出租车扩容重点在新区 2010年出租车将达1万辆

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昨天，管理部门人士透露，我市新增出租车将重点投放在浦口、六合等新区。而刚刚公布的《南京交通发展白皮书》披露，至２０１０年我市出租车规模将在１万辆左右。

　　用出租车取代新区“黑车”

　　随着经济发展，市民对出租车需求也随着城区规模的扩大而扩大，出租车供需矛盾也在凸现。两年前，我市曾就出租车扩容召开听证会，提出扩容１０００辆出租车的计划。到会的１５名听证代表中，１１名赞成、３名弃权、１名反对。该听证结果已上报上级部门审批。

　　据市政部门介绍，随着新区发展，这１０００辆出租车的投放正在陆续实施。去年１０月，浦口区率先投放了３００辆出租车，弥补了当地正规出租车的空白。上周，江宁区再次投放１５０辆出租车，来满足当地楼盘入住率上升而带来的市民出行需求。

　　在还属于出租车经营空白的六合区，市民对发展出租车的呼声正在加大。据了解，目前六合区有数百辆“黑车”，公交出行的不便、出租车的缺乏，使“黑车”成为六合居民出行的重要交通工具。

　　市交通规划研究所何宁博士认为，我市部分区县区划调整后，市民活动范围变大，交通服务范围也在加大，但公交车线路有限，特别是新区班次少、夜间车辆不足等问题，使得市民对于出租车的需求加大。因此必须通过投放有合法经营资质的出租车取代“黑车”，来满足市民需求。

　　据市政部门介绍，考虑到江北地区人口、面积，新增的１０００多辆出租车中将有６００辆投放在江北新区。除浦口区已经上路的３００辆外，还有３００辆将投放到六合。另外４００多辆将投放在主城区。目前，扩容申请正在等待省政府审批。

　　营运证全国招标无偿使用

　　据了解，去年１０月，浦口区率先投放的３００辆出租车，在营运证招投标的方式上，创下我市出租车无偿对外招标的先河。

　　据客管部门介绍，我市主城区出租车营运证曾拍到２０万元的价格。而浦口区当时提出的招标门槛则是：公司注册资金在５０万元以上，具有营运资格并拥有５０辆车以上，没有重大安全事故记录等。招标通告发出后，本地以及外地的１０余家企业前来报名。根据投标企业的信誉、资质、品牌和运营安全记录，最终敲定了金陵交运和涟水出租车公司。

　　据市市政公用局透露，这样的无偿招标方式将有望沿用到主城及六合出租车的投放上。六合区交通局有关负责人告诉记者，经过对浦口区出租车投放情况的观察，该区出租车发展方案已初步制定，计划发展３００辆出租车，其中一期发展１５０—２００辆，营运证采用无偿使用，向全国招标。

　　据悉，考虑到新区当地居民消费水平，六合区出租车也将采取区域化经营。