隧道公交运营9个月坏了近300灭火器 逃生锤大多“错位”
运营九个月以来，公交电车分公司海底隧道路队发现了一个市区公交从来没有出现过的现象：路队所属近百辆公交车的配载灭火器，竟然损坏了280余个，逃生锤每次检查时也都被移动了位置。路队队长尹中表示，公交车上的消防配备是突发情况下的救命装置，希望市民能够爱护。
灭火器被乘客当成玩具
某日，市民董女士乘坐隧道2路公交车从天泰体育场去往隧道枢纽，当车进入隧道后，董女士突然发现车厢中部横排座椅上一名中年男子他不断用手拨弄着面前的灭火器，最后竟一把拔出了灭火器的保险栓。 “这是发生火灾时使用的应急设施，你怎么能随意弄坏呢，万一发生火灾该怎么办？”董女士见状，立即上前制止。
“之前坐车的时候我也碰见过有人摆弄灭火器。”董女士说，2009年成都公交车起火造成重大伤亡事故后，她就对公交车上的消防逃生设施格外关注，每次看见人为损坏行为，都会上前制止。
运营9个月损坏近三百
“类似情况还真不少。 ”说起公交车车载消防逃生设施的损坏问题时，公交电车分公司海底隧道路队队长尹中直摇头。
在路队仓库，尹中指着一个被损坏的灭火器告诉记者，它们大多都是保险栓被人拔出来了，因为处于可使用状态，为避免乘客不小心碰着使灭火器喷发，所以一旦发现他们就会立即更换。“安全人员会固定检查车上设施，驾驶员每圈下来也都会自查。 ”尹中说，从去年6月运营至今，仅该路队百余辆公交车，就损坏了280多个灭火器，创了公交集团的一项“纪录”。
昨天中午，记者乘坐隧道公交车发现，除了电动公交车的灭火器是放置在车厢中部横排座椅附近外，其余公交的灭火器大多都放在车厢中部靠近下客门的位置。 “每辆车至少都有两个灭火器，从调查统计结果看，大多数灭火器被毁坏的原因都是因为隧道公交线路太长，市民长时间坐在车上无事可做，就把它们当成玩具了。 ”
请市民别乱动逃生锤
不止灭火器，隧道公交的逃生锤也格外受伤。尹中说，和市区大多数公交车采用报警式逃生锤不同，隧道公交车的逃生锤大多都由钢丝绳和车体相连。“市区公交车的逃生锤一旦离开位置就会报警，隧道公交的逃生锤可以离开原位，但有钢丝绳绑着，市民大多都无法拿走。 ”但即使无法拿走，逃生锤没在原位也给发生事故时的逃生带来了安全隐患。 “发现丢失后，我们会及时补充上新的，但公交车上所有消防配备是突发情况下的救命装置，希望市民能够爱护，让它们留在原来的地方。 ”逃生锤锤头由锥形金属制成，遇到翻车、起火等突发状况时，乘客可用逃生锤打破车窗玻璃逃离险境。 |
发表于 2012-4-3 16:16
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发表于 2012-4-3 17:53
