[转]走基层：20公里，她每天用心丈量

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□保定日报记者 崔 旭

    通 讯 员 刘文会

    早上5时起床，5时半到岗检查车辆，6时发首班车，跑5个来回，下午1时多下班。这是上午班，每隔一周倒班。下午班2时到岗，62分钟跑完一圈，又是5个来回，一般晚上8时多下班。

    这就是樊学英的生活轨迹，1996年以来，15个寒来暑往，她用心丈量着保定钞票纸厂附近公交车厂站到火车站之间的路程，每天5个来回，从未改变。

    一些老乘客说：“姑娘，你的车又稳当又安全，坐着心里踏实，你的服务既热情又周到，我们愿意坐你的车。”

    她说，其实她所做的一切都是顺其自然的。“我并没有给自己定多高的目标，只是严格地按照规章制度去做。公司的规章制度都是通过经验积累总结出来的，只要执行好，就不会出现大的纰漏。比如说出站之前要仔细看后视镜，看清楚了再开车，就不会出现落下乘客的现象。”

    同事朋友说：“难得是常年如一日的坚守。”

    1990年，高中毕业的樊学英因为公交公司的公开招考走上了公交岗位。花开无声，岁月无痕。走过青葱岁月，那个刚刚参加工作、每次上早班都要由妈妈送的小姑娘，如今已步入中年。樊学英也由2路公交车售票员转型为一名称职的驾驶员。

    20余个春秋，樊学英见证了保定公交的发展。

    她说，一参加工作就分到了2路车上，开始是售票员。当时，从家到厂站要经过大片大片的农田，每次上早班，不放心的妈妈都要骑自行车送孩子到厂站。现在公司配备了专车，接送上早班下晚班的职工。

    她说，刚上班的时候，公交车辆全部是前置发动机，炎炎夏日，头上是太阳晒，旁边是热浪蒸，司机经常要洗桑拿；因为车龄长，老旧车多，司机师傅还要随时准备修车。

    她说，这些年公交公司有了长足的发展，她自个已经开过4辆新2路。

    1996年，由于担任售票员工作出色，单位推荐樊学英上了驾校。

    经过几个月的学习和实践，她成了一名公交车驾驶员。工作性质虽然变了，但工作岗位依然在十米车厢，不过，驾驶员的责任可就大多了。

    “只要乘客上了自己的车，就等于把安全交给了自己，要竭尽全力保证乘客的安全。”樊学英这话说得平缓，但却能从语气中读出责任。行车中，她坚持中速行驶、慢速进站、停稳车开门、关好门起步，自觉遵守交通规则，严格执行操作规程，让自己驾驶的车辆平稳、安全。

    小小公交车厢里，也许难以发生可歌可泣的英雄事迹。但发生在百姓身边的平凡小事，却同样能够闪耀出人性的光辉和道德的勇气。

    今年4月的一天，一个4岁的儿童离开幼儿园，在公交车上迷失了方向，不知道哪儿是他下车的地点。樊学英发现了这个异常情况，先把孩子带回了发车总站，叔叔们给买来了食品，阿姨们逗得孩子笑语连连，站领导打电话多方联系，几经周折终于把孩子送回了幼儿园，心急如焚地幼儿园老师和家长感激万分。

    去年大年三十儿晚上，樊学英驾车回到总站后，发现一位年近七旬的老大爷还没下车，上前询问老大爷要去哪里，老大爷只是摇头，凭着多年的工作经验，樊学英断定老人找不到家了。她把老人接到站务室耐心询问，始终没有结果，最后在老人身上发现了一张写有家人联系方式的字条。樊学英迅速与老人的家人取得了联系，并将老人平安地送到了家人身边。

    点滴小事汇成涓涓细流，沁人心田，凝聚成团结的力量：樊学英所在的车组3065号被共青团中央授予“青年文明号”，被市总工会、安全委员会、公安交警支队联合授予“GCD员红旗车”荣誉称号；樊学英个人也被评为市“十大微笑明星”、优秀党务工作者，多次荣获市公交总公司先进个人。