轨道交通四号线的调试及运营前的准备工作已进入最后阶段。目前四号线自海伦路站至宜山路站的12座主要车站及供电系统、线路等设施已经由上海地铁运营有限公司全面接管，其中供电和信号系统的前期准备工作已经基本完成。承担四号线运营任务的地铁公司客运三分公司正在强化对新站长、新司机和新进职工的行车、信号、排故障能力等业务培训。
在四号线蒲汇塘基地，车辆分公司检修人员和技术人员开发出适用于列车正线运营和列车检修的数据库管理系统，并实现了数字化管理。目前已对首批401、402号车进行了首次日检培训，所有工作人员分成两组分别对车辆日检进行了模拟操作。
在市区电网调度统一协调下，轨道交通四号线大木桥主变110KV/II段徐大1178开关受电成功，这也是市供电网向轨道交通四号线送电的最后一座主变电站，大木桥段主受电站受电成功为四号线开通运营做好了供电系统的前期准备。
同时，地铁公司通号分公司在正式接管四号线通信设备后，于近日完成了对轨道交通四号线“C”字型段信号设备的安装验收工作。在验收过程中，技术人员克服交通不便等困难，步行对沿线的信号设备按照相关技术标准认真检查，还针对未来四号线运行过程中无线广播、电视和导乘等问题，此前就开展了培训工作。
至12月中旬左右，地铁运营公司还将对四号线车辆、屏蔽门系统、导向标志、公共服务设施、无线系统等按工程进度逐项接管，并抓紧完成运营方案、应急预案、规章制度的制定和运营演练等一系列工作。 |
发表于 2005-11-19 22:47
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发表于 2006-1-12 10:42