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列车是怎样变道的?

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1
发表于 2007-12-1 23:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟想问一下大家,有谁知道,列车要由一侧轨道变向另一则轨道,是怎样变轨的。其轨道上的“道岔”是怎样工作的?欢迎发表,望能能赐教!谢谢!能贴上图片更好!
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2
发表于 2007-12-1 23:50 | 只看该作者
道岔有个可以活动的东西,叫尖轨
图稍后发来

[ 本帖最后由 福州1路公交 于 2007-12-1 23:51 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2007-12-1 23:51 | 只看该作者
能讲得详细一点吗?
4
发表于 2007-12-1 23:59 | 只看该作者
转张图
黄线对准的东西就是所谓的“尖轨”

当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道

[ 本帖最后由 福州1路公交 于 2007-12-2 00:15 编辑 ]

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发表于 2007-12-2 00:05 | 只看该作者
6
发表于 2007-12-2 00:13 | 只看该作者
我见过,是尖尖的.不过不知道还可以移动哦...好象还用铁皮之类包着?
7
发表于 2007-12-2 00:40 | 只看该作者
原帖由 福州1路公交 于 2007-12-1 23:59 发表
转张图
黄线对准的东西就是所谓的“尖轨”
84350
当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道

感觉尖轨比较软
8
发表于 2007-12-2 08:25 | 只看该作者
看扳道机工作很好玩,可是我就做出出来
9
发表于 2007-12-2 11:53 | 只看该作者
原帖由 雪山飞狐 于 2007-12-2 08:25 发表
看扳道机工作很好玩,可是我就做出出来

呵,手扳的那种,好像很少了
10
发表于 2007-12-2 13:18 | 只看该作者
哎。。。
11
 楼主| 发表于 2007-12-2 20:01 | 只看该作者
感谢各位,给小弟赐教!
______________________________________


[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2007-12-2 20:30 编辑 ]
12
发表于 2007-12-3 16:44 | 只看该作者
那个图貌似济局某站,还停动车的?
13
发表于 2008-2-1 00:43 | 只看该作者
请教所谓不动芯道岔是什么原理?为什么能达到无声,磨损小的目的
14
发表于 2008-2-1 01:18 | 只看该作者
可动心道岔没有有害空间
侧向最高可以到140km/h
15
发表于 2008-2-2 10:27 | 只看该作者
来个转辄机的内部构造给大家看看,这只是其中一种驼峰上用的和这个还不一样

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