高高兴兴出车平平安安回家

太原公交 · 发表于 2007-6-1 11:09

公交作为高危行业的道路运输行业，与交通事故是始终缠绕在一起，不可分割的，如何从加强管理和“预防为主”入手，减少事故发生，是我们公交企业，特别是营运车辆驾驶员自始至终高度警惕的问题。

作为一名公交驾驶员，我们驾着车辆，掌握着车辆，我们能够让车辆行驶在自己的意识道路上，当然有正确的意识与错误的意识。有资料表明，在发生交通事故中，因驾驶员原因造成的交通事故占70％，主要为驾驶员忽视安全违章行车，精神不集中，反应迟缓，缺乏经验，技术生疏等，这些都是我们错误意识的反映，每每回想那一幕幕惊心动魄的事故录像，那血腥的镜头，痛楚的哀号，心中总有一种压抑与沉闷，“警钟长鸣”的口号在这里显得苍白无力，而那仅仅是一瞬间的疏忽，我们深知“十次事故九次快”的道理，也知道“宁停三分不抢一秒”的含义……一切幸福的承诺都在爆发的瞬间嘎然而止，有的只是无济于事的悔恨。安全意识淡薄，思想麻痹大意，违章操作，把安全法视为虚设，对警示的标语熟视无睹。司机师傅们，在我们每天出车前、行车中及收车后，是否该扪心自问：安全，我们忽视了吗？

礼让三先是驾驶员应有的修养，也是确保安全行车的重要途径。其实，让并不是怕谁的问题，让是一种道德，让是一种高境界，我们只要自己做的好，安全行车是有保障的。在行驶中，不要指望别人让我们，我们应主动让别人，这是许多老师傅的看法。

记得有一年，我坐客车到大同一个同学家，客车司机是师徒俩，一辆当地货车硬要超车，道路十分狭窄，即使让道，车也过不了，后车仍一个劲地响喇叭，徒弟开车也有十多年了，有点生气。一旁的师傅说：“前面有块空地，靠靠边，让他过去。”师傅开车遵循的是有理也要让三分，路留一尺让人行。师傅对徒弟说：“让一步海阔天空，特别是跑客运，更要讲安全，要心平气和，对广大乘客负责，安全到达目的地，时间好补救。”等车再向前开了几公里，只见一辆车侧翻在路沟里，正是刚才猛超的那辆车。事故发生了，老师傅的话在耳边：“让一步海阔天空……”我们许多争道抢行的理由是抢时间，这句话对我们来说是不是一个警示呢？我们应该摒弃开斗气车、英雄车，努力提高自己的道德修养。《围城》的作者、著名作家钱钟书曾说过：“比法律更高级的是道德。”我们在增强自己的道德修养的同时也就避免了争道抢行事故的发生，让开了事故，让出了安全。

当然事故的发生往往不是单一原因造成的，车速、与前车行驶距离、超车等都存在事故的因素，关键仍取决于我们驾驶员自己。因此，我们驾驶员应树立必要的安全行车意识和培养良好的驾驶习惯，严格遵守各项交通法规，始终以高度自觉的责任心规范自己的驾驶行为，否则，不仅是对自己生命的漠视，更是对他人安全的侵害。

滚滚车轮是无情的，一次次血的教训是痛心疾首的，安全需要人人遵守，时时重视，安全在一点一滴中，隐于一时一刻里，安全意识的树立，行车规范责任的落实，无不是打造安全的法宝，事故虽可怕，但是对于聪明的人，他会以别人的事故教训，总结经验，保护自己，呵护家庭。人的生命是短暂的，也是非常宝贵的，生命对于我们每个人只有一次，没有丝毫重复的机会，不要因一时疏忽而造成终身遗憾，只要我们心中时刻装着安全，装着父母、妻子和朋友，那么每天的朝阳都是属于我们的！美丽的晚霞也是属于我们的！健康快乐更是属于我们的！安全也一定是属于我们的！为了自己和他人的安全，让我们“警钟长鸣”！

愿每一位驾驶员都能高高兴兴出车，平平安安回家！

马小玲

（长治公交公司一分公司）