是却没解释刷爆以后，为什么是让乘客下车，而不是继续赶路，可能认为这是理所当然的，不需要解释。那么刷卡器刷爆，暴露的就不仅仅是技术问题了。
明明知道新年上班头一天人多，也知道大家挤不上公交会迟到，但就是因为怕收不齐硬币，就让能正常行驶的公交停下来，让一车的人去等下面第一辆、第二辆，甚至还要等第三第四辆。这是公交服务意识的体现吗？
方言歌《挤公交》让南京城议论不休，如果搞创作的老兄知道这件事，歌词“刷卡太快请重刷”可能就要酌情改成“刷卡器坏了请下车”了。 |
发表于 2007-2-26 23:26
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发表于 2007-2-26 23:40
发表于 2007-3-3 15:39