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十大基础设施建设项目为城市交通"提速输血"

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发表于 2008-4-26 19:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
十大基础设施建设项目为城市交通"提速输血"  


2008-04-26 08:48:43


    随着城区规模的不断扩大和车辆的激增,城市交通拥堵问题日益突出,已逐渐成为经济发展的“瓶颈”,亦为百姓关注的“焦点”。记者从昨日召开的市政府第五次常务会议上获悉,为了有效缓解交通拥堵状况,我市即将实施十大交通基础设施建设和部分道路改造项目,为城市交通体系“提速”和“输血”。
十项重点工程具体如下:

    香炉礁立交桥拓宽改造工程。拓宽改造香炉礁立交桥自广电中心至长大铁路线段,全长1.3公里。将该路段双向4车道向两侧各拓宽2车道,拓宽后为双向8车道。增设黄河街北行方向上桥匝道。将该立交桥下两座铁路桥涵由现在的双向6车道拓宽为双向8车道。

    进出市区第二快速路工程。拟新建的第二条城市快速路北部起点为华北路与华东路交汇处,向南沿华东路、西南路、华北路、联合路穿行后,终至胜利路。沿途覆盖的东西向道路主要有中华路、松江路、香周路、疏港路、鞍山路、长江路、黄河路、五一路、中山路、胜利路等。该条快速路全长14.1公里,按城市快速路标准建设,从起点至联合路北端为双向6车道;联合路北端至胜利路段为双向4车道。

    中山路西段快速路建设工程。拟新建的中山路西段快速路起点为大连化物所西侧,向西沿医大二院、连山街、西南路、黑石礁、东北财经大学、学苑广场、凌水路和凌南路穿行,终至高新园区。该条快速路全长4.9公里,为双向4车道;建设完成后使该道路具备桥上桥下双向8车道的通行条件。

    迎客广场立交桥建设工程。该工程主线桥梁南侧起点位于周水子立交桥桥洞南侧200米,沿西北路跨越迎客路广场后落地。拟建为单向2车道。主线桥梁总长为620米,桥梁宽度为9米。

    东北路立交桥拓宽改造工程。拟拓宽改造的东北路立交桥自广电中心至胜利路,全长1347米。由现在的二、三、四排车行道拓宽至四、五、六排车行道。

    西南路立交桥建设工程。该项目位于西南路与五一路交叉口,采取分期建设方式:一期工程为主线定向上跨方案,主桥长515米,双向四车道,西南路直行车辆全部由桥上通过,五一路直行车辆全部由桥下通行,左、右转车辆通过地面辅助路通行。二期工程实施全互通立交桥。

    西部通道跨五一路立交桥工程。该项目起点为凌水铁路专用线西北侧,跨过凌水铁路专用线、五一路及电车轨道后落地,主桥长900米,宽度16.5米,拟建双向四车道桥梁。

    五一路拓宽改造工程。起点于盖州街,终点至数码广场,长约4.5km。沿途经过净水厂、马栏河桥、西部通道、南沙街、西南路、三八六一四部队至数码广场。拟由现在的双向4车道拓宽至双向6车道。

    鲁迅路(中山广场至二七广场)局部路段拓宽工程。起点于中山广场,终点至二七广场,全长1530米。拟由现在的双向4车道拓宽至双向6车道。

    东港区道路建设工程。东港区道路建设工程起点为人民路延伸段,终点为海之韵广场,全长4000米,规划红线宽50米,拟建双向6车道,两侧各5米宽人行步道,步道外建绿化带。

    据介绍,香炉礁立交桥拓宽改造工程目前已经开工,其他9项将分期分批实施。

    除实施10大工程外,我市还将进行其他道路改造。改造项目有:

    星辰街(中山路至五一路)道路建设工程。拟新建道路穿过大起大重院内,长1170米,双向4车道;

    香工街拓宽工程。拟拓宽工程南起香沙街北至工二街,全长980米,由现有的双向2车道拓宽至3—4车道;

    春柳街(凌山五街—华北路)拓宽工程。拟拓宽工程起点为凌山五街,终点至华北路,全长630米,由现有的双向2车道拓宽为双向4车道;

    金山路道路建设工程。为打通山东路和金三角地区又一通道,拟新建金山路,西起山东路,东至怡宁街,横穿芙蓉人家住宅小区二期工程,全长637米;

    凌水路拓宽改造工程。拟拓宽的凌水路全长1323米,由现有的双向2车道拓宽至双向4车道。

    另据了解,在城市道路建设工程期间,公安交通管理部门将采取多项措施,本着“警力跟着工程走”的原则,在施工路段和周边道路配置充足竟警力,最大限度保障市民的出行便利。
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发表于 2008-4-26 20:12 | 只看该作者
顶!!!!!!    这些交通设施  真的对于一个城市来说太必要了!!!!!!
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发表于 2008-4-26 20:16 | 只看该作者
四车道?这不跟玩一样么?
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发表于 2008-4-27 02:07 | 只看该作者
其实对于高架快速路来说,6排道才是最佳的选择,但是,基于大连城市建筑较密集,不适宜建设这种6排的宽桥,四排道应该是够用的,另外,在上、下的引桥周围,应该将这一部分建设成6排道,以免造成拥堵。当然,如果大连加大力度,在高架路的两端的拆迁程度大一些的话,6排道还是这个第二城市快速路的最好、最完美的选择,加快建设,大连的第一条横跨城区的高架路!!!赞!!!!!!
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发表于 2008-4-27 12:36 | 只看该作者
最有用也最现实的应该算是五一路拓宽了吧,早就该拓宽了。
迎客广场那个我没太看懂什么意思,是华北路向北左转入迎客路向西?
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发表于 2008-4-27 21:07 | 只看该作者
谁有大一点的图    来一张
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发表于 2008-4-27 21:54 | 只看该作者
原帖由 cotl 于 2008-4-27 12:36 发表
最有用也最现实的应该算是五一路拓宽了吧,早就该拓宽了。
迎客广场那个我没太看懂什么意思,是华北路向北左转入迎客路向西?

就是建个连接迎客广场桥两端的定向跨线桥,让西北路上直行车辆避开两个与迎客路连接的交叉口。与西南路跨黄河路定向桥是一个性质。
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发表于 2008-4-28 23:10 | 只看该作者
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发表于 2008-4-29 14:42 | 只看该作者
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发表于 2008-4-29 14:44 | 只看该作者
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