只需一步,快速开始
举报
原帖由 tjxuefeng 于 2008-4-29 13:24 发表 专4、5的间隔还没大到得定点发车的程度。就3块钱,凑合点吧。毕竟比43、46车多多了。
原帖由 tjxuefeng 于 2008-4-29 18:52 发表 三四十分钟还算大啊?普通公交等个几十分钟都很轻松。。 而且这专线主要还是服务下飞机的乘客和机场工作人员的。 我看不会有很多人坐小破公交去。
原帖由 tjxuefeng 于 2008-5-4 11:31 发表 现在天津机场的客流用不了那么多公交班次。再说,有多少乘客是坐公交回家的?首都机场几千万客流,一条公交线没有,人们只能坐16元的大巴。几年之内,机场这地方还不是大众首选的交通工具之一。
原帖由 tjxuefeng 于 2008-5-5 10:59 发表 359路吧?不能到航站楼,一般人也不会坐的。 至于专线4、5的路线,是按照43、46路定的。
原帖由 tjxuefeng 于 2008-5-5 20:45 发表 我才是个学生,没这么老。 安排当然不合理了,哪有那么多合理的事呢? 目前机场的班次这么少,间隔几十分钟凑合了。 坐飞机提前1、2个小时去是应当的。 我头一天坐时看见好多车啊。 再看3元的票价和配车,也凑合 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号 )
GMT+8, 2025-2-28 00:28
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.