2011年9月道里区新康高架桥竣工后，被拆的117路无轨电车电线重新安装上一部分

卡玛兹 · 发表于 2011-9-8 21:29

本帖最后由卡玛兹于 2011-9-8 22:06 编辑

狼的灵魂 · 发表于 2011-9-8 21:49

哈尔滨的无轨电车啊，真不知道什么时候还能看到了。想起无轨电车，耳边依然回响起那好听的嗡嗡声

卡玛兹 · 发表于 2011-9-8 22:08

回复 狼的灵魂 的帖子新康高架桥竣工后，被拆的无轨电车电线又重新装上一部分，虽然只是一部分，但是有希望啊！~

北冰洋 · 发表于 2011-9-8 23:05

还安这个干嘛？还真的能用上？不看好啊。

xiaoshenshen · 发表于 2011-9-9 06:51

117要换回电车？

fordbenson · 发表于 2011-9-9 09:13

这个………………我只能用“匪夷所思”来形容了，不解呀不解

狼的灵魂 · 发表于 2011-9-9 09:32

真希望哈尔滨能开通快速BRT通道。所以BRT由铰接无轨电车运营。那就太美好了。不过现实是哈尔滨的道路规划没有规划这条路。看来电车的回归不是一年两年能搞定的了。林市长，在给我们车迷点希望吧

xzbszj · 发表于 2011-9-9 09:39

希望117能换回电车，环保舒适

爱似流星 · 发表于 2011-9-9 17:06

会给大家带来惊喜的，呵呵。

liyingying · 发表于 2011-9-9 18:55

哈尔滨的无轨电车啊，真不知道什么时候还能看到了。想起无轨电车，耳边依然回响起那好听的嗡嗡声
狼的灵魂发表于 2011-9-8 21:49

小时候还有一种好像是上海产的老电车，好吓人，走走就啪的一声巨响，现在都搞不清楚是为什么响

卡玛兹 · 发表于 2011-9-9 19:50

回复 liyingying 的帖子那时候上海产的电车是101、111路有这种上海的电车，不知道你座的是哪种？

dapeng302 · 发表于 2011-9-9 20:52

真希望哈尔滨能开通快速BRT通道。所以BRT由铰接无轨电车运营。那就太美好了。不过现实是哈尔滨的道路规划没 ...
狼的灵魂发表于 2011-9-9 09:32

电车BRT我就不奢望了，能把“大辫子”唤回来我就很高兴了。不过我倒是在想，电车公司不给117新车用，难道要给117换新电车？那就太美好了。

fordbenson · 发表于 2011-9-9 21:00

小时候还有一种好像是上海产的老电车，好吓人，走走就啪的一声巨响，现在都搞不清楚是为什么响
liyingying 发表于 2011-9-9 18:55

电车分硅车和板（儿）车
硅车就是大家所说的带那种嗡嗡声音的车
板（儿）车就是你说的啪啪打火的，这种车是控制几组组合开关的通断来控制车速的，当开关切换的时候就会出现瞬间打火的啪啪声音

流风 · 发表于 2011-9-9 23:37

小时候还有一种好像是上海产的老电车，好吓人，走走就啪的一声巨响，现在都搞不清楚是为什么响
liyingying 发表于 2011-9-9 18:55

那个不是上海牌的。是沈阳牌的。最开始105和109用过那个车。车宽度略比上海的窄点。上海的101用过。111环路也用过。很有一些线路。然后逐渐被北京取代。之后101又进了几台红色的上海。和北京的华宇一起跑。
不过不清楚那些电车是怎么运来哈尔滨的。。

fxj002 · 发表于 2011-9-10 11:00

一条半条线路如果用大辫子跑的话，不说车钱（也没几个钱），主要是维护费用太高，以前有个帖子也介绍过，说当时剩下最后一条电车117，只维护它一条线路需要多少多少费用，还真不是小数。要是多开几条来分担这个费用还是比较可行的。

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2011年9月 道里区新康高架桥竣工后，被拆的117路无轨电车电线重新安装上一部分