由瑞士人爱坐公交车想到的

金陵人

资料显示，在瑞士人均两人就有一辆车。瑞士城市的街道很窄，可是车辆从不堵塞，公交一路绿灯，公交车之准时可以用来对表的时间。所以瑞士70％的人出行坐公交车。这与瑞士联邦为了方便公交车提供科学优质的服务有关。瑞士联邦这样做，收到了显著的效果。2006年平均每户减少了200公斤二氧化碳排放，因此为大气减少了1．1万吨有害物质。
　　现在全球气候变暖自然灾害增多，给人类造成了极大的损失。全世界各国都把控制地球变暖提到了重要的议事日程。2006年我国的节能减排未完成预定目标，温家宝总理在全国人大会上公开向全国人民表示歉意，这说明国家对节能减排的信心和决心。
　　大家知道，环境污染，汽车尾气排放是一个重要因素。我国近些年，汽车拥有量大幅增加，一方面表明了我国经济的快速发展，另一方面增加了有害物质的排放。而且我国的汽车利用率特高，个人有了车，动辄开车，我们的领导们更是用车多，开个会，可以说几步之遥也坐车（可能是领导的时间宝贵，分秒如金），把汽车尾气排放对人有害忘在了脑后。由于车辆的大幅度增加，交通问题凸现出来，尽管大中城市不断拆楼房加宽街道，但是在城市堵车司空见惯。
　　笔者以为，现阶段我们的国家还很穷，我们不妨学学瑞士公民，多坐公交车。如果不是工作必需的，做领导的更应该响应国家的号召，安步当车，对个人身体有好处，又降低了行政成本，还节能减排，为控制全球变暖、改善大气环境做出我们的努力。

班车族

国情不一样,政治体制不一样,人口素质不一样,观念不一样.

ywk

这个记者水平实在是洼得可以。我国现在的私车普及率在多少？买车和用车是两回事。LD坐车的问题更是滑稽，在国外无非就是司机开车和自己开车的区别，偶然坐次公交车都是作秀的。市厅级以上LD每年光安全保卫工作就得投入多少？还改坐公交车，逗傻子玩啊？

现在要“人人坐公交车”，全国现有公交车增加3倍都不一定够。