|
公交公司:车内空调系统为单冷
中国菏泽网消息 近期,不断有市民拨打本报热线反映,市区一路、七路公交车比其他线路多收一元空调费,现在已进入“三九天”,是一年中最冷的时候,这两路公交车却没有开空调。
1月10日10时30分许,记者市在中华路市政府附近一公交站点乘上了7路公交车。上车后,记者在车前部找了个空座坐下,发现座位、扶手都冰凉;车上乘客多是把手抄进兜里,有的则蜷缩着身子。记者注意到,公交车司机穿着羽绒服,手上戴着厚厚的手套,脚穿厚皮靴。记者将手接近出风口,未感觉到暖风,便询问司机为什么没开空调。她回答:“车上的空调只能制冷,不能制热。发动机产生的热量,能使车内温度比车外高一些。”10时45分许,记者在市政管理处站点下车。“我每天都乘坐这趟公交车,分明是空调车,却不暖和,还要收两块钱。”下车的市民任女士抱怨说。
10时55分许,记者在路对面上了另一辆七路车,车内情形与上一辆相似。该车司机也是“全身武装”,每到路口等候信号灯时,她都会拿装满热水的杯子暖暖手。司机告诉记者:“现在的空调车只是夏天凉快,再换新车可能好点儿。”“我从起点坐过来的,时间长了,脚冻得生疼,车上有空调就好了。”乘客刘先生说。
既然收了空调费,为何公交车空调不制热?当日下午,记者就这一问题联系到市公交公司,一工作人员介绍:“票价两元是由市物价部门举行听证会后决定的,收取的主要依据是公交车有无空调和是否出城。我市目前运营的2元空调公交车配置的空调系统是单冷的,不能制热,车内暖气来自水箱和发动机发出的热量。因为车辆停了一夜,水箱和发动机的温度升高有一个过程,所以早上车厢内温度较低,乘客会感觉到得冷。车辆运行一段时间后,车内温度会逐渐升高。再加上公交车一会儿开门、一会儿关门,有点儿热气马上放跑了,封闭效果不是很好,不像小轿车制热效果那么明显。”
|
|