着迷规划酷爱公交，高中生白纸上“起新城”

金陵人

“整个城市按功能定位分成四个大区，分别对应生活居住、科技人文、政治文化、商业经济。公交线路初设一百条，编号1至99是普通公交，101至122是电车专线，3字开头是郊区公交，K字开头是空调豪华线路。道路命名主城以省市为名，新区选用江河景区……”你可能要问了，这是哪座城市？规划是如此井然有序。别弄错了！这可不是什么规划汇报会，而是一个高中生手绘出的理想城市。断断续续用了一年时间，南京市第9中学的宫溟飞在8张4开白纸上“造”了一座新城。

大白纸“平地起新城”

记者看到，这张手绘地图足有一米见方，上面密密麻麻绘满了上千条道路、公交站点、市政单位，甚至公园景点、宾馆饭店、医院学校的位置，地图的详细程度不亚于正规出版社出版的测绘地图。


宫溟飞告诉记者，自己是地图迷又是一个公交迷，从小就喜欢收集研究各个城市的地图，对于城市中各项设施的规划特别敏感。因为平时又总爱研究公交线路的走向与设置，感觉南京公交有一些不尽如人意的地方，便在高二升高三的暑假期间，想着设计一个城市自己开公交线。


就这样，宫溟飞找来了8张4开大白纸，粘在了一起“平地起新城”。为了使自己设计出来的城市不再有老城改造的千头万绪，宫溟飞理想中的这座“无名城”综合了国内一些城市的优势。一条大江自西南往东北贯穿城市中心，主城位于长江北岸，主要规划了政府机关和文化设施、主商业区；西南片区新城规划为科技、教育中心，设置大学城、科研机关等；而城南片区则被定位成生活居住及副商业中心。城市功能片区定位明晰，各司其职。


公交轨交连接各区宫溟飞告诉记者，之所以把这座城市设置成片区、卫星城的形式，主要是吸取了一些城市规划中的教训：“锅底效应”——城市发展像摊大饼似的，由中心向外沿旋转式发展，越接近于“锅底”，各种职能单位越多，中心区严严实实，郊区得不到发展。


“如果城市按照功能定位，不同的卫星片区承担不同的职能，局部发展的同时也可以统筹整体城市的规模化。”宫溟飞说，就拿公共交通来说，分成片区，就把出行的压力分担到各个片区，而不会形成上班一起往里挤，下班一起往外挤的尴尬局面。


考虑到片区相对都是独立的，宫溟飞特别注重了公共交通及轨道交通的“规划”，按照他的“规划”，这座城市目前拥有4条地铁、两条轻轨负责区域与区域间长距离的连接，而小片区中的局部交通主要依赖于公交车。


宫溟飞说，这座城市规模相当于南京主城加上一城三区，所以公共交通的建设很重要。现实中，因为主城内用地紧张，所以南京的公交线出现了线路过长，间隔不正常的问题。在他的规划中，新城中设置了数十个公交枢纽车站，而且考虑了公交与地铁的无缝对接，更好地方便市民的出行。考大学想读交通规划“好的城市规划应该有超高的目光，各个区域要有自己的分工和特色。”宫溟飞说，这才是他理想中的城市。看到有的城市因为扩路把几十年树龄的大树砍掉了，有的城市千篇一律地起大广场宽马路，有的公交线路开了又关公交赔本市民也不方便。


宫溟飞觉得，城市规划太重要了，“就拿道路命名来说吧，有文化特色的同时也应该便于查找、记录。比如这张地图，只要是涉及省、市名称的，肯定在老城；凡是涉及大山的，肯定在北部新城；凡是涉及江河的，一定是江南地区。这样一来，不管是本地人还是外地人都方便了。”


宫溟飞告诉记者，明年就要考大学了，自己把目标定在交通规划专业。如果考上了，希望能够参与到城市规划的工作中，真正实现“平地起新城”的理想。

nj2010

原帖由 金陵人 于 2007-11-1 12:13 发表
“整个城市按功能定位分成四个大区，分别对应生活居住、科技人文、政治文化、商业经济。公交线路初设一百条，编号1至99是普通公交，101至122是电车专线，3字开头是郊区公交，K字开头是空调豪华线路。道路命名主城以省 ...

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公共交通

某人出名了,后起之秀

wnjsnj78

关键是ZF也不听这个啊？
最近开的160-164全是垃圾

完美公交

原帖由 wnjsnj78 于 2007-11-3 11:05 发表
关键是ZF也不听这个啊？
最近开的160-164全是垃圾

还有35路改的也很垃圾！

悠悠我心

这小子真牛