［五四青年节］公交志愿者活动综述...

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公交公司“我为司机当帮手”志愿者活动渐入人心
自2007年4月30日总公司“我为司机当帮手”志愿者活动启动以来，各单位采取领导带头、依靠骨干、上车示范等措施，经过认真组织，层层发动，广泛宣传，使这一活动在乘客中有了一定影响，不少司、乘、修及后勤人员已经开始主动参与，成为一名公交志愿者。

    汽车一公司1路监票员逢志霞在上街购物时，看到10724号车的刘汶中暑仍在上班，就主动承担起监票工作，回到场里得知没有备用时，又接着跑完了后面的三趟；汽车三公司3路成立了“学雷锋路队”，利用上下班途中和业余时间为司机当帮手；汽车四公司团总支利用“五一”、“五四”等节假日，组织志愿者到610等客流较大的线路上服务，一线司机高兴地说，这可是“人人为我，我为人人”的一个好活动！保修厂的一名志愿者坐834路车时，遇到该车变速杆脱落，就主动上前帮助修车，确保了车辆的正点运营，受到司机和乘客好评；结算中心的点钞员每天清点标款时，对残币、假币深恶痛绝，在参加这一活动时，主动帮助司机查验票证，要求乘客展开钱币上车，有效地减少了票款流失，等等。

    为了让这一活动不断深入人心，达到“家喻户晓、人人皆知”，在活动之初，总公司先后印制了2000份宣传单，统一张贴在每一个调度站、每一台公交车；制作了600余个徽章，要求每一名志愿者只要走近站台，坐上公交车就必顺佩戴；5月20日，还在《太原公交》报上刊发了活动消息及整个方案。从7月份开始，总公司团委将统一格式，以简报的形式及时汇总一线志愿者的有关信息，并定期向总公司党委和团市委上报这一活动的开展情况。

    为了让这一活动能成为一项长期工作，总公司团委要求各基层团组织采取“团干带骨干、团员带青年、青年带职工”的方法，以此带动全体公交职工都能参与。在活动开展的过程中，各单位对每一名志愿者都要进行登记。截止目前，除汽车三公司、同航公司外，汽车一、二、四、电车公司和总公司服务热线、IC卡中心、结算中心、保修厂的年轻人在册登记，统一编号的志愿者已有460名。

[ 本帖最后由 太原公交 于 2008-5-4 11:04 编辑 ]

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公交总公司“五四”表彰大会暨“我为司机当帮手”活动启动仪式隆重举行
4月30日下午，公交总公司“五四”表彰大会暨“我为司机当帮手”活动启动仪式在金沙江会议室隆重举行。总公司领导出席，总公司运行各处室负责人，各分公司（厂）经理、书记，车队党支部书记及团员青年代表共二百余人参加会议。大会由总公司党委副书记韩前程主持。
    总公司团委书记陈杰作二ＯＯ五、二ＯＯ六年度工作总结。随后,总公司副总经理施武宣读了“五四”表彰名单。总公司领导为获奖的先进团组织和优秀个人代表进行颁奖。团委组织的“我为司机当帮手”志愿者活动在会上启动。
    总公司党委书记、总经理**勉励青年：一、总公司很重视这次会议，因为这是青年人的会议。一个不重视青年人的国家是没有前途的；一个不重视青年人工作的企业是没有希望的。近年来，总公司很重视青年人的培养，希望年青人好好学习，努力工作。二、开展“我为司机当帮手”活动是件很有意义的事情。1、这一活动围绕企业运营生产，对工作是个促进，很有创新。2、司机在高峰时确实需要这样的帮助，而且很容易开展。3、这是培养团队精神的一个有效形式，很有新意。三、总公司党委、行政全力支持项活动，各分公司（厂）也要全力支持这项工作，要当成日常的工作来抓，就像抓“微笑服务”，抓“树典型、学先进、找差距、促提高”那样来抓，眼下能抓出成效，长远能抓出精神。希望青年团带头，党员干部、劳模先进跟上，带动全公司都能行动起来。

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太原市公共交通总公司电车公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

“原来是这么回事”



公司财务科会计胡鑫在一次乘坐808路中巴车的途中遇到了这样一件事情。一位乘客上车刷卡时，突然传出“嘀嘀嘀”的不正常的声响，司机让乘客再刷一下，乘客又刷了一下，可还是传出了异常的声音，司机对乘客说：“卡里没钱了，您投币吧！”乘客是位魁梧高大的中年男子，他一听就火冒三丈：“我刚存的卡，怎么能没钱，我这卡是包月的。”那天正好临近月底，司机问他：“你存的是几月的？这个月还是下个月呢？”这位乘客不耐烦的说道：“我不知道，反正是包月的，我每月就是这样使用的。”司机仍耐心的解释：“师傅，您看，月卡不是包月的意思……”乘客哪里能听进去司机的解释：“我不管！”一**就做到了座位上。此时，坐在一旁的胡鑫有些坐不住了，为了不影响司机开车，对那位乘客解释道：“师傅，您确时应该投币！”乘客一脸的茫然：“为啥，我刷了卡了！”“但你的卡里没钱了呀。”“怎么可能呢？我的卡是包月的，能用一个月。”他一直坚持他的说法，认为月卡就是能用一个月。“呵呵！”胡鑫耐心的和他解释：“师傅，你理解错了，月卡是按月计算，但是按次收费的，它每月最低消费60元，坐一次刷一次，乘坐的车次不同，票价也不同，持卡享受8折优惠，如果钱刷完了，你本月还想坐，就得往卡里存钱！”“我用了一年多了，怎么没遇到这种情况呢？”“你没遇到这种情况，也许你平时坐车少，但这个月事多坐车的机会就多了！”乘客这才醒悟：“哦，原来是这么回事，那我赶紧投币吧。”说完起身朝投币箱投了一元伍角。



“这项活动真是太好了”



一车队101路235号车驾驶员郑建风一次在乘坐618路中巴车回家的途中，在青年路口上来一位带小孩的中年妇女，小孩大约有1.1米左右，在这位妇女投币时，司机微笑的提醒她小孩也要投币，谁知这句话却惹恼了这位乘客，她火冒三丈的吼道：“我家孩子才上小学一年级就买票，你想钱想疯了……！”郑建风看到此情此景，忙走到这位乘客面前，劝说道：“这位大姐别生气，根据总公司规定，儿童超过1.1米都要买票，你们上车时，孩子都超过1.1米的标准线了，大家都看到了，司机师傅也是在认真执行总公司的规定。”听到郑建风的一番话语，这位乘客也不好意思说什么了，从口袋里掏出一元伍角，放到了投币箱。到达终点站下车时，这位司机才看到郑建风胸前的志愿者徽，感激的对郑建风说道：“刚才的事情，太谢谢你了，总公司搞的这项活动真是太好了，真感谢你们这些志愿者，给予了我们司机很大的帮助。”

                                                                              “下不为例”



一车队102路169号车驾驶员杨荣花在一次乘坐830路中巴车外出办事时，看到车厢最后一排坐着几个农民打扮的乘客，旁边放着行李，其中两个人正在吸着烟，周围的乘客都皱着眉头，掩着口鼻。由于车上人多，司机并没有发现，杨荣花于是挤过去对他们说道：“师傅们，为了您和其他乘客的身体健康和车厢环境卫生，请不要在车厢内吸烟，更何况您身边还放着易燃易爆的棉被，万一失火就不好了，请你们熄灭烟吧！”这几位乘客尴尬的忙熄烟忙说道：“俺们第一次进城，也不懂得规矩，真不好意思啊，下不为例。”这时，周围的乘客都向小杨投来感激的目光。

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太原市公共交通总公司电车公司,“我为司机当帮手”志愿者活动,工作简报

帮助别人就是快乐自己



孟庆海是电车公司一车队101路驾驶员，在总公司开展的“我为司机当帮手”活动中，他有幸成为志愿者中的一员，他亲身感受这次活动的魅力，从此在上、下班途中的公交车上，留下了他的身影；外出时路过的站台上，留下了他的足迹；受到帮助的乘客一声声真诚的谢意感动着他自己。一次，小孟乘坐一辆845路中巴，车上非常拥挤，门台阶上也站满了乘客，小孟一边帮着司机监票，一边帮着疏导乘客，刚开始车上的乘客不知道他是做什么的，纷纷向他投来不解的目光，于是小孟指着胸前的蓝色志愿者徽记向乘客们一一做着解释，讲志愿者活动的意义，乘客们明白了，也非常配合，在司机和小孟的共同努力下，车厢虽挤，但秩序井然。随着乘客的上下，车内的乘客都能主动往后门走，上车的乘客也都能自觉的展开零钞投币。到城北街站时，有一对年迈的夫妻要上车，见此情景，小孟急忙伸手把老俩口扶上了车，并动员年轻的乘客为他们让了座，当得知小孟是公交志愿者时，老人不由得伸出了大拇指：“公交为我们乘客想得真周到，有了你们的帮助，我们老年人出门就方便多了，太谢谢你们了！”听了大爷的话，小孟很高兴也很欣慰，他在帮助别人的同时也快乐了自己。



无愧于劳模的称号



三车队103路驾驶员郭建荣家住双塔寺街，工作的车队在财经大学，每天上下班几乎都乘坐公交车。6月18日，郭师傅从司法学校坐上了870路38518号车，当时车上乘客较多，郭师傅上车后就帮着司机宣传、疏导。车行至山西大学站时，乘客多得已经快关不住车门了，郭师傅一直在耐心的疏导乘客，让乘客尽量往后走，并提醒大家注意保管好自己的物品，一路上就这样协助着司机，直至终点站，郭师傅才下车离去。事后，38518号司机才打听到郭师傅是三车队103路的司机，特地来到车队表示感谢。司机讲，因为他是刚招调来的新司机，一直在跑820路，由于修路，他连人带车调到870路，这才发现870路的客流很大，基本是前几站就上满了乘客，几乎都是在终点站下车，一路上要不停的疏导。今天十分感谢郭师傅一路上的协助，使他能够更好的集中精力开车，安全将乘客送到目的地。当得知郭师傅是企业劳模时，这位司机感慨的说到：“郭师傅不愧为劳模，在他身上看到一种爱企如家的精神。”并表示，今后自己也要积极主动的加入到这个活动中来。



展现青春风采



朱彤是868路8680号车的驾驶员，是“我为司机当帮手”活动的志愿者之一。他每天上下班都乘坐103路电车，在乘车的过程中，他观察到该线路客流很大，同时乘坐103路电车的老年人也异常的多，司机在行车过程当中，落实座位只能从反光镜中观察，不停的宣传。6月13日，下午高峰时段，朱彤乘坐103路电车回家，当时车上乘客很多，行至坞城路时，上来一位老人，司机一直在宣传给老人让座，但车厢前面几乎都坐着老年人，后面又没有人给老人让座。看到此情此景，朱彤走到一位男青年身边，微笑的对他说道：“您好，能为前面这位老人让个座位吗？我代表老人对你表示感谢。”该青年马上站起身来说到：“年轻人给老年人让座理所当然，老人家，快坐吧！”老人坐下来后感激的对朱彤说：“太谢谢你了，你是山大的学生吧？”朱彤回答道：“我是一名公交司机，平时公司就要求我们必须为特需乘客落实座位，虽然我现在下班了，但我是“我为司机当帮手”的青年志愿者。”并让老人看了张贴在车厢内的活动宣传资料，并逐条做了解释。老人听完惊喜的说道：“真是太好了，应该让更多的人参与到这项活动中来，一是协助司机工作，二是展现我们文明太原人的良好形象。”

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太原市公共交通总公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

一位75岁老人的志愿故事

   

7月5日，市汽车运输二公司离休干部，年已75岁的贾恒录老人致信总公司团委，说他坐1路汽车时，发现车内贴的“我为司机当帮手”宣传资料，于是想起自己曾在车上处理过类似的几件事情。在信中，老人还对我公司的司机服务、无人票箱、站牌设施等提出了不少建议，全信长达7页。

收到来信后，经与老人联系，老人说，关心青年团的活动，关心公交，没有别的想法，年龄大了，只是想为人民献点余力！并表示以后还会关注此事，为公交提一些合理化建议。

为了进一步深化“我为司机当帮手”活动，不断引导广大团员青年以及全体公交职工积极参与进来，也为了不辜负这位老同志对公交事业的殷切期望，现将信中老人处理的几件事情摘录如下：

一、21路车上，在大马拐弯处的那个车站上，当司机发现一名乘客口袋内有猫叫时，司机就不开车，劝说他宠物不可乘（车），但乘客币已投入箱内，不肯下。双方各持己见，约三分钟。

当我听懂后，马上掏出一元钱，付给乘客，不要误双方事了，那乘客说，谢谢，下车了。司机行车后，给我说：“一会儿上来人接上一元钱。”这样解决了，得到司机、乘客、观众三满意。大家都不误时和事。

二、36路车上（变二支去江阳化工厂路上），在什么地方停车一下，记不起。上来一位乘客，往箱内扔了一元。司机说“要一元伍角”，乘客说“我去新华”，各持己见，（可能是）开往车牌换了临时的，乘客也未看清。后来其余乘客也乱说开了，有的说司机，有的说乘客，约三分钟。正好是早上上班时间。当我了解清楚后，当机立断，不要吵了，我掏钱给你。司机说他投一元，我就付给他一元。同样结果：司机也说谢谢，乘客也说好，做到三方满意。当开车后，我就开始向大家宣传（车上整车上班职工），“为了成功想办法，不为失败找理由”，并说我是离休老同志，结果全车给我一个热烈鼓掌。

三、在1路车上，快到火车站时，有位乘客和乘务员辩说。（因为）有两个大包，要多付一元钱，要拿出规定看。我当时坐在“建设委员会”公布规定跟前，（上面写着）多出0.125平方应买票一张。我当机立断，这里有明确规定，我给你一念。立马就解围了。车上一群人说，这位老同志处理得很好。那位乘客补交了钱，司机开车到达终点站。

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让志愿者成为“创建文明和谐城市”的生力军

2007年7月12日下午3时，总公司在金沙江六楼小会议室召开“创建文明和谐城市”专题会议，对这一工作做出细致安排。在实施方案中，总公司对志愿者活动提出了明确要求。为此，总公司团委要求我们的志愿者队伍能尽快壮大起来，成为这一活动的生力军。

以下是从各单位《简报》中截取的几个发生在我们身边的典型事例，以引导广大公交职工参与进来，行动起来，真正成为“文明出行的引导者”、“诚信公交的实践者”、“和谐城市的创造者”。

“真是太好了！”

今年6月13日，下午高峰时段，电车公司868路8680号车驾驶员朱 彤坐103路电车回家，当时车上乘客很多，行至坞城路时，上来一位老人，司机一直在宣传给老人让座，但车厢前面几乎都坐着老年人，后面又没有人给老人让座。看到此情此景，朱彤走到一位男青年身边，微笑的对他说道：“您好，能为前面这位老人让个座位吗？我代表老人对你表示感谢！”该青年马上站起身来说到：“年轻人给老年人让座理所当然，老人家，快坐吧！”老人坐下来后感激的对朱彤说：“太谢谢你了，你是山大的学生吧？”朱彤回答道：“我是个公交司机，平时我们就必须为特需乘客落实座位。现在下班了，可我是志愿者，仍然有这个义务。”并让老人看了张贴在车厢内的宣传资料，还逐条做了解释。老人听完惊喜的说道：“真是太好了，应该让更多的人参与到这项活动中来，一是协助司机工作；二是展现我们文明太原人的良好形象。”

“你们原来是一家人！”

7月4日早晨7：20分，汽车一公司813路8648号车驶入医科大学站，由于道路扩建造成交通堵塞，加之正值上班高峰，车上挤满了乘客。驾驶员杨丽刚关门起步，车后传来了拍打车身的声音，门一开，挤上了两位跑来的乘客。重新关门，一马达下去，车没打着，又是一下还是没有效果。杨丽心里咯噔一下，心想一车的乘客要是扔到这儿可是坏了。检查电路——正常，观察油路——没问题，又试着打了两次马达，还是不行。“这破公交车，真倒霉！”车厢里传来了不理解的冷嘲热讽。“我来试试！”满头是汗的杨丽抬头一看，说话的小伙子面熟，估计这是“自己人”。在做了简单的检查后，小伙子用随身携带的钥匙熟练地卸开了仪表盘，抽出两根线路，又要来了一节铁丝互相连接。“先跑完这趟，回到场里我再帮你好好处理”。杨丽抱着怀疑的态度再次着车，机器轰然作响。“这是哪儿的小伙子，真有两下子！”一车人开始注视眼前的小伙子，当发现他胸前“我为司机当帮手”的徽章时，这才恍然大悟，“你们原来是一家人呀！”

“没事，这是我应该做的！”

作为一名普通的驾驶员，同航公司的张磊觉得每天的工作都是平平淡淡的，可自打成了一名志愿者后，他便留心着能为同事们做点什么。有一天，他在十六中乘坐自己车队的832路公交车时，由于是终点站，乘客特别多，人们都迫不及待地拥挤到前门，上车抢座位。站在一边的张磊开始维持起乘车秩序：“请别挤，按顺序上车。”正在这时，有个年轻人死劲地往里挤，并且紧跟着一位妇女，手已经在妇女的手提包上来回摸索。张磊马上意识到：小偷！随即大声喊：“注意你们的包。”乘客们下意识地看看自己的包，那个已经伸进皮包一半的手缩了回去，人们便有序地上了车。那个年轻人恶狠狠地盯着张磊，嘴里还骂咧着。张磊最后一个上了车，那位妇女走到张磊面前说了声：“小伙子，谢谢你。” 张磊却说：“没事，这是我应该做的！”

截止目前，我公司在各单位注册登记、统一编号的“我为司机当帮手”志愿者已有660名。

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太原市公共交通总公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

为司机做些力所能及的事



编者按：在“我为司机当帮手”活动中，我们的志愿者们每天都在做着一件件小事情，可能是帮司机找了件东西，可能是帮司机跑了次腿，也可能是帮司机说了句话……而正是这些看似平凡的小事，却让我们体会到了“一家人”的感觉！

   

他给司机找了根铁丝——

7月9日，保修厂修理工赵晋中，途径瓦流路时，看到一辆869路车开着双闪灯停靠在路边。小赵就赶忙迎上去，见司机正爬在发动机旁，问其缘故，司机无奈地说：“连接进气压力传感器的碳素管接口断裂，又因老化连不上，只好把它先折起捆住，等回去再换，可这小卡子不行！”看着司机很吃力的样子，小赵想到自己的摩托车上，有一截捆绑挡片的细铁丝，便急忙拆下来，递给了司机。有了铁丝，问题很快解决了。司机高兴地说：“小兄弟，谢了！”

她帮司机找了桶水——

总公司IC卡中心财经大学充值点的姚丽珍在一次乘车途中，天气很热，司机一遇红灯停车就开始加水。车到山纺时，桶里已经没水了，开了锅的水箱喷出滚烫的水，发动机盖里发出一股难闻的烧机油味。小姚主动提出帮司机师傅打水。下车走了一圈，附近宿舍区一直找不到水管，直到小区的最里面才找到一家饭店。提着满满的一桶水上了车，司机师傅的一声“谢谢”和车上乘客赞许的目光让小姚感到非常快乐。



他替司机说了句话——

7月20日，汽车二公司志愿者赵鹏坐838路去水总，行至平阳路口时，在下了四、五位乘客后，司机关门起步，这时一位乘客很生气的说：“哎！你瞎了眼了，还有人要下车呢！”司机赶忙将车停下，一边开门，一边说：“对不起，下车的乘客提前往后门走。”这位乘客听了，非但没有下车反而又挤到司机跟前，一边喊：“小娃娃家你怎么说话了呢…”一边又使劲推了司机几下。

看到一场冲突即将发生，赵鹏立即说：“你们看看这人，人家都道歉了，又给你停了车，我们还有事呢。”听到这话，好多乘客开始劝说“行了行了，多大的事呀……”其中一个乘客很风趣的说：“哎，你让公交司机把你拉回家吧，哈哈…”车上一阵哄笑，那人自觉没趣，从前门下了车，走了。



还有一些小事情——

总公司服务热线接线员李永红在华宇购物广场乘坐865路车，上车后走到后门时，发现有两名男乘客在最后一排座位上吸烟，便上前客气地劝其将烟熄灭，并说明了我公司的安全规定。张宏莉在乘坐865路车时，上来一位孕妇，由于当时车上人多，大家没有及时为其让座，她就动员身边一位年青人给这位孕妇落实了座位。肖晶在等817路车时，有位乘客在站台上问别人几路车能到梅园百盛，她告诉他乘坐21路或840路、865路车在长治路口下车就到，等等。

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太原市公共交通总公司第四汽车公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

他当了一回“调解员”

8月15日中午11：50左右，二车队驾驶员李亮站完岗从迎泽桥东坐上了开往动物园的855路车。当车行驶到省人大时，上来二位年纪较大的妇女和一位抱着小孩的年轻女子。女司机为她们安排了座位，问：“你们是一起的吧，刚才投了多少钱？”“四块五呀！”“不是吧，我明明看见是一块五。”也许是司机的话让这几人丢了面子，她们大声嚷嚷起来：“我们投的绝对是四块五，你没看清楚，不要侮辱我们的人格，什么态度！”见她们这样说，女司机也有些激动起来：“明明是一块五，我看得很清楚。”这下更激怒了这三名乘客，其中一位年纪稍大的妇女“腾”地从座位上站起来，冲到驾驶室跟前，开始大声地斥责驾驶员。

见状，李亮赶忙挤到前面进行劝阻：“大娘，大姐，你们先别激动，看把孩子给吓的。”这话果然有效，三人立刻放低了声音。李亮接着说：“司机拉着一车的乘客，安全是第一位的，我们先不要影响她开车。为了避免这种事情，以后坐车的时候，主动把零钱展开，让司机看清楚了再投币，不要冤枉了咱们。”三位乘客的情绪明显平复下来，语气也缓和了许多。为了转移她们的注意力，李亮和她们拉起了家常：“孩子几岁了？在哪儿上幼儿园？”车厢里又恢复了和谐的气氛。



他当了一回“安全使者”

8月21日中午，车间团支部书记李鹏在北大街乘坐864路车去上班。车厢里满满当当，李鹏一上车便一边疏导一边往里挤：“大家互相关照往后门走，后门下车。”好不容易踮着脚尖走到车厢尾部，却见一位20岁左右的年轻女孩，面朝车厢站在门台阶上，将整个身体靠在后门上，一副悠然自得的样子。

“太危险了！”李鹏想都没想便脱口而出：“小姑娘，别靠着门，赶紧站上来。”小女孩有些吃惊地看着面前这个人，不情愿地站了上来。“我就是公交公司的，你看！”李鹏指指自己胸前的志愿者徽：“万一车门突然打开，后果不堪设想。坐车时要有自我保护意识，注意安全。”听罢，女孩不好意思地朝李鹏笑了笑。

虽然只是给乘客作了一个安全提示，但李鹏却觉得这件事非常有意义。这也许就是“我为司机当帮手”志愿者活动的魅力吧。



他当了一回“推车人”

8月29日晚，天空飘着毛毛细雨。七车队团支部书记李珍和同学下班后去逛街，当她们走到城北街大同路口时，突然看到一辆801路停在红灯路口，车上除了司机外空无一人，车下一名男子正站在车前吃力地向后推车。“车坏了！”来不及跟朋友说一声，李珍便跑过去帮忙。当时正是下班高峰，这辆车停在路口极易造成路堵。李珍和那名男子费了好大力气推车，车子却纹丝不动。李珍赶紧招呼站在远处的朋友过来帮忙。这时，旁边传来一个熟悉的声音：“要不要帮忙？我车上有咱的职工。”李珍侧头一看，是610路的驾驶员杨小青，正准备招呼车上的人下来推车。这时，车终于向后溜了一点儿，发动着了！李珍高兴地向杨师傅摆摆手：“不用了，发动着了！”

李珍和她的朋友拍拍手上的土往人行道走去，再回头时，801路的男司机正向他们招手致谢。“车发动不着为什么不向前推而向后推啊？”朋友不解地问。李珍得意地笑笑：“不懂了吧，这段路前高后低，往后推不是省力嘛！”“801路也归你们公司管？”“不是啊，但我们都是一家人嘛！”

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公交四公司团总支开展“我为司机当帮手”志愿者活动情况的报告

在总公司团委的领导和帮助下，在分公司党委、行政的全力支持下，四公司团总支根据“我为司机当帮手”志愿者活动精神，以培养全体职工的创新意识、责任意识、服务意识和团队意识等为出发点和落脚点，严格根据活动方案的要求，紧紧围绕企业的运营生产，采取集中组织服务和个人随时服务相结合的方式，认真开展了“我为司机当帮手”志愿者活动。两个月来，这项活动已渐渐深入人心，受到了广大驾驶员的欢迎。


一、具体做法

（一）领导高度重视，身先士卒

总公司“我为司机当帮手”活动启动仪式结束后，团总支书记立即就此项活动的开展与分公司党委书记、经理汇报了自己的想法。公司领导高度重视，认为这是一项既服务运营生产、服务广大驾驶员、又能培养职工团队精神的一项非常好的活动，表示一定给予大力支持，同时要求公司各级干部、各类模范、先进必须参加，公司七位厂级领导也将身先士卒，率先加入到志愿者队伍中来，以此带动广大职工的自愿参加。

（二）活动筹备细致，层层发动

4月30日晚，在行政的大力配合下，团总支于当日晚按要求将200余张印有活动内容的宣传资料全部张贴在车辆的指定位置；

5月4日下午，团总支组织各团支部书记（青工小组组长）在办公室举办了简单的启动仪式，详细介绍了活动方案，进行宣传发动，同时将方案复印后下发，人手一册，并为他们佩带了“我为司机当帮手”活动志愿者徽章。同时要求各团支部书记（青工小组组长）回去后认真做好组织、发动工作，把活动精神及时传达给每一位团员、青年。

5月中旬，领到100枚志愿者活动徽章后，团总支以最快的速度根据公司领导的要求和各车队的职工数将徽章发到各车队、车间，并将徽章发放情况认真地进行了造册登记，报送总公司团委。

（三）集中组织服务和个人随时服务相结合

此项志愿者活动采取重要节日、纪念日团总支集中组织服务和平日志愿者个人随时服务相结合的办法进行。

针对“五一”黄金周期间客流突增的情况，“五四”青年节这天下午3点半，由团干（青工小组组组）组成的四公司第一批“我为司机当帮手”志愿者走上线路，开始了实践活动。他们走上客流较大的610路、10路等线路，甚至包括其他分公司客流较大的线路，如25路、809路等，团总支书记李盛开率先作示范，其他志愿者也热情地为司机提供一些力所能及的帮助，如为司机送矿泉水、照顾特需人员、疏导车内乘客、维持站台秩序、维护车厢环境等，受到广大乘客的赞许和驾驶员们的好评。此举激发起了志愿者的服务热情，他们认真地讨论开展这一活动时，需要注意的工作方法、语言技巧和具体方式。这些兼职的团支部书记（青工小组组长）大多是驾驶员，他们激动地说：“这可真是‘人人为我，我为人人’利人又利己的好活动！”他们表示回到车队（间）后要积极带动其他团员、青年加入到此项活动中来。

二、经验和体会

首先，要加强宣传，营造氛围。加强对此项活动的宣传是促进运营服务工作、凝聚团队精神的有效手段。一是加强对志愿服务项目的宣传；二是加强对此项活动重要意义的宣传。由此在全公司营造浓厚的志愿服务氛围，传播“我为司机当帮手”志愿活动的服务理念。

其次，要加强青年志愿者组织建设。在骨干力量上，更多地依靠各级干部和团干（青工小组组长），组织和联系志愿者；依靠各类模范、先进和广大团员、青年，活跃志愿者活动，传播志愿精神。

第三，要通过志愿者活动，进一步树立服务意识，努力提高“微笑服务“水平。志愿者活动的精髓是“人人为我，我为人人”，业余时间为司机当帮手，提高自己的主动服务意识，在帮助别人的同时也提高了自己的服务水平。

三、下阶段志愿者活动的计划

（一）下发笔记本，要求各车队、车间团支部书记（青工小组组长）写《“我为司机当帮手”志愿者活动手记》，认真收集志愿者服务的故事，每月向团总支反馈两次，加强与志愿者的沟通交流。

（二）及时发现、培养并在《太原公交报》和共青团网站上宣传好的人物典型。

（三）进一步传播“我为司机当帮手”活动的精神，吸引更多的职工加入志愿者队伍，参与志愿服务。

基于自愿的事业是最有生命力的事业，“我为司机当帮手”的志愿者行动必将成为深化我公司“微笑服务”水平的一项重要活动，成为影响、培养、教育青年职工的重要一课。

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太原市公共交通总公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

为了企业的利益



编者按：票款是企业收入的来源，是八千职工生活的根本保障。在线路上，当我们碰到司机与乘客因为票务而发生不快或左右为难时，此时的您是否也像下面几位同志，向自己的同事伸出帮助之手。



一张儿童票

8月15日，电车公司101路235号车驾驶员郑建风在乘坐618路外出游玩途中，在青年路口上来一个带小孩的中年妇女。在这位妇女投币时，司机微笑地提醒她，小孩也要投币。谁知这句话竟然惹恼了这位乘客，她火冒三丈的吼道：“我家孩子才上小学一年级就买票，你想钱想疯了……”郑建风看到此情此景，忙走到这位乘客面前，劝说道：“这位大姐别生气，根据规定，儿童超过1.1米都要买票，你们上车时，孩子都超过标准线了，大家都看到了，司机师傅也是在执行规定。”听到郑建风的一番话，这位乘客也不好意思说什么了，从口袋里掏出一元伍角，放进了投币箱。

换零钞

8月20日中午，汽车三公司六车队驾驶员刘兵像往常一样乘坐23路车去上班。当车行驶到山姆士超市站时，上来一位孕妇，她不好意思地掏出10元钱对驾驶员说：“师傅，我实在是没有零钱了，你能不能帮我破一下？”司机说：“不好意思，我们公司有规定，无人售票不能找零。要不你下去到附近的商店里破一下吧。”好不容易才等上车的她有些为难地犹豫起来。站在一边的刘兵赶忙说：“你先坐下吧，我帮你换。”然后从兜里翻出所有零钱，终于凑够了10元，交给那位孕妇，孕妇连声道谢：“师傅，谢谢你，你可真是个热心人！”



他当了回“调解员”

8月15日中午11：50左右，汽车四公司二车队驾驶员李亮站完岗从迎泽桥东坐上了855路车。当车行驶到省人大时，上来两个年纪较大的妇女和一位抱着小孩的年轻女子。女司机为她们安排了座位，问道：“你们是一起的吧，刚才放了多少钱？”“四块五呀！”其中一个说。“不是吧，我明明看见是一块五。”司机又提醒了一下。也许是司机的话让这几人丢了面子，她们大声嚷嚷起来：“我们放的绝对是四块五，你没看清楚，不要侮辱我们的人格，什么态度！”见她们这样说，女司机也有些激动起来：“明明是一块五，我看得很清楚。”这下更激怒了这三名乘客，其中一位年纪稍大的“腾”地从座位上站起来，冲到驾驶室前，开始大声地斥责起司机。

见状，李亮赶忙挤到前面进行劝阻：“大娘，大姐，你们先别激动，看把孩子给吓的。”这话果然有效，三人立刻放低了声音。李亮接着说：“司机拉着一车的乘客，安全是第一位的，我们先不要影响她开车。为了避免这种事情，以后坐车的时候，主动把零钱展开，让司机看清楚了再投币，不要冤枉了你们。”三位乘客的情绪明显降了下来，语气也缓和了许多。为了转移她们的注意力，李亮又拉起了家常：“孩子几岁了？在哪儿上幼儿园？”等等。车厢里又恢复了刚才的和谐。

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太原市公共交通总公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

※电车公司专刊※

疏导社会车辆

8月23日下午5时许，三车队868路672号车驾驶员关瑞（团支部书记）坐822路去体育馆，当车绕行到王村南街西口时，一条长长的车流正一点点地向前挪动，更让人着急的是一辆挂着“武警”牌子的车，任凭前方的车怎么走，它却一动不动。822路车司机鸣笛示意，以便自己能够驶入右转车道，但武警车还是没有反应。

这时，坐在车里的关瑞看到眼里，急在心上，于是走到驾驶室对司机说道：“师傅，我下车帮你疏导一下。”司机开了前门，关瑞下车后急忙跑到那辆武警车前，敲开了车门玻璃对司机说：“师傅，麻烦您把车往前开一开，要不后面的车没法走┄┄”这时，这辆车的司机才恍然大悟：“噢，真不好意思，不知道前面的车堵到什么时候，只顾听音乐了，我马上走，马上走！”武警车起步往前走了一点，822路车顺利地驶入右转车道。

临下车时，822路车司机对关瑞连声道谢：“谢谢你了，要不然在王村南街还不知道堵到什么时候呢！”关瑞笑着说：“举手之劳，一家人不说两家话！”

帮助乘客换零

8月31日晚上8时左右，101路235号车司机郑建风在车队开完会乘坐827路车回家，车行驶至胜利桥东站时，上来一位中年男子，往投币箱里扔了一个钱团，就匆匆往车厢里面走，突然，郑建风听到司机叫住了这个乘客，让他再投伍角钱。

司机的话惹恼了这位乘客，他态度蛮横地说：“老子只坐两站，就一元！”为了不影响司机开车，郑建风对站在身旁的这位乘客说：“师傅，公交车是一票制，坐一站也是一元伍角，你没有零钱，大家可以给你换，司机也是在执行公司的规定。”

听到这，这位乘客感到自己的确是有些过分了，不好意思地说：“我真的没有零钱了——”“我正好有！”郑建风帮他换了零钱，这位乘客把伍角钱放入了投币箱，一场不愉快就这样化解了。

动员大家推车

9月5日早9时，105路190号车司机韩红萍坐827路车外出办事，当车行驶至新建路口时，看见一辆852路中巴车横在马路中央，车上已无乘客，只有司机正在和车下的一位交警同志说着什么。

看到此情此景，韩红萍非常着急，公交车坏在路中央，原车拥堵的路面显得更加拥挤不堪。想到这，韩红萍立即和827路的司机商量动员车内的乘客帮忙推车。征得这位司机同意，韩红萍对车上的乘客说：“请车厢里年轻的师傅们帮个忙，下车把前方的坏车往路边推一下，这样就不会耽误大家的出行了，谢谢大家了！”听到这话，车里的年轻人十分配合，连忙下车，一起把这辆852路中巴车推到了路边，

852路中巴车的司机感激地说：“谢谢你们帮忙，我正在这里犯愁呢，不知该怎么办，谢谢！”看到道路又恢复了畅通，看到司机、乘客，还有交警的脸上都洋溢着笑容，韩红萍欣慰地笑了。

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太原市公共交通总公司电车公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

为进一步贯彻总公司干部大会精神，在职工中逐渐树立起“七大意识”，把创新、团队服务和责任等意识落实到行动中，结合总公司团字2007第4号文件精神，公司团委决定在职工中开展“我为司机当帮手”活动，为保证这一活动的顺利开展，公司团委于5月8日举行了“我为司机当帮手”活动启动仪式，党委书记李永喜和经理孔健分别讲了话，并为98名志愿者授了志愿者牌。

公司团委于5月1日在公司所属线路195台车上张贴了“我为司机当帮手”宣传资料。

5月3日、4日，公司团委带领基层团支部书记和青工小组组长及模范、先进青年20余人分别在客流较大的101路、1路、6路、10路上车指导、现场示范。

为确保这一活动的顺利开展，公司团委还制定了“我为司机当帮手”活动的实施方案，要求各车队每周三次，车间、供电所、机关至少二次进行此项活动，每周一将上周活动情况以书面形式报回公司团委。到目前为止，全公司共计68人，95次帮助司机解决行车过程中的一些具体困难，为司机提供一些力所能及的帮助。

通过此项活动，志愿者用实实在在的行动，为创造和谐舒适的车厢环境起到了重要的作用，为创建和谐公交一同努力。

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太原市公共交通总公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

关键在落实

     

7月13日，总公司党委书记、总经理**同志在读了第二期简报《一位75岁老人的志愿故事》后，对“我为司机当帮手”活动作出如下批示：

“‘我为司机当帮手’活动很好，目前的问题是到底有多少公交职工参加，此事很有实际意义，我也动员了，关键是落实，是最大限度地参加，如何组织，如何考核，如何变成大家的自觉行动，望认真考虑，拿出办法。”

经核实，除同航公司外，我公司现有560名志愿者先后投身到这一活动中，并分别在各单位进行了注册登记，这其中有基层的党政工领导、有一线的司乘修人员，还有结算中心的点钞员、服务热线的接线员、IC卡中心的充值员等。

为了将这一活动坚持下来，7月6日，总公司团委召开专题会议，要求各级团干部统一佩戴志愿者徽，为广大团员青年作出表率，同时要求大家继续深入到车队、车间，广泛发动，积极引导，重在落实，让更多的职工参与进来！

与此同时，总公司团委还将这一活动纳入到一年一度团的普查互检中，列入“青年工作”管理内容和“附加分”考核序列，要求各级团组织以简报的形式，密切跟踪志愿服务，大力宣传先进典型，及时反馈有关信息。

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太原市公共交通总公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

当突发事件发生后……



编者按：因为单车作业这一工作特点，一线司机在每天的运行中，经常会遇到一些突发事件，情急之下，有的司机开始有点不知所措，此时此刻，在他们身边，便多了一个个好帮手。下面，我们将向大家讲几个发生在线路上的有关事件——

一个女孩突然晕倒车厢　　



5月29日这天，汽车四公司七车队875路8832号车驾驶员宋波照旧和平日里一样用饱满的热情，服务着南来北往的乘客。早上7点多钟，是这条线路的第一个客流高峰。当车辆行至下元站，开始上下乘客时，突然车厢内一片嘈杂：“司机师傅，有人晕倒了！”听到有人呼喊，宋波立即拉紧手刹将车停稳。拨开人群来到跟前，只见晕倒的是位十八、九岁的女孩。她双眼紧闭，脸色苍白，额头还冒着冷汗。

这时，一车队女驾驶员赵静刚好坐上车，看到此景，她一边告诉司机宋波不要着急，一边对其他乘客说：“来，让开些地方，让病人先平躺一下。”可是地板上太凉！宋波看在眼里，急忙从司机座位上取下刚买来的浴巾铺好，赵静扶女孩平躺好，拿出手机拨打了120急救车，又帮着宋波向乘客做了解释，希望得到大家谅解。时间一分一秒地过去，直到救护车来，看着女孩被抬走，宋波和赵静一直悬着的心这才放下。



一名乘客拽住了方向盘

7月1日上午11时许，总公司服管处检查人员冯贵清在坐863路36141车时，有一名乘客手拿一张伤残证上了车，司机见状便向乘客解释我公司的规章制度，不让其坐车。可是这名乘客根本不听劝说，执意要坐，开始和司机理论起来，并拽住方向盘不让司机走车。

看到这种情况，冯贵清便立即站起身来，走到这名乘客面前，亮出“我为司机当帮手”志愿者微，在查看了这个人的证件后，耐心地向他说明了有关乘车规定及伤残证的使用范围，使这位乘客心服口服，当场向司机道歉，并对冯贵清说：“大姐，刚才是我错了，我的行为不仅影响了司机开车，还耽误了车上乘客的出行时间，以后我会按照你们公司的有关规定坐车！”

事后，司机也向冯贵清表示了感谢，感谢这名志愿者及时为他解决了个难题，因为当时让人非常为难，非常尴尬，让人有点想到放弃和退却。

一个行人拦住了公交车

7月10日，汽车二公司交通科长邱栓保在五一商厦站岗，他一边疏导车辆，一边观察行人动态，以便及时提醒。早9点左右，一位40多岁的男士由北向南驶入非机动车道。21路20820号车与他同向行驶，鸣笛准备进站。可这个人对后面的喇叭声根本没反应，还是慢悠悠地走着。邱栓保赶快跑过去提醒他，那人还是爱理不理。这时，紧跟在后面的公交车一踩油门，绕过他进站，就把他别在了路牙和公交车形成的三角区内。此人一下子愣在了那里，缓了缓神，推着自行车冲到前门，大声地吼道：“你是不是要撞死我呀？”而司机也做好了应战准备，起身离开了司机座，历声说道：“你就不懂行车的规矩呀，你是怎么走的！”结果两人大吵起来，行人干脆把自行车摆在公交车前，自已蹲在那里，局面一时不可收拾。

见此情景，邱栓保赶忙上前，面对生气的司机和冲动的行人，他没有指责谁，而是轻轻拍拍蹲着的行人，说道：“伙计，别这的，抽支烟。”递支烟过去和行人蹲在一起：“别这样，你又不是不讲理的人，你看看一车的乘客，都急着要赶路呢！何必这么生气呢，各让一下就过去了么。”行人很意外的看了看他，沉默了一会，站起来咽了咽唾沫说了一个字：“行——”又狠狠地瞪了司机一眼，走了。然后，邱栓保又批评了当事司机，并让他因为误了乘客的时间而向大家道了歉！

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太原市公共交通总公司“我为司机当帮手”志愿者活动工作简报

在车厢里创造和谐



编者按：当前我公司上下都在为创建一个“文明、和谐、诚信”的公交而努力工作，对于一线来说，帮助司机善待每一位乘客，让车厢里多一份关爱，多一份宽容，便能多一份和谐！

上来一个扛包的

8月16日早上，同航公司四车队驾驶员郭凯出门坐在805路车上，当时是第一趟，正是上班的高峰时段。车辆进站，只见一个小伙子，背着一个沉重的麻袋上了车，他个子不大，看起来特别吃力。因为当时人多，他怎么也挤不进去，而且脏袋子在人群中蹭来蹭去，引起许多乘客的不满和责备。

这时，郭凯赶紧拉住小伙子，问他：“师傅，你去哪？”这个说：“西缉虎营——”郭凯说：“那你往后走，我给你看着袋子，等到了站，你先下车，我把袋子从前门给你送下去。” 小伙子扭头看了看小郭，有点不太放心的放下袋子，然后往里面挤了过去。

小伙子到站后，从后门下了车，郭凯帮他把袋子从前门递了出去。虽然是举手之劳，可小伙子微微一笑，说了声：“谢谢！”走了。

一脚紧急刹车

8月20日，汽车二公司车队团支书王翠坐825路28940号车时，由于前方一辆小客货车猛然右拐，司机不得已踩了脚急刹车，车内的乘客一下子拥在了一起。稍后尽管司机作了解释：“对不起，前方遇到紧急情况，请大家谅解…”可是坐在驾驶座后的一位老人却生气地说：“坐这车心脏病还要复发了，这票价涨了，你们开车的技术可越来越差了。”听到此话，有几个乘客也开始附和起来，车厢里的气氛一下子有点紧张起来。

听到此话，王翠走到老人面前微笑地说：“大爷，您没有摔着吧？我代表司机向您道歉！”“道歉有什么用呀，让他给我退一块五毛钱。”老人愤愤地说。“我们司机也很不容易，人多车多道路情况复杂，请您多理解，我们要感谢您的监督和督促。” 王翠一边说一边从包里掏出一块五零钱，递给了老人。

看到这感人的举动，老人一改愤慨的表情，连忙说道：“姑娘，你是好样的，有你这话，我就放心了，公交一定会越来越好的！”

有人在车内吸烟

电车公司一车队102路169号车驾驶员杨荣花在一次乘坐830路外出办事时，看到车厢最后一排坐着几个外地乘客，旁边放着一堆行李，其中两个人还抽着烟。坐在邻座的乘客都皱着眉头，有的还捂着鼻子。由于车上人多，司机没有发现，杨荣花就挤过去对他们说：“师傅们，为了你和其他乘客的身体健康和车厢环境卫生，请不要在车厢内吸烟，更何况你身边还放着容易着火的被子，万一失火就不好了，请你们灭了烟吧！”这几位乘客尴尬地忙熄烟忙说：“我们是第一次进城，不懂规矩，不好意思，下不为例。”这时，周围的乘客都向小杨投来感激的目光。