“无车日”找到快捷出行感觉

金陵人

开25路公交车的刘朝南，7年来第一次在市中心道路上，把车开到每小时35公里的速度；


东方公司的哥陈昌友，4年来第一次在高峰时段，主动“冲”进新街口带客；


市民刘勇强，两年来第一次放弃私家车，选用了步行加地铁的方式去新街口购物……


昨天，很多人都感受到在我市首个“无车日”里，绿色交通出行给城市道路带来的畅通，也让不少人找回了快捷出行感觉。

市民：“这还是新街口吗？”

“这是新街口吗？”昨天的新街口，看不到排着长队的各种小汽车，仅有公交车和出租车在道路上穿行。


在新街口十字路口，记者粗略算了一下，由南向北路口1分钟内共通行20辆车，其中18辆为出租车，2辆为公交车。而前一日，记者特意在该路口调查时，1分钟内有77辆车通行，队伍长达150多米，其中2辆公交，8辆出租车，其他全为社会车辆。


南京理工大学的大一新生刘玲，第一次来新街口购物。“和我上次去学校报到坐车路过时的新街口不一样了。”刘玲说。


家住明瓦廊已经10年的顾先生，特地出门感受“无车日”。“一出门愣住了，平时周六满大街都是车，离新街口那么近，都不愿意出门逛逛。”他告诉记者，昨天的新街口清爽了许多，感受不到一辆辆小汽车从身边开过掀起的阵阵热浪，感觉空气似乎都比平时清新。

公交司机：“今天特别像‘除夕’”


“只有在年三十的傍晚，你才能看到这样畅通的交通。”开了7年25路公交车的刘朝南兴奋地向记者说道。


25路公交线全长16．6公里，一个单趟测算时间是55分钟，但由于道路拥堵往往要开上80分钟，特别是珠江路至新街口路段，一站路就要开上20分钟。


前日，记者为此进行过一次体验。18点6分，在珠江路上车，车前方以及右侧是密密麻麻的小汽车。车如同蜗牛一般爬行，仪表盘显示的数据时速只有5—10公里。在新街口十字路口时，车辆排起百米长龙，等红灯，用了近7分钟时间，才过了路口。到新街口时，已是18点25分。


而昨天，没有了小汽车的道路畅通无阻。从珠江路到新街口，时速达到25公里，一站路仅用了7分钟的时间。特别在新街口十字路口左拐仅用45秒时间。


由于不少私家车主响应了让小汽车“歇”一天的号召，除禁车区的新街口，其他路段道路也比平时畅通许多。家住岔路口的王先生，每天要乘坐27路再转34路，花费2个小时才能够到达山西路上班。而昨天，他比平时提前了40分钟到单位。

的哥的姐：“仿佛回到了7年前”


如果问的哥平时最怕去哪做生意，多数司机都会回答是新街口。而昨天新街口，却成了的士的“香饽饽”。


新百、中央、新华书店等门前，一早就停靠了许多出租车。


“党员先锋车队”队长陈昌友昨天一早和车队其他队员为车辆扎上了绿丝带，一起前往新街口做生意，用自己的方式倡导着绿色出行。“平时这个地方堵得不得了，现在很好走。要是天天这样，我们开心极了。”不少在新街口等客的的哥告诉记者，昨天就仿佛回到了7年前，那时候南京私家车少，道路特别通畅，生意很好做。可近几年，私家车越来越多，特别是新街口堵得厉害，带一笔起步价的生意有可能耽误20多分钟。而昨天到下午3点时，他们已经做了20多笔生意，营业额已经达到300元。

私家车主：“乘地铁去新街口比开车更方便”


“以后去新街口办事、购物，我肯定不会再开车了。”昨天下午，在德基商场门前，南京立特传媒总经理刘勇强说道。


刘勇强说，他住夫子庙一品嘉园，办公地点在新街口，以前都是经中华路、洪武南路开车上班，早晚高峰时因为路堵，这段3公里左右的路程需要20分钟。到了新街口后要找地方停车，这个过程至少也要10分钟。


“原本也是想开车来的，没想到坐地铁更方便。”刘勇强的妻子王海云说，昨天她让丈夫陪她去德基商场购物，他们步行到三山街地铁站，结果走路13分钟，坐地铁9分钟，到新街口比开车还快。


“坐地铁既省钱、省时，又能锻炼身体，以后不再开车上班了。”刘勇强说，他每月在新街口停车就要450元，而坐地铁上下班每月只需要100多元，而且乘地铁上班多了步行锻炼的机会。


据地铁运营分公司介绍，昨日全线客流量达30万人次，比平时增加3万人次，其中新街口站客流量超过了6万人次。