评论：重庆地铁能引进香港模式吗?

金陵人

昨天下午，本报“两会会客厅”迎来市人大代表郭伟和市政协委员林必忠，以及张灿明、蒋文兴、杨德馨等5名市民代表。就市民们关心的城市建设、交通发展等问题，代表委员和市民们通过现场答问、热线电话和网络问答三种方式，进行了热烈的沟通交流。

城建不能漠视市民需求

问题：一名网友给“两会会客厅”留言说：“在城市发展进程中，希望能减少给自然环境和生态系统带来的巨大影响，希望医院里的呼吸疾病患者越来越少，希望开私家车的人越来越少……”

市民代表杨德馨对网友的这一问题进行了延伸。他举例说，南方上格林小区附近可能要修立交桥，但这会破坏小区的绿地。城市建设为什么不能同原有建筑和谐共处呢？规划和建设部门为什么不统筹考虑呢？  

郭伟代表：尊重自然生态，保护环境，是一个文明城市必然的要求。城市建设必须倾听老百姓的意见，如果漠视市民的需求，奔小康等目标就很难实现。

林必忠委员：这个问题有一定代表性，提出了城市开发新与旧的关系问题。市民建议给我很多启发，我会就此写成提案。

轻轨线路站点还不够多

问题：一名网友留言说：“我市规划的地铁建成后，政府将背负多大的债务？为什么香港地铁是唯一盈利模式？重庆地铁能引进香港模式吗？”

另一名网友认为，轻轨的票价仍然偏高，难以起到分流作用，建议把票价再降低一点。

郭伟代表：哪里的运营模式好，就可以引进哪里的模式。

林必忠委员：我认为现在轻轨的问题不是票价高低的问题，而是线路和站点不多的问题。目前只有2号线在运营，只能运送几个固定区域的市民。但这个问题正在逐步解决，政府已规划了6条轻轨和地铁线，大部分都已开工，完工后将更加方便市民出行。


市政工程维修要统筹规划

问题：一位网友称，最近一段时间，石门大桥堵车比较严重，原因是市政工人在维修桥面，影响了车辆通行。但是，石门大桥刚刚更换过一次拉索，堵车堵了大半年；现在又开始维修路面，当初为什么不一起进行呢？  

林必忠委员：这个问题使我想起了上清寺转盘花坛，有关部门曾反反复复挖了五六次，最近一次被市长叫停。我认为在维修大桥或公路时，不同部门要统筹规划，不能各自为政反复开挖。我要为此提交建议。  

搭棚出租易引发火灾

问题：市民代表蒋文兴特别关心石油路一带的租赁房问题。他说，当地的居民收入低，家家户户在楼顶搭些棚子出租。这些出租房往往密不透风，随时可能发生火灾。这里还有10多户人家烧柴烧煤，环境又脏又乱。前几天因电线老化，出现过几次小火灾，幸好被扑灭了，没造成大的损失。

郭伟代表：这个问题在城乡交界处比较普遍，容易形成管理死角。我将到这些地方调研，然后向有关部门提出建议。

记者手记

互动与互谢

“代表委员给人的印象一般都比较稳重，会议室里面这么大的声音，是不是市民和代表委员吵起来了？”昨日的“两会会客厅”结束后，有同事这样问我。

我回答说，这不是吵架，而是互动与互谢！

当市民反映石门大桥反复修补时，林必忠委员立即大声地附和：“对，这是重庆的老毛病了。”

当市民代表尹英一口气说了三四个对公交部门的建议，并连声说“感谢代表委员的重视”时，郭伟代表大声地对她说：“要感谢你对我们的信任。对于市民这些天大的小事，我们绝不能视而不见。”

昨天的现场，类似的互动与互谢不断出现。为了补充阐释对方的观点，代表委员和市民们抢着发言，有时甚至打断对方，热烈的场面让人感动。

我想，其实参加“两会”的代表委员，绝大部分都来自普通市民，都在这座城市里生活工作。当他们与市民们坐在一起讨论城市细节的一点一滴时，没有稳重而直抒胸臆，并产生互动与互谢，也就不足为怪了。

么用

其实说一万句而不做等于空话。而真正把事情落实到实处，才是我们百姓所关心的问题。