轨道交通名词释义——不断更新中

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城市轨道交通：
服务于城市客运交通，通常以电力为动力，轮轨方式运行为特征的车辆或列车与轨道等相关设施的总和
轻轨铁路：
旧车辆对轨道施加的载荷而言，轻轨车辆比市郊列车或地下铁道车辆比较相对较轻
地下铁道：
轨道基本采用干线铁路技术标准，线路基本采用地下隧道和高架线路为主，仅在郊区地段采用地面线路，路权专用，运量最大
独轨铁路：
独轨是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统
正线：
供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间
辅助线：
为空载列车进行折返、停放、 检查、转出、及出入段作业运行的线路，包括折返线、渡线、停车线、车辆段出入线、联络线等
渡线:
上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，通过一组联动道岔达到转线目的
停车线：
一般设置在端点站，专门用于停车，也可用于少量检修作业
车辆段出入线：
车辆段与正线的连接线路
车场线：
车辆基地内各种作业线

城市轨道车辆组成：
一般由机械部分、电器部分、空气管路部分组成
车体：
容纳乘客和司机（有司机室时）的地方

制动方式：
1）摩擦制动
a.闸瓦制动
b.盘形制动
c.轨道电磁制动（磁轨制动）
2）动力制动
a.电阻制动
b.再生制动

ID4

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