津滨轻轨全程票价出炉，9元票价无形中保护公交生存

1906 · 发表于 2011-4-12 14:22

本帖最后由 1906 于 2011-4-12 14:46 编辑

  原帖地址：http://www.ditiezu.com/thread-148946-1-1.html

天津站-中山门超越了地铁站的2元起步价（五站四区间），故为3元

其他一些个人认为值得重点关注的“跨中山门之区间”的票价：

1 天津站——>塘沽站、泰达站...东海路  一律9元
天津站——>新立站、东丽开发区 4元
天津站——>钢管公司 7元

2 十一经路——>塘沽站、泰达站  8元
十一经路——>东海路 9元

3 东兴路——>塘沽站 6元
东兴路——>泰达站...东海路一律7元

另，如乘客愿意中途下一次车，放弃自己的坐席，倒乘下一班车，两次购票，可节省1-2元不等
EG：天津站-塘沽站9元，天津站-二号桥3元，二号桥-塘沽站4元，合计7元，节省2元，其他站亦有节省1元之方案

阶梯票价表（点击放大）

100 · 发表于 2011-4-12 14:59

本帖最后由 100 于 2011-4-12 15:01 编辑

这难道说是坐票与站票的区别？？？
这个5.1前能通吗？

寒冰傲雪 · 发表于 2011-4-12 15:30

不是座票站票而是1+1大于2的道理意思就是两次换乘都是四块的就能坐9块的路程

战胜寂寞 · 发表于 2011-4-12 16:05

已经成为公开的秘密了。二号桥、中山门等站成换站了

塘沽巴士Ｋ · 发表于 2011-4-12 17:11

市里到塘沽和泰达的价格倒一样了

寒冰傲雪 · 发表于 2011-4-12 18:20

这种一加一大余二的情况在生活中很多件比如说我们学校买一块钱的米饭永远没有买两份五毛钱的米饭给的多轻轨地铁也是一样潜规则了要是间隔给力的话这样也不是不可以预防这种情况的最好办法就是加大远距离乘车的优惠力度

leonkoo · 发表于 2011-4-12 18:35

坐公交也有很多方法省钱例如去咸水沽医院从天津站坐808 4元而我每次都是坐35倒97到学苑路坐808 这样808只收2元 35和97是月票车合0.45元/次而且我月票每月富裕

寒冰傲雪 · 发表于 2011-4-12 18:53

回复 leonkoo 的帖子

这情况很多哈哈尤其是业务员来个月票一个月赚大发了

hao632 · 发表于 2011-4-12 19:07

621的车主们乐的嘴都合不上了。。。。

寒冰傲雪 · 发表于 2011-4-12 19:26

回复 hao632 的帖子

806队长松了一口气啊 185司机也乐了

zhaostones · 发表于 2011-4-12 20:46

我宁肯坐轻轨。
津塘公路堵车太厉害了。

tspstone · 发表于 2011-4-12 22:00

是不是脑残啊？坐全程9快钱抢劫啊？公共交通目的不是为了挣钱好么？那也太贵了吧？还下车再换乘下一班太变态了

tjxuefeng · 发表于 2011-4-12 22:39

回复 tspstone 的帖子

花9元你可以不换。。。

TOM66人 · 发表于 2011-4-13 00:01

票价又得让乘客们倒腾一阵子

战胜寂寞 · 发表于 2011-4-13 00:07

本帖最后由战胜寂寞于 2011-4-13 00:08 编辑

中山门站估计还是会比较乱，缓解不了太多

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