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胜利、迎泽、长风三座大桥东侧桥头今日开始改造，增设立交，预计将与滨河东路快速化改造工程同期竣工。
为保证主线直行车辆速度不受干扰，桥头改造将在现有基础上，采取增设立交匝道“耳朵”的办法，实现车流的转向与集散。
其中胜利桥改造，将在桥头东立交南北两侧河堤处形成苜蓿叶立的另外两个“耳朵”，每个“耳朵”均为双向匝道，与东侧桥头已有的两个“耳朵”形成全互通立交。匝道以道路形式步设。同时，将在滨河西路10米绿化带处增设加减速车道。加减速车道宽3.5米，其中加速车道长120米，减速车道长60米，过渡路段长45米。
迎泽桥与长风桥桥头立交改造基本相似，将采用完全互通的喇叭型立交。其主线左转车辆及匝道左转车辆，可通过完全互通的喇叭型立交实现疏导。喇叭型立交匝道建在滨河东路汾河一侧，将占用汾河景区部分用地。为减少占用公园绿地和减少压缩汾河河床，立交匝道将结合地势，采用上跨高架桥的方式建造。 |
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发表于 2007-5-22 18:46
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