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41路新车上线,做完之后的感受(附黄海混合动力)

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1
发表于 2012-7-6 22:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  刚刚做完41路回家,新车很不错,感觉41路的配车数量明显增加,车隔明显变短了,车辆动力很强,走在东快路上能明显的感受得到,感觉这批车的减震做得很不错,但是缺点就是车内空间实在是太浪费了,尤其是后边,为什么最后一排的中间是空地,为什么不再加一个座位?空间安排的有点小问题,说到空间资源利用和减震想到了丹东黄海的客车,今天太晚了天色已黑没有拍照片,转载了几张丹东黄海的混合动力公交车

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2
发表于 2012-7-6 23:30 | 只看该作者
DD6129HES11
3
发表于 2012-7-6 23:33 | 只看该作者
5个人很挤的、6129设计4人最合理
4
发表于 2012-7-7 21:36 | 只看该作者
难道都开始运营了,车牌还没上?
5
发表于 2012-7-7 22:32 | 只看该作者
我喜欢这批LNG客车啊。
黄海客车的混动和LNG以后不能进大连市场吧
6
发表于 2012-7-7 22:38 | 只看该作者
一汽客车老板 发表于 2012-7-7 22:32
我喜欢这批LNG客车啊。
黄海客车的混动和LNG以后不能进大连市场吧

呀,老板儿来了

点评

哈哈 我想换个名。换不了啊。想换成一汽客车总裁  发表于 2012-7-7 22:39
7
发表于 2012-7-7 22:44 | 只看该作者
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-7-7 22:48 编辑
一汽客车老板 发表于 2012-7-7 22:32
我喜欢这批LNG客车啊。
黄海客车的混动和LNG以后不能进大连市场吧


在开发区已经有黄海的LNG车了呀……
http://www.gongjiaomi.com/thread-816953-1-44.htm
http://www.gongjiaomi.com/thread-817284-1-43.htm

点评

不过集团以后不会买黄海的新能源了。可悲啊。不过以后还能买DD6129S55就行  发表于 2012-7-7 22:46
8
发表于 2012-7-7 22:49 | 只看该作者
黄海混动集团不考虑吗
9
发表于 2012-7-7 23:15 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-7-7 22:49
黄海混动集团不考虑吗

既然是大连的新能源项目,本地企业肯定是第一选择,这个没话说

另外LNG和CNG不属于新能源,都是天然气,不过是清洁能源
10
发表于 2012-7-7 23:26 | 只看该作者
干嘛要把混合动力写那么大,有必要吗?要还不如写始末站点,赣州的压缩天然气公交什么都没写
11
发表于 2012-7-7 23:29 | 只看该作者




赣州压缩天然气公交(CNG)

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发表于 2012-7-7 23:53 | 只看该作者
()正在输入… 发表于 2012-7-7 23:26
干嘛要把混合动力写那么大,有必要吗?要还不如写始末站点,赣州的压缩天然气公交什么都没写

这是天朝的特点啊,就看上海世博会那台电动车,和北京曾经昙花一现的大奔驰,车身上还不都是这些东西,这个单位那个单位,恨不得都快贴满了,生怕领导不知道这是新能源,大连的那些CA还不是因为车身上“混合动力”搞得广告都不贴了,这次干脆写在车头,估计以后上广告就方便多了,字在前面,挡不着
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发表于 2012-7-7 23:55 | 只看该作者
混动1-4006就上广告了
14
发表于 2012-7-8 00:18 | 只看该作者
这批LNG车感觉比混动起步快,动力强而足,真的不错,只是不知道多少钱一台,知道的请说一下。
15
发表于 2012-7-8 00:26 | 只看该作者
All123 发表于 2012-7-7 23:53
这是天朝的特点啊,就看上海世博会那台电动车,和北京曾经昙花一现的大奔驰,车身上还不都是这些东西,这 ...

呵呵,是啊,中国就是这样
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