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厦门BRT首个枢纽站昨封顶 配套停车场公交站

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发表于 2008-5-16 13:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨日上午9点,BRT1号线第一码头枢纽站的主体工程,提前15天顺利封顶。这也是快速公交系统第一个封顶的枢纽站。

 枢纽站主体工程于今年2月24日开始基础施工,4月6日桥梁浇筑完毕,工程采用框架结构体系,顶层是部分钢结构免单板屋面,主体工程封顶后,剩下的就是装修工作。

 记者在第一码头看到,枢纽站高约20米,共有四层,地下一层,地上三层。承建方中铁二十二局介绍,其总建筑面积为2.31万平方米。

 据了解,大型综合换乘枢纽站是快速公交系统的重要节点,BRT沿线设置了5个大型综合换乘枢纽站,分别位于第一码头、农科所、前埔、集美和同安西柯,枢纽站是集BRT、公交、出租车和社会车辆为一体的立体化、多功能综合交通换乘枢纽,具备中转与换乘功能、旅游交通功能、口岸旅客集散功能。

 第一码头的枢纽站建好后,地下一层作车库和商场,共7321平方米,车库可容51个车位,商场为5400平方米;地上一层也作商场,7500平方米;地上二层,是BRT的停车场、站厅和站台;地上三层,也就是BRT1号线的始发站。

 按照计划,第一码头枢纽站工程的定额工期为510天,合同工期为240天,将于7月20日前具备通车条件,8月20日竣工验收。

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发表于 2008-5-17 11:19 | 只看该作者
真是B T工程
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发表于 2008-5-18 00:18 | 只看该作者
搞没搞错,51个车位????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!
让谁停的啊,510个还差不多
北京地铁、城铁枢纽站都上千个社会车辆停车位
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发表于 2008-5-23 10:18 | 只看该作者
轮渡确实需要大量的停车场.特别需要大巴停车场.旅游的人太多了.不知道规划的领导怎么想的.
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