213路两种海格~

liyou1008

最近就发现213的海格怎么那么多，前两天看LJK的帖子才知道加车了，今天中午去学校门口取快递正好看见了两种海格，在司机窗户部位两种是不同的，有的贴纸是原来的，有的是后贴的。。。另外216的亚星又乖乖的回来跑213区间了，贴纸和路牌依旧是216路，还有213估计原来支援216的亚星也回来了，还有80世纪花园的亚星也来跑区间了，216的部分亚星又成了213区间的主力车型了。。。闹了一大圈，线没延成，又成213加车了，哎。。。。看着门口密密麻麻的213的海格大军，颇有气势啊

ljk

还真的，以前还真没注意这个细节
对比了一下，貌似第一批是活动窗在下面，后两批都在上面

bf2tong

海格要将这种窗形进行到底啊

fordbenson

感觉海格的车逃生很成问题

bf2tong

回复 fordbenson 的帖子


    其实我觉得下面那个密封窗逃生很好

六月六呀六月六

到底什么好呢

wy001

那窗户结实啊，尤其在江南，如果坐别的公交车玻璃声总不断，而海格的玻璃就没有声响，窗户做工好，另外黄海的玻璃很好，不结霜，104，108（包括6109），110，13支的都是啊，就是车内开暖风窗户就上哈气，这是没办法的事

流风

这种窗户设计也许很实用。但是公交车一旦遇到突发情况这些窗户就像鸟笼一样难以逃生。是索命的罪魁祸首。。

寳舆貝

那窗户结实啊，尤其在江南，如果坐别的公交车玻璃声总不断，而海格的玻璃就没有声响，窗户做工好，另外黄海 ...
wy001 发表于 2010-12-13 22:30

104  108  110  13支   这几条线不上霜是因为   他的玻璃是双层的    就要的不上爽的玻璃   而不是暖风的问题