5路应该怎么样改造呢？

wwwmickycom · 发表于 2012-3-7 22:58

本帖最后由 wwwmickycom 于 2012-3-7 23:59 编辑

在地铁开通前，曾经是公交千公里收入最高的，现在完全成了地铁的替代品，没有太多价值。
方案0：过了中山门之后，和59一起向右拐，然后和6路走同样的路线，最后从总统府拐向大行宫，简而言之，中山门到大行宫不直行，而是绕道行驶
方案1：新街口西站到莫愁新寓撤销，走珠江路，到鼓楼，再到龙江新城，撤销站点33路覆盖，33路和地铁1号线重合也太多了
方案2：新街口西站到莫愁新寓撤销，走珠江路，到鼓楼，再到古平岗，撤销站点33路覆盖
方案3：新街口西站到莫愁新寓撤销，走珠江路，到广州路，最后到清凉山公园
方案4：撤销新街口东站，该走目前65路的，绕个圈子，再回新街口西站，65路走新街口东站
方案5：延长到南湾营，合并163
其他方案。。。。。。。未知

恋潇 · 发表于 2012-3-7 23:13

以上方案，是硬生生把5路赶出新街口啊！

wwwmickycom · 发表于 2012-3-7 23:31

恋潇发表于 2012-3-7 23:13
以上方案，是硬生生把5路赶出新街口啊！

没有啊，方案1到方案3是撤销新街口西站，保留新街口东站。方案4是撤销新街口东站，保留新街口西站

wnjsnj78 · 发表于 2012-3-8 00:05

5W现在作为地铁的补充也蛮好的
毕竟29 51已经改掉了
5W现在的客流虽然没有过去那么大了
但应该还是可以的
像中山门、卫岗这样的处于两个地铁站中间的站点还是需要这条线路的

nanjing123 · 发表于 2012-3-8 08:09

5路难道就不能西段延伸

craig92 · 发表于 2012-3-8 10:52

5路拉到新城市广场 150缩到新城市广场呢？总感觉宁工新寓做起始站怪怪的

wnjsnj78 · 发表于 2012-3-8 12:10

craig92 发表于 2012-3-8 10:52
5路拉到新城市广场 150缩到新城市广场呢？总感觉宁工新寓做起始站怪怪的

新城市广场的场子已经很挤了

以前曾经有过让5W到南湖的想法不过估计现在也很难实施了

nanjing123 · 发表于 2012-3-8 12:39

5路可以考虑延伸到江东万达广场

wwwmickycom · 发表于 2012-3-8 12:45

nanjing123 发表于 2012-3-8 12:39
5路可以考虑延伸到江东万达广场

这样也不错啊，缓解37路压力。不管怎么改，5路改到哪里，哪里的所有公交客流就要被5路给吸走。毕竟多了直达新街口的公交。

公共交通 · 发表于 2012-3-8 18:13

5路不会动的，想都别想
如果你想动5路，先去说服1路动

金陵人 · 发表于 2012-3-8 20:31

5路解放前就有的，几十年来是唯一的东西干道线路，不宜拿这条动手术

悠悠我心 · 发表于 2012-3-8 20:36

5W作为地铁配合线路挺好的，而且部分时段5路的客流还是不错的

fanjer · 发表于 2012-3-9 10:46

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wwwmickycom · 发表于 2012-3-9 11:52

本帖最后由 wwwmickycom 于 2012-3-9 11:55 编辑

fanjer 发表于 2012-3-9 10:46
方案0：沿着6路怎么到总统府？
方案1-2：中华门内至中央门应该坐几路？
方案3：仍然与地铁重合由孝陵卫至 ...

方案0：中山门 - 清溪路 - 清溪路北站 - 后宰门(东) - 马标 - 小营 -浮桥- 大行宫北站 - 总统府-大行宫
方案1-2：做地铁啊，或者换乘。以前媒体一直放映：1,25,28,33,35，38和地铁重合太多而不能够解决
方案3：西部不重合啊
方案4：不是还有52路吗？

公共交通 · 发表于 2012-3-9 18:58

楼主这种想法不如调整163路

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