http://www.he.xinhuanet.com/news/2008-01/12/content_12199618.htm
记者昨日从市发改委了解到,国家发改委日前已作出批复,同意新建北京至石家庄铁路客运专线。该专线将于今年6月1日开工,建设总工期为4年。通车后,石家庄与北京之间将实现铁路公交化,全程仅需一个多小时。
国家发展和改革委员会在批复中说,为尽快缓解京广铁路北端运输能力紧张状况,提高铁路运输服务质量,促进区域经济协调发展,同意新建北京至石家庄铁路客运专线。线路走向及建设规模为,线路北起北京西站,经涿州、保定、定州,南至石家庄南站,正线全长281公里。另新建石太客运专线直通线28.7公里。共设北京西、新涿州、新高碑店、新定州、石家庄南等6个车站,配套建设动车运行设施和北京、石家庄铁路枢纽相关工程。
列车类型为动车组,双线运营,速度为350公里/小时,初期运营速度为300公里/小时。
该项目投资估算总额约达438.7亿元,由铁道部、北京市、河北省合资建设,并组建合资铁路公司,组织工程建设。批复要求,客运专线建设期间要加强管理,落实征地拆迁、环境保护等相关政策和措施,严格控制项目总投资。
不知道新的铁路会在原铁路的哪边。。。。 |