1997年以前,上海公交车的出厂涂装是生产厂随意喷涂选择的(巴士公司ZX专线车除外),颜色种类都很单调.但从1997年起,伴随着第一代空调公交车SK6105的出现,上海公交车的涂装突然变得五彩缤纷,每家公交公司都有自己的"个性"颜色.一电公司是天蓝色,二电公司是最漂亮的紫罗兰色,三电公司是粉红色(后期改为青灰兰色).一汽公司是湖绿色,二汽公司是酱红色,三汽公司最难看,是军墨绿色.四汽/浦东巴士是翠绿色,五汽公司初期是红色(后期改为冠忠涂装)………那时的外滩因为汇集了各家公司的线路,各种涂装色的公交车简直像"孔雀开屏".
后来,随着巴士股份进入一电,一汽,那天蓝色和湖绿色"个性"涂装色首先消失了.后来,随着二电,三电的被侵,"巴士绿"又吞啮了漂亮的紫罗兰色和青灰兰色.巴士集体的"绿色"本身不难看,但是它霸道地要求所有加入的成员都"穿绿色制服"而放弃原先漂亮的个性色彩.都是绿色了就泛滥了!
与此同时,大众集体也吞并了三汽.二汽,要求它的成员穿上面薄荷青/下面红色的"相拼色制服".后来索性改为"满城尽带黄金甲"了.原先的个性色皆放弃矣!
现在上海公交车涂装分巴士,大众,社会公交(天蓝或粉红色飘带),强生,冠忠(五汽)五种.其中巴士集团和大众集团的涂装占近九成.
俱往矣,五彩缤纷的流动风景线已成历史追忆………
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发表于 2007-6-17 21:40
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