昨天,细心的乘客会发现,在我市南京站、月苑小区、随家仓等多个公交站点上,都新设置了美观的隔离护栏,乘客在引导员的指挥下井然有序地排队乘车。据了解,8月底前,我市将完成9个综合站点和128个公交站台硬件设施的改造出新。
7辆公交车分散在站点内,市民在车辆中穿行,秩序较乱。这是8月13日,记者在南京站西侧公交站点看到的情景。而昨天,再次来到该站点时,已是另一番景象。白色塑钢做成了隔离护栏,把3000多平方米的开放式场站围了起来,左侧为进口,右侧为出口,几名戴着袖章的值勤人员在这里引导车辆进出。而非乘车人员及非公交车辆,一律由护栏外绕行。
走进场站,白色的护栏将场站隔离出一条一条的车道。据介绍,该场站共有6条公交线路,每条公交线路占有一条车道,车道宽3.8米。车辆在护栏尾部下客后,开进车道依次排队。每个车道旁还设有1.2米的乘客等候道,引导员佩戴醒目袖章、小旗、哨子和喇叭进行引导。昨天,乘车的市民很容易就找到要乘坐的车,并且都能自觉地顺着护栏排队上车,碰到排队靠后的老人,还能主动让出道路,让老人先上。
截至昨天,该站点157路、56路、32路等线路的车道护栏已安装完毕,剩余线路的车道将在本周内完成,并安装线路引导牌,其中1路由于客流量较大,将占有两股车道。
相比于西侧站台,南京站东侧站台的隔离护栏安装较为麻烦。东侧站台共有10条线路,每天的客流量达到9万人次,该站台东西向狭长,但南北向比较窄,无法采用一条线一个车道的方式。因此,这里将前后交错设置6条车道,有些车道将由两条线路共同使用。考虑到站内秩序,10条线路全部采用站外下客,站内带客的方式。目前,下客站已经搬出站点。
除了南京站外,昨天中北巴士公司也分别在11路、40路终点站——月苑小区;3路、318路终点站——随家仓;28路、311路终点站——长途东站;8路、74路终点站——江苏路;68路、78路终点站——湖西街等站点安放方便乘客排队上车的隔离栏杆,一改往日乘车无序、不文明现象。与此同时,公司20名督导员也身穿红马甲、手拿小红旗上岗协勤,督导乘客有序候车。据悉,本月该公司还将再购置20组隔离栏杆安放在其他主要起始站点。
此外,市公交总公司正在对该公司莫愁新寓、宁公新寓、龙江小区、雨花台南站、集庆门、所街等综合场站进行改造出新。在场站内悬挂统一站名门头、文明服务标语、乘车规则,同时在地面划分车道、候车区域、设置隔离栏,配备文明乘车引导员。
新闻附件:部分站台将设候车椅
根据市领导加强站点设施建设,推动文明乘车秩序形成的要求,在8月底前,要完成我市主城内128个公交站点、场站硬件设施的改造出新。不少主干道上开放式的站点,管理部门要在站台上安装有椅背的候车椅,将站台与慢车道隔离,在方便市民候车的同时,也让市民能够自觉从站台的两端进出,有序候车。 |